Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ездун

Мондео клуб
  • Постов

    5 328
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ездун

  1. @Konstantin UA,-приветствую тебя!!! По пунктам: 1. Фотки стремные, но даже судя по ним...-цвет БОМБА!!! Так что полнейший зачет!!! (придурки из ФМК -с их гребаным маркетингом по РФу) 2. Колеса вроде ниче так смотрятся, опять же фотки не очень, но также зачет!!! (и опять про придурков из ФМК!!!) 3. Я тебе искренне верю и понимаю насчет колес (рулежка, кайф, драйв, устойчивость, внешность ну и так далее) одни минус наверняка...-ДОРОГО!!! (И опять же придурки!!!) 4. Теперь про расход... Отвечу так: цифры, что ты привел...-более, чем приличные, адекватные, соответствуют вполне реальному положению дел!!! У меня были похожие при схожих условиях!... На 200 лс.. Еще: насчет паспортных (парадных)...-ты же ведь не идиот, верно???? Следовательно-обязан понимать, что это-туфта-раз, второе-не собираешься же ты их достигать??? Так что удачи тебе, радуйся, тащись, гоняй, пусть служит и радует!!!
  2. Привет!! Ну разумеется, ты же знаешь!!?... Топовая, + опции для себя! Синий метал неплохо выглядит, но надо смотреть вживую!!... Скорее всего-белый...-ПРОВЕРЕНО!!! Засранцы-не красят в красный, как М4 ДОрестайл!!! Вот это была (бы) бомба!!!
  3. Не в обиду Джонни (@Джонни-80), и его товарищу, но...-ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО ПОДДЕРЖАТЬ!!!... А вообще, 5 промиллев...-это чет запредельно жестко... Там уже труп, судя по данным! Поскольку, 2-3 промиля-это уже конкретное говно!!! Реально! А 5??!!!
  4. Да ты все делаешь НЕ ТАК!!!! Ты же...-почти все по инструкции делаешь, и даже сверх немного!!! О машине нормально заботишься... Понимаешь, что такое АКПП ПШ, как ею пользоваться... Не только по городу тошнишь, но и ездишь... Понимаешь и знаешь устройство ДВС, чего ему надо, а чего низзя... Ну, с клапаном тебе повезло, а мне и другим-нет (но это расходник) на ЭБ... Вроде все... МАЛО???????
  5. Сегодня поменял "права". регистрация заявы-через госуслуги. На все про все...-15 минут вместе с перекурами и ожиданием!!! Абсолютно никаких проблем и никаких вопросов!!!!! При мне пробивал по базам, комип лицом ко мне,я лично видел эти штрафы на мониторе!!! Ноль вопросов, ноль эмоций!!! Очень доволен!!! Рекомендую!!! Дима, и остальным....-СПАСИБО!!!! за консультации и поддержку!! Ничего и не потребовалось!!! Все...-было строго по закону!!!
  6. Хрень какая то, у меня все открывается, вполне... Щас проверю еще раз... Не, все четко... http://vitakon.ru/
  7. Было такое, подтверждаю!!! Правда, я у себя локализовал этот звук, как трение боковины вообще о центральный тоннель... Возможно ошибался... И именно-при наличии пассажира спереди... Неприятно было!
  8. Есть такое БэЛэЯ...дство!!! Опять же...-корявое и несовершенно наше законодательство... Тоже приходилось сталкиваться... Ну, на мой взгляд-2 варианта действий?!...: 1. Свою машину-НЕ ЖАЛКО!!! Тогда надо обязательно постараться все сделать так, чтобы комар носа не подточил...-едем(ползем), притираем/тюкаем, но при этом в обязательном порядке (на регик, свидетели, с помощью черта лысого и такой то матери...) зафиксировать ФАКТ ТОРМОЖЕНИЯ!!! Пдд нас никак не обязывают тормозить экстренно, резко, задом наперед и прочее! Просто-снижать скорость вплоть до остановки... Так вот процесс торможения...-И ДОЛЖЕН БЫТЬ ГАРАНТИРОВАННО зафиксирован!!! Полагаю, в такой ситуации правота твоя должна быть 100%!!! 2. Свою машину...-ЖАЛКООООО!!!!!!!! Материм козла, запись в ютуб, обсуждаем потом с ездуном , ну и так далее...-ну а черт пролезет и поедет впереди...((( вариации: -со временем найдет свой столб -станковый пулемет на крышу (7,62)-и всех гасить (мечта!!! ) -купить говно, которое не жалко (что и планирую по осени)...-и просто с моральным оргазмом гасить "телами"!!! ИМХО...
  9. @Аналитик, Дима, спросить хочу!!!... http://vitakon.ru/... Что можешь сказать??? Случайно наткнулся в сети... Конечно, разводиловом попахивает, на мой взгляд?!... Но все же...-как профи тебя спрашиваю...?
  10. @asha Паш, я не поленился, внимательно все тут прочитал!!! То есть, переводя длинный текст с юридического на короткий русский...-получается примерно 1.5-2 варианта???: 1. Первое и главное: причинно-следственная связь даже в случае отсутствия непосредственного контакта между а/м ... - все же ЕСТЬ??? 2. В таком случае...-встанет вопрос об установлении и нахождении "провокатора"??? (если уехал)... 3. Если не найдут...-то понятно, что вина будет на маневрирующем??! 4. Если же УСТАНОВЯТ/НАЙДУТ...-то должна быть экспертиза??? (мог/не мог, имел/не имел и прочее)... 5. Будет учитываться момент связи между "произошедшими последствиями" и могущими произойти "более тяжкими последствиями"??? 6. Вывод: с уверенностью 99% все же предпочтительнее...-БИТЬ??!!! Все верно??
  11. Извини, Сань!! Да и я не совсем понял, ко мне ли ты обращался, когда говорил "Андрей"?!...))) Да понимаешь...-я как раз-таки...-И НЕ ЦЕПЛЯЮСЬ!!! Просто как объяснил...-приходилось "почти" сталкиваться!!! И я не хочу, чтобы по закону невиновника...-считали виновником, или даже причастным! Вот в чем фишка!...
  12. Леш!!! Я, слава богу в таких ситуациях (именно жестко!)...-не был!... Надеюсь...-и не буду!... (все же...-я максимально стараюсь прогнозировать, видеть наперед, просчитывать и прочее...) 1. Не понял насчет доказывания связи причина-следствие, почему на мне лежит???? 2. Я для себя давно решил, уяснил железно: я буду тормозить, и бить! БИТЬ, если не хватит оттормозиться!... 3. Маневрирование возможно, разумеется...-в тех ситуациях, когда все под контролем!!! 4. А если действительно...-реальный "нежданчик"...-тормозить и только бить! Да,я понимаю, что психологически это трудно, может даже страшно/невозможно (для многих)...-но тем не менее я буду!!!! И я в этом уверен! 5. Даже на трассе и на высоких скоростях... 6. Что еще считаю немаловажным (говорю это на примере ютуба...-ну очень много я пересмотрел аварийных видосов...)-ситуаций, когда события развиваются практически МГНОВЕННО, и реально не успеваешь в принципе ничего предпринять (дай бог...-хотя бы просто осознать мозгом на уровне подсознания), или абсолютно некуда деваться...-считанные единицы!!!!!!!! Я в этом убежден!!! В остальной массе всех этих ситуаций...-от момента зарождения и до критики...-проходит 1-2...-4-5 секунд!!! А это...-уже не мгновенно, и что-то оценить и попытаться хотя бы сделать...-вполне реально!... 7. Если ты мне говорил на уровне совета-как поступить...-то спасибо!!! Как я сказал...-давно для себя решено! Удачи всем! ЗЫ. Ну и...-ждем юристов?! надеюсь..-не "забьют"???
  13. Я же рассказывал?!... Планирую осенью. Древний ТАЗ... Чтобы всех своих гасить! Иного на сегодня и быть не может!!! 5-й красавчик! Подкоплю, дождусь рестайла...))) ЗЫ. Извините...-не по теме чуток!
  14. Ненормально! Я менял первый раз примерно на 45!!! Но надо учитывать нюансы: 1. Тупо взять и посмотреть на заменяемые свечи, их состояние!!! (не надо быть спецом супер-пупер, чтобы понять и худо-бедно определить-нормальные они, ил в говно!)... 2. Оригинал-оптимально! 3. Если они в говно...-надо искать причину! 4. Совершенно верно говорит: Если ты всю дорогу тусишь по городу...-то и не удивляйся!!! Тачка должна хотя бы периодически...-но ЕЗДИТЬ, а не тусить по пробкам...))) 5. Если рыжие к примеру...-меняй АЗС, и чем скорее-тем лучше! В общем...-как то так!
  15. А я теперь поясню!!! И тебе, и остальным...-почему задан был тут такой вопрос... 1. Первое и главное!!! : я с вами со всеми, не то что 100%, а просто АБСОЛЮТНО!!! согласен!!! Все строго по ПДД, и не подкопаешься!!! 2. Но вот в чем дело... И в ГД, и в ПП на НТВ, а также...-не только в них, и в других сюжетах, новостях, ютубах и прочее...-проскакивали передачи/сюжеты...-совершенно один в один на эту тему!!! Я сейчас уже не помню точно, конечно, и не смогу дать ссылку и прочее, но 100% утверждаю, что такое было, поскольку...-видел это сам!!! А было там как раз таки именно ТО, о чем я поднял вопрос... Только...-с последствиями...: -в результате маневра "А" из-за барана "Б"...-страдали, причем серьезно!!!-невиновные "В"!!! Как минимум...-серьезные калеки получались, а как максимум...-трупы!!...((( 3. В передачах корреспонды проводили "типа расследование", умудрялись находить беззаботно уехавшего "Б" (сами ли, с помощью гайцев/ментов, неважно...), и начинали предъявлять претензии на тему: -так мол и так, как вам не стыдно, вы...-СПРОВОЦИРОВАЛИ!!! ДТП, по вашей "типа вине" пострадали/погибли люди, ну и так далее в том же духе!!!... Поведение "Б" зависело от степени наглости (или как еще назвать..)...-мог и просто послать на МПХ!!! Или молча уходить... Но...-это полбеды, репортеры/корреспонды...-это не судьи, не органы!... Но далее самое интересное заключалось в том, что в том же самом сюжете/передаче выступал какой-либо представитель официальных органов (гаец, следак-ведущий расследование и выяснение, помощники судьи какие и тому подобное...)! 4. И из их комментариев/объяснений выходило, что, мол...-человек, спровоцировавший!!! аварию...-мол, найден, проверяется его причастность, ведется следствие ну и так далее!!...((( Еще даже звучало, что вполне вероятно...-ОН БУДЕТ ПРИВЛЕЧЕН, ну и тому подобное!!! Даже, если не изменяет память...-в каком то сюжете было вроде даже такое, что провокатора "Б"-задерживали и прочее... При всем этом, разумеется...-истинный виновник произошедшего ДТП "А"...-бил себя кулаком в грудь, кричал..-что он-НЕ ВИНОВАТ , его подрезали/не пропустили/не уступили, резко выехали, неслись ему в лоб на высокой скорости, провокатор "Б" летел на красный ну и так далее в том же духе!!!... А репортерско-корреспондентская братия вставала на его защиту (в передаче), стыдила и взывала к совести провокатора "Б"... 5. К тому же, как правило...-выяснялось, что этот самый "Б"...-хам, наглец, лишенец, алконавт, гонщик Шумахер, постоянный нарушитель и прочее, прочее!!! Разумеется....-не в конкретный момент, а вообще, по жизни... В общем...-ассоциальный тип, и его нужно покарать всеми немыслимыми карами!!!... Правда, сюжет(ы) как правило...-на этом заканчивались, и чем окончательно дело кончилось (конкретно-то или иное)-неизвестно!!! 6. Повторю еще раз!!!: Я-АБСОЛЮТНО ЗА ТО, ЧТО ПЕРЕЧИСЛЕНО ВЫШЕ В КОММЕНТАХ!!! И что при этом...-все строго по ПДД должно было бы быть, но...-НЕ БЫЛО!!!!!!!!!!!! ("А" маневривал чтобы избежать, а "Б"-благополучно уехал) И УБЕЖДЕН, ЧТО В ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЯХ...-ВИНОВНИК ИМЕННО "А", А НЕ КТО-ЛИБО ИНОЙ!!!!! Я все понимаю-по человечески, жаль пострадавших/погибших (невиновных "В"), но все же...-положено следовать и действовать по закону???!!! (по ПДД то бишь...) А тут через сюжет/события...-красной нитью проходило такое понятие, как...-причинно-следственная связь!!! Вот потому я и решил поднять вопрос, услышать мнения, ну и главное...-ЖДЕМ??? мнения/комментариев наших юристов!!!! Очень хочется от них услышать!!! Особенно...-на тему возможной (или невозможной/незаконной) причинно-следственной связи!!!! Насколько я понимаю (и пока остаюсь 100% в своем понимании и убеждении )-абсолютно виноват в ДТП и его последствиях-виновник ДТП "А", который нарушил ПДД-маневрируя!!!... А вот прав ли я?... Так что...-ЖДЕМ??!!!
  16. Рефлексы понятны, с ними никто не спорит! И разумеется, на трассе, если тебе в лоб несется фура, или выехала, не уступив...-ты наверняка будешь отворачивать!!? (я имею ввиду не именно тебя "ты", а вообще "ТЫ"-человек, ездун, участник...) И я тоже буду-с высокой степенью вероятности!!... И дело тут даже не в ТЛК200!!... Хоть 300!
  17. Да пока дело даже не в суде, а начальный этап-гайцы! Кого они посчитают/признают виновным! Суд-это уже далее, в случае несогласия назначенных виновников!
  18. И не говори!!! Моральный кайф...-выше всего!!!!!!
  19. 1. Вообще то...-в ящик должно быть извещение! 2. Обязан забрать на почте (у меня лежало на почте и более 7 дней!!!), до 15-20 дней 3. После этого почта отсылает обратно (если пролежало и не забрал) 4. С момента возврата в гаевню-пошел срок "извещения" 5. Если просто в ящик...-НЕ ДОЛЖНО считаться!!! 6. Но практика...-показывает обратное!!! лично сталкивался!...((((
  20. Собственно, давно собирался создать и задать вопрос...-все руки не доходили... Данная тема/вопрос адресованы всем участникам (интересует мнение), ну и самое главное-опять же к юристам, с просьбой...-вынести вердикт на основании ЗАКОНА, проконсультировать, О ЧЕМ он говорит, какова практика по подобным делам (если имеется..), ну и так далее! Очень прошу всех поучаствовать, откликнуться! Видео никакого я прикладывать не буду (тысячи их), в интернете/ютубе этого полно, ссылок тоже. Полагаю, данный вопрос может явиться, или даже являлся в жизни...-актуальным для многих! Итак: 1. Для некоторого упрощения-ситуации происходят в городе (хотя и на трассе такого тоже и бывает, и может быть -с соразмерными более тяжкими последствиями!!!) 2. Соответственно...-скорости невелики, ну скажем до 50-60 км/ч 3. Весьма часто...-подобные ситуации происходят на: а) перекрестках б) при выезде с прилегающих/дворовых/АЗС и прочих территорий в) при попутном движении и перестроении 4. Имеем: - участник ДД "А", движущийся по дороге (все строго в рамках ПДД), который в конкретный момент времени находится на главной дороге/имеет преимущество-приоритет в движении/ему обязаны уступить другие участники ДД - участник ДД "Б", который также в описываемых ситуациях ОБЯЗАН УСТУПИТЬ дорогу другим участникам ДД, конкретно-участнику "А" (то есть "Б"-выезжает с прилегающей, собирается повернуть/развернуться на перекрестке, производит перестроение из полосы в полосу при попутном движении и т. п.) -остальные участники ДД "В" (водители, пешеходы, пассажиры ТС, элементы дороги/ПЧ, иные конструкции и прочее), которые-вообще не при делах, что называется, однако в результате происходящего спустя несколько секунд ДТП страдают невинно, что называется, просто им не повезло оказаться не в то время и не в том месте!... Ну, а дальше "классическое" развитие ситуации: -- "А" едет себе и в ус не дует, что называется (неважно-хороший он водитель или плохой, умеет прогнозировать/предвидеть или же это ему вообще не знакомо) -- "Б" (опять таки...-неважно, по каким причинам, но допускает/производит нарушение ПДД выражающееся в невыполнении требования "уступить дорогу" другим участникам, конкретно-"А")!!! -- в результате НЕОЖИДАННО возникшего препятствия/помехи в виде "Б"... - "А" производит (плавное, резкое, экстренное-тоже неважно) маневрирование в попытке ОБЪЕХАТЬ/ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЯ с неожиданно возникшей помехой в виде "Б" с единственной целью-избежать ДТП!!! И на удивление...-ему это ПОЧТИ удается!!! Почти..-потому, что в результате маневра "А" - "Б" действительно в ДТП никоим образом не участвует!!!, а вот "А" в результате маневрирования...-теряет контроль над ситуацией, машиной, обстановкой, сделать уже ничего не может... -- В результате перечисленного выше... - происходит ДТП между "А" (который маневрировал), и "В", которые, как мы помним...-вообще не при делах!!! -- При этом, участник "Б"...-благополучно себе уезжает по своим делам/нуждам, не останавливается, не интересуется (хотя...-может и остановиться, подойти, поинтересоваться, посмотреть и прочее, а потом-уехать)...)))) Собственно...-ВСЕ!!! Участники ДТП остаются/стоят/останавливаются, выполняют требования ПДД по причастности к ДТП, ждут гаевню и прочее, ну и потом...-начинается самое интересное...: КТО ВИНОВАТ В ДТП????? Кого признают виновным??? Кто будет нести ту или иную ответственность???........... Вот такой вопрос!... Желающих, интересующихся, тех, кто сталкивался с подобным, или...-с почти подобным, кто смотрел массу подобного видео в интернете...-прошу поучаствовать, ответить, прокомментировать!! Только не просто сказать: "виноват ТОТ", а пояснить точку зрения!!! Ну а потом...-мнение наших юристов, или просто разбирающихся!!! Если возникнут вопросы-чем вызвано такое сообщение...-готов ответить! Спасибо!
  21. Да ладно, парни! Если честно-херня все это!!!!!!!!! Сугубо сила привычки, и вероятно-психологического настроя?!.... Вы зациклены на том, что она есть, "типа мешает", ну и далее-все автоматом! вы начинаете на ней СПЕЦИАЛЬНО заморачиваться, фокусировать взгляд, давите на себя сами психологически (она есть, мешает, расплывается, блики и прочая фигня)...-ну и следствие!! Я сам слепошарый после 1-го класса, всю жизнь очки, потом линзы, на сегодня-операция уже более 10 лет, хотя зрение и не 100%, а примерно 85-90... Сеточку реально видно, с этим я не спорю! Возможно...-она будет потолще, чем на неких других машинах (сравнивать не с чем...), но она..-совершенно не мешает!!! Ездил в разных условиях (мороз-жара, день-ночь, дождь-снег-туман, солнце в глаза, + комбинаторика этих условий..)-так просто пох мне!!! Хотя даже специально делал так-фокусировал взгляд именно на ней! Ну видно ее, ну и что??? Надо просто смотреть СКВОЗЬ нее, и не о ней думать, а о дороге, о безопасности-тогда и проблем не будет!! Короче-нихрена она не мешает! Сугубо психология зацикленная! А вещь...-вообще бесподобная!!! Касательно человека из Сочи....-еще более спорный вопрос, где она нужнее...-у меня на севере, или у вас-на юге??!!... Иногда по горам, особенно ночью или в перепады...-так стекло затянет...-что этот подогрев-великая вещь!
×
×
  • Создать...