Buzzed

мондео гиа х 2.0. перестала гореть лампочка на потолке с водительской стороны. Устранено собственноручно снятием плафона и тырканьем лампочки пальцем. Сейчас опять погасла, жду хорошей пробки, чтобы починить снова.

здаров, земеля. Буду пасти тебя на дороге, постараюсь не пропустить машину с таким номером. Я за время снегопада обзавелся тросом и лопатой, необходимые аксессуары для мондюка

так может, ты машину ставишь в подземном паркинге и ездишь только по улицам? тогда понятное дело, проблем не будет ;) а если на открытой стоянке, то это совсем другое дело

периодически становится заметно мерцание лампочек как подсветки приборной панели, так и наружних габаритов

Swoi, согласно брошюре, скачанной с сайта ford.ru, дорожный просвет составляет 130 мм. Пардон за ненорм. высказывание, но по другому мое состояние просто невозможно описать

так на пассате 150 под днищем, а у мондео 130, в таких условиях эти лишние 2 см. ой как необходимы бывают согласен, проверено на личном опыте. застрял 4 раза, 3 из них вытаскивали, потом замучался и поехал купил лопату :!: Ненормативная лексика :!: На первый раз + 20%

это переходник для обычной воронки

есть, только не по пути оно мне :-) в очередной раз подтверждаю, что вылазить из сугроба возможно только с отключенной ESP, так как в раскачку с ней бесполезняк пытаться выехать. Вчера и сегодня +2 раза застрял, один раз сам выбрался, один раз опять Шеви Нива вытаскивала (я прямо их зауважал).

у нас тут (Казань) природный катаклизм, за сутки выпала месячная норма осадков, город встал. Так вот, что я могу сказать про проходимость мондюка. По прямой тащит офигительно (X-Ice мишленовский), благо, снег не укатанный, а просто рыхлый. Главное, не дать начать работать ESP, а то она душит двигатель и машина теряет разгон и, как следствие, садится на пузо. Вытаскивать тяжело (Шеви Нива еле-еле вытащила, раз 15 дергала). Так вот, это при движении по прямой траектории. Если же пытаться войти в заснеженный поворот, то заранее выключайте ESP, опять же, тогда вырулится, но не слишком газуйте, ибо зарывается тоже легко. После того, как сел, экспериментировал потом по городу (снег еще и не думали убирать, а он все валит и валит), уже езжу намного уверенней и могу сказать, что управляемость на скорости на полностью заснеженной дороге тоже отменная, не бросает и не кидает при перестроениях из колеи в колею.

точно, в мануале и про это тоже написано. как быть с периодической прогонкой кондишна?

+1

я тоже пришел к такому мнению, что виной всему не совсем удачное расположение датчика. интересно будет, как он поведет себя летом? зимой я все равно сам перешел на ручной режим, проше просто обороты вентилятора уменьшать, чем постоянно пытаться выставить оптимальную температуру. так это специально делается, чтобы начал осушаться воздух, по-крайней мере так в мануале написано.

при автоматическом режиме климат меняет скорость вращения вентиляторов, но вот что я заметил....при установке темп. на 22 и постоянной работе климата, проверив температуру с пейджера сигналки, показала аж 34 градуса и судя по всему, климат. установка тормозить и не собиралась. никто не пробовал зхамерить темпу?

случаем, у тебя данная трабла не после мойки появилась?

мда, похоже, что со скрипом тут у всех проблемы. Ко всем вышеперечисленным могу добавить еще два. Один, зараза, сверчок забрался куда-то в область багажника, думал, может запаска громыхает, ан нет, все подкрутил и закрепил, не спасло (скрипит только при температурах ниже -5). Второй скрип исходит от передней панели в месте, где правое колено водителя трется о передний тоннель. Тут, я боюсь, силиконовая смазка бессильна, а собственноручно везти машину на разборку и последующую сборку передней панели этим криворуким мастерам как-то не хочется.

эх, надо бы проверить, но сдается мне, что под запаской пусто, так как менеджер ниче про нее не сказал...уууу, я им устрою, если они ее туда не положили!

мне сразу сказали, что так как Мондюк новый, надо брать именно эту шину. Потом пытались залить, что не успели привезти (это когда целый день машиной не занимались и, естественно, не успели сделать, за что и поплатились работой ночью). Короче, надеюсь, что ваши дилеры/установщики смогут правильно все установить, так, как я уже говорил, при установке на машину им пришлось повозиться. Кстати, после лечения концевика сигналка больше не подавала признаков ложного срабатывания

Egorlo, достал наконец-то коробочку от САN шины (накладную не нашел), читаю на ней CAN-02 Mondeo V30.MGF. Есть еще этикетка со штрих-кодом, пишу все, что на ней написано: Falcon CAN-02 модуль согласования с цифровой шиной автомобиля Ford (G1) Ver. 3.1 03.09.2007 далее идет сам штрих-код, а под ним написано следующее: CAN2 3 1 7 - FOGR1 - 0000012. Надеюсь, пригодится!

итак, вчера начались проблемы с сигналкой..думал, все, сглазил. приехал ночью домой, припарковался, а на улице снег вовсю идет. поднялся домой, сел ужинать и тут началось!!! практически каждые секунд 20-30 начала срабатывать сигнализация, на пейджере показывает, что открыт либо багажник, либо капот (на 5 шерхане нет отдельного значка для капота), и орет. ее деактивируешь, через вышеуказанный период времени опыть то же самое. бывало и через 10 сек. надоело мне это все, да и не захотел соседей по дому нервировать (так недолго и бутылкой по лобовухе схлопотать), отвез машину на стоянку и поставил на охрану штатной сигналки. утром сразу же стал набирать дилера, мол, такая вот беда. Не вопрос, ответили мне, приезжайте, будем лечить. Приехал, устанощик посмотрел, потыкал, разъемы посмотрел все, потом начал копаться под капотом, концевик смотреть (все-таки пейджер-то показывает, что срабатывает именно он, а иногда вообще не ставится на охрану, пишет FAIL, то бишь, ругается, что данный элемент кузова не закрыт). снял концевик, а там вода (ну бывает, на улице слякоть же), почистил, солидольчиком смазал для пущей уверенности, типа, ща все заработает, просто вода попала, вот и не срабатывает. Мне сразу такая теория не понравилась, так как вода - отличный проводник электричества, соответственно, не может быть так, что если попала вода, причиной становится разрыв в сети...не логично...Ну ладно, пробую ставить на охрану, в ответ опять ругается, типа, FAIL, не удалась твоя попытка. установщик почесал затылок, посмотрел еще раз и говорить, типа, аааа, концевик просто короткий! и на самом деле, принес новый, подлиньше на 5 мм и все сразу встало на свои дела..так что, надеюсь, что я зря грешил на сигналку, с концевиком промахнулись (его дополнительно ставили). Заодно еще и клемму АКБ подтянул, она, оказывается, тоже на соплях висела. Такая вот история

Egorlo пока нет, она в багажнике валяется, вот сейчас собираюсь на обед отъехать, взгляну

поэтому установщики и цепляют эту встроенную функцию на новую сигналку и все работает ноу проблем :-)

да достаточно просто, оставляешь окно открытым и ставишь на охрану, секунд через 3-5 начинает закрываться окно, причем не сразу, а с интервалами, дабы избежать защемления, я так понял. фича, конечно, бестолковая, если только ребенок или другой пассажир ненароком окошко приоткрытым оставил, а ты не посмотрел

не вопрос, надо посмотреть товарную накладную, там должно быть указано. кстати, насчет установки. мне сначала тоже сказали, что установка будет стоить 8000 р., но девочка, которая оформляла платежки и товарные накладные усомнилась и решила позвонить в ФМК-сервис или куда-то там еще, молодец, стойко пережила периодические посылания, что никого нет (не одним же нам терпеть!), и через минут 15-20 дозвона выяснила, что установленная ФМК-сервис расценка на установку сигналки составляет 5 500 р.! так что вот таким образом можно проверять, на сколько вас пытаются нагреть дилеры.

при покупке в дополнение штатной сигналке установил Шерхан 5. Встала нормально, хотя установщики и попотели, все никак не могли с дистанционным запуском разобраться. В итоге, машину забрал в 11:30 ночи (по договоренности с дилером), при это получил огромную скидуху на саму сигналку и ее установку. без скидки установка стоит 5500 р, сама сигналка чуть меньше 8000 р. Ах, да, с автозапуском разобрались, масса оказалось слабой (могу ручаться, что не прогон, сам все это время стоял в ремзоне и все наблюдал своими глазами и периодически попинывал установщиков). Так что слова, что шерхан 5 не работает с кнопкой - фигня полная, работает очень хорошо, просто доп. шину надо покупать (около 100 бачей). Вот еще что..кто-то писал, что у нее нет функции поднятия стекол - тоже бред, все есть и отлично работает. при непонятной погоде (0-7 градусов тепла) пейджер издавал какието звуки несколько раз, при этом машина молчала...до дилера пока не доехал, времени нет, по телефону они не смогли ответить, так как звук сейчас пропал и как его спровоцировать заново, мне не известно. штатная сигналка тоже активна, можно пользоваться когда зохочешь, но только без шерхана тогда. очень удобно, когда оставляешь на мойке, к примеру, не надо пейджер оставлять.