ставь как можно выше, был у меня такой поставил компресор и трубки в место родного гудка. а итоге зимой закисло все. пришлось востанавливать даже магниты в компресоре отвалились. сейчас стоит за коробом в котором воздушный фильтр.
Дтвв
12,2гр - 49,6 кОм
20гр - 46,6 кОМ
Продолжил повышать темп. При 63гр показало 1,9 кОм , через пру градусов ушел в ноль.
Дтож
20гр -36,9 кОм
100 гр -2,09 кОм
120 не смог набрать такую темп
Маф
хх -0,55в
1500-0,92
2000 - 1,16
3000 -1,46
4000 - 1,74
Давление топлива с в/шлангом 2,1 без 2,7
Дпдз заменен на новый, лямда заменена на новую, катуха тоже
нееее после этого я стал проверять тобишь вчера проверял. И сосет из под черепахи плоенько притянул и сразу стало понятно где сосет.. Хочу передалать как у тебя (у тебяже черепаха снята и труба зделана.)
Мы трудностей не боимся, в среду заменю катуху и дпдз, проверю ещё раз проводку, кстате при проверке проводки проливал воденой пылью с брызгалки на раб двигателе. Подсосы искал мыльной водой.
А как ещё кктушку можно проверить? Мегером? Стакими сиптомами у меня лежит катуха от тигры 2 котла не звоняться. Заменил и проблема ушла. Но там были другие симтомы , плохо заводилась и хлопала труба + вибрация. + мерки ббыли сбиты
Не айс но пока может жить? 400 ом - 6000ом это те показания в пределах которого должны быть изменения при откр и закр дрз
Катушка зажигания первичная как положенно, 2-3 13ком а 1- 4 не звониться.
Если был дачик или проводка то он бы не остановился а продолжал бы работать. Либо ещё бы запускался в не произзволномпорядке. К тому же показания датчика в норме. А поповоду намека на кривые руки зря ты так всего мы делать не умеем и всему учимся. А если человек ошибаеться.то можно подсказать развернутым ответом. А не (веньтиль от лямды) такой ответ пользы не приносит.