andy2kfi

Вот блин.... не хочу(тел) голову менять... а нельзя всё с соньки пустить на усилок, а с него забрать уже на саб и по каналам отдельно?

Народ вот задумался тоже над тем как потратить деньги. Хочу (жалею) что не заказал в базе с ДВД/навигацией и мониторами в подголовниках. - Можно ли сейчас это поставить? Цена? Кто-нить пытался? По идее нужно вот что: Саб поставить (+ усилок наверное), чтоб побасистее сонька стала. Стоит ли менять динамики родные если уж буду ставить усилок? Вообще думаю вот что. все эти девайсы с мониторами будут только привлекать "шелупонь" которая в итоге разобъет и залезет. поэтому: Навигацию - брать отдельным девайсом - каждый день она не нужна. Звук - хочется улучшить родной в плане басистости, но вот сразу вопрос а Сонька вообще хороший девайс? ее с усилком подружить получится? родная акустика гуано -менять? ДВД - или потолочный или на подголовник чтоб пассы сзади могли смотреть. но тут проблема как звук вывести с такого двд на голову - через AUX ? а это лишние провода.. Кто что видел/юзает из двд на подголовник(и)?

я менял на фокусе, не удобно, но все равно менять буду и дальше сам и на моне и на фокусе. всё просто. но нужен теплый гараж, иначе зимой тяжко будет, да и зимой менять зачем? не дует?

на 700км проклейка крышки печки, устранения подтекания конденсата в салон на 1500т.км. заскрипели опорные подшипники (менять не стал, уехал в крым),вернулся - сейчас 8000т.км. записали на замену. везут из Москвы.

У меня на холодной показывает правильно. Стоит прогреться или постоять в пробке, значения температуры поднимаются до 68С!!! Прошивка тут ТОЧНО не причем. т.к. если выезжаешь из пробки через пару минут все приходит в норму. Просто расположение датчика явно конструктивный просчет. Будет время или сам перенесу или уже до 1-го ТО пусть дилер переносит. Про перенос датчика своими силами: Чушь, от того что я вмешиваюсь в электросеть машины, гарантия не пропадает!!! (это любимая разводка дилеров!) Гарантия не распространяется в случаях, и то только на электрооборудование, если ДИЛЕР докажет что ИЗ-ЗА моих вмешательств что-то вдруг сгорело (реле какое-нибудь). А просто так с гарантии никто не снимает. Нет даже такого понятия, снятия с гарантии. У Вас же интернет под рукой, всё уже это проходили, полной инфы о том что такое гарантия и в каких случаях она работает. Читайте законы РФ, а не то что говорит какой-то там слесарь. :!: П.С стоит карбоновая защита.

Купил сетку тоже, завтра буду ставить, но только снимать боковые крышки не буду, буду ставить между ними.

Можно увидеть фотку/скан бумажки?

Оперативно! Только что отзвонились, всё проклеили, теперь тестят. Возможно все ок. позже отпишусь. 18:50 - всё проверили, не течёт. Можно забирать. 22:30 - Машину забрал в 20.40. Вымытую (как обычно, молодцы)! Проклеили ту часть из которой капало, говорят, было похожее на S-Максе, до меня никто к ним не обращался, пока, (думаю, пока на форуме не прочтут или ковер уже не поплывет, так и не узнают что есть сей баг), есть явно не у всех. Пока всё сухо и надеюсь что не потечет больше. На выходных буду сушить ковер на даче и ставить сетку в передний бампер. Всё. Занавес. П.С. Спасибо, руководителю клиентской службы Рольфа за оперативную работу и за подменный авто! П.П.С. Ну как она едет после подменных 2.0 . Не бейте, но с эмоциями ничего не сделать.

Только надо заглушку от ключей снять, туда вставить брелок (на нем даже пазики есть) и все заведется. МАНУАЛ ЕСТЬ!

В итоге меня утром разозлило то что сегодня солнце, жарко, а я блин еду на машине стоимостью более милл. с открытыми окнами т.к. у меня кондей течет. Позвонил дилеру, девушку попросил сразу переключить на директора салона, сказал ему уже, что запись на след-й неделе меня не очень устраивает и я покупаю не первый авто у них, хочу исправление неисправности сегодня и если они не могут это сделать сегодня, то т.к. у меня машине неделя (а теперь в течении 2=х недель я имею право ее вернуть если есть проблемы) то давайте мне деньги обратно. В ответ получил сразу же предложение о том что приезжайте сейчас будем смотреть а на время выяснения вам дадут подменный мондео. Я согласился. Вечером отвезу машину в салон. Главное теперь чтоб починили быстро, а то на вых-х на подменнке, даже мондео, не очень охота кататься.

Всегда пожалуйста. Я думаю что вариантов несколько: Конструктивный баг - тогда должно быть у КАЖДОГО (но пока похоже что не массовый характер) Баг при сборке - вполне может быть Дефектная партия "какого-то девайса" - вполне может быть Кривые руки наших дилерских установщиков сигналок/иммобилайзеров - хз, сигналку не ставят же в кондей , ходя могут снимать какие-то части торпедо и криво собрать обратно. Мне больше "нравится" версия 4. Будет ясно после визита к дилеру когда будут устранять, я из зала не уйду, будут искать и чинить при мне, не имеют права отказать. Сегодня ещё раз хочу глянуть, а то вчера очень мало было времени. Хочу присмотреться к винту который держит крышечку черную, откручивался ли он да и вообще осмотреться ещё раз. Если что найду, отпишу ( по традиции после 23 ).

Вот я тоже про них думаю.... :angry: ставил доп иммобилайзер у дилера. :!: Кстати нашел кусок черного пластикового самозатягиваещегося хомута (лентопряжка) аккурат над черными патрубками, когда поднимал ковер. Ковёр надо щупать в месте где левая пассажирская нога, ближе к сиденью а не вверху. Да и на самом деле чтоб обнаружить течь не обязательно снимать кожух, реально если капает, достаточно его чуть чуть отогнуть и просунуть руку к этому месте, будет капать на руку.

Могу сказать так, что ковер может быть и сухим, а вода может запросто оставаться под черными патрубками. Всё дело в количестве жидкости Да и диЛера напрягать...они могут что угодно сказать, пока ковёр не поплывёт. Там делов то на проверку своими руками ну минут 5-7 максимум.

пароль mondeoclub http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1561 Пистон http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1592 крепления http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1586 http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1589 кожух http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1598 трубка дренажная http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1601 http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1604 вода на патрубке http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1565 капает снизу http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1568 http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1571 СОЧИТСЯ В САЛОН http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1574 http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1577 http://www.my4to.net/main.php?g2_itemId=1580 БЕЖИТ В САЛОН РУЧЕЙКОМ

И так, как обещал. Ковер действительно сырой ( 5-й день машине ) Разбирается так: вытаскиваем пистон двумя плоскими отвертками, поддев в пазы. тащим за середину кожуха на себя, там сверху есть защелка (сломать почти невозможно) далее выводим пазы слева кожух снят. (см фото ниже) Далее видим дренажную трубку, с ней все ок сверху сухо и снизу сухо. Однако где-то под левой ногой переднего пассажира идут воздуховоды для задних пассажиров и для ног задних пассажиров, они разделены, и кстати задние дефлекторы берут воздух оттуда же откуда и все остальные, а не отдельно с улицы (где-то было на форуме). Ну да ладно. И опа, водичка! прям в ямке одного из воздуховодов! Машина была заведена и минут 5-7 работал кондей на максимуме, ВОДА не капала снизу (под машиной сухо). Отъехал, развернулся, встал на тоже место. Снял черную дренажную трубку, из желтого патрубка гонится воздух, а вода не капает. В итоге ещё через пару минут начала вода всё таки бежать, быстренько одел обратно дренажную трубку, под машиной начала появляться лужица. Ну ладно, откуда же вода в салоне!?!?!? И вот оно счастье через минуты ещё 3-4 потекла прям в салон но не из дренажной трубки а чуть выше из соединения какого-то (см фото ниже). Там же на фото видно как она бежит дорожкой и скапливается в маленькую лужицу и естественно если ковер на месте, то впитывается ковром. Вот такая вот лужица как на фото набежала меньше чем за минуту. Вообще количество воды под машиной = той что попадает в салон (под ковер) во всяком случае у меня. Все собрал в обратном порядке, ковер у меня малеха сырой, думаю сам просохнет. НО пока кондеем не пользуюсь, завтра буду рвать дилера, не уеду пока не поправят. Так что 5 литров может реально набежать за пару недель, а то и быстрее. все зависит от того сколько пользуетесь кондеем. Кстати проявляется не на максимальной скорости вентилятора, а всего на 2-ой, 3-ей. Ну вот так вот.

а что надо проклеить то? соединение с дренажной трубкой? если так то и самому можно, всего-то надо кожух снять со стороны пассажира.

Дилер в качестве подарка поставил карбоновую защиту, прикольно на вых-х ездил по полям к озеру, трава не цепляется как за обычный пыльник, и кстати тише чем еслиб стояла металлическая.

Причем тут Гия/Не гия/Х / не Х. шумка у всех одна и таже стоит Меня в фокусе тоже устраивает шумка, но если сделать доп-но то будет ЛУЧШЕ! В ЛЮБОЙ машине базовая шумка, так или иначе будет уступать той которую сделают/доработают в мастерской (но только проф. мастера должны быть) Вообще я бы поудалял на месте модеров всё отсюда и оставил бы только тот пост где человек расписывает как и что делал. А этот флуд: у меня не шумит, толку нет и т.д. не интересен.

Модератору будет стыдно это сделать. Я на всякий случай сделал скриншотик. Да и по теме, Парни чего вы спорите то, на вкус и цвет приятеля нет, мне например смешно читать про "...экономия видна всем окружающим...", перед кем рисуетесь Я так считаю, если уж заказали 1.6 то это и так понятно что экономия. Но, в этом нет ничего "позорного". Кому-то может просто и не надо даже 2.0 под капотом. И цвет металлик и диски и противотуманки, это все субъективно, и строить какие-то выводы на этом = глупо. Еслиб я брал 1.6 в базе, то добавил бы только IVD, парктроник и противотуманки (возможно).

Сам спросил сам ответил http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?catid=...&atid=42798 2.5T Шильдик - <42528G Name Plate 1437444 from 19/2/2007 | Mondeo 2007- (CD345) Duratec 2.5 PFI T/C 20v ещё решил заказать TITANIUM X (42528H Name Plate 1485580 from 19/2/2007 | Mondeo 2007- (CD345) Series 66 (+)"GB/IRL" Titanium X Badge )

Не много не в тему. Парни мне пришла (9 июля) машинка без шилдика 2.5Т на крыле. Вопрос 1: Сборка Апрель-Май. У кого-нить такое было? Вопрос 2: Как и где найти/заказать оригинальную? Дилер вроде обещал подарок (в виде защиты картера), если не найдут такую у себя на складе.

Ну а точно A/C не в OFF ? Кондей то работает вообще? Дилер пусть что угодно предлагает, требуйте менеджера по гарантии, пусть объясняют почему они решили что это не гарантийный случай.

Да, ответьте плиз в студию: - сколько по времени - город и самое главное - качество разборки/сборки салона, не появились ли сверчки после этого. а то шумка станет лучше а салон начнет дребезжать.

может он и экономичный но при таком весе жрать будет как 2.0 при одинаковом стиле езды.

Домкратим машину спереди с одной стороны (любой) как можно выше, если двери открываются хуже чем обычно или не открываются вообще, как на ВАЗах бывало. то тогда можно говорить что кузов слаб, плавает. А то что вы слышите на неровностях, это с вероятностью 99% уплотнители в дверях. проверить легко: всуньте палец между кузовом и дверью, и прокатитесь по ямам, сами поймете как двери "висят" на уплонителях.