отвечаю: чтобы снять голову надо вынимать двигатель, потому что надо снять цепи. По прокладкам: можно обойтись только прокладкой ГБЦ, продаються отдельно. прокладку поддона нуно покупать, но если не течет и не потеет то пусть стоит. Верхние и нижние прокладки впускного коллектора можно не покупать, надо смотреть состояние, но они очень живучи.Остальные все сидит на хорошем герметике. Шпильки выпуска не выкрутились, но открутились гайки, сналось и так. Сальники можно было и поменять но в наличии нигде не было, а время поджимало, т.к. сальники были не задубевшие то просто на них подтянули пружинку и поставли назад, мастер сказал что под его ответственность поэтому меня это устроило. двигатель вынимался вверх, можно было и вниз но нужно было тогда снимать весь подрамник со всей лабудой. коробка оставалсь на месте. Вот как то так