ури
-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ури
-
Тоже очень понравился фильм "Господин Никто" Вот ссылка на описание:http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/232785/ А еще мне понравился Бесподобный мистер Фокс http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/86621/ раз 5 точно смотрел, и каждый раз много интересного открывал, очень хорошие диалоги.
-
Не сочтите за рекламу, но сделано здорово: http://yaroslavfilm.ru/ может и баян, тоды прошу пардона. Смотреть со звуком.
-
Недавно посмотрел первый сезон Отбросов (6 серий), своеобразный сериал, но я в восторге и жена моя тоже. Главное чтобы перевод был "Кубик в Кубе". Также понравился фильм "Потерянная комната" 3 серии.(может про него и писали здесь, значит буду баянистом) Смотрел за один раз, оторваться было нереально.
-
А те что не исправили перешли в хронические Изменений на мой взгляд технических особых нет, только удорожание некоторых узлов, так называемых расходников. Подголовники мне у м2 не айс (моя так думать). Ну внешний вид посимпатичней будет у 2. А так, те же яйца только в профиль.
-
Посей день полет нормальный, доволен одним словом.
-
Система там как раз далеко не сложная, 2 тяги, одна жестко прикручена к креплению задней подушки, другая одета на шток выбора передач (кулиса устроена так же не сложно, проблема в выпадании втулки иногда встречается, больше там ломаться нечему). У меня было так, выпал болт который фиксирует тягу на штоке, рычаг болтался во все стороны. В любом случае надо смотреть. -
У меня стоит без обратной полярности уже второй, проводов хватает без натяга.
-
Меня что ль тоже впишите на птичьих правах, тоже родом с Брянщины, неделю назад вернулся с малой Родины, хорошо там где нас нет! Видел много Монек 3, номера не помню, на кольце у телецентра ваще парад мондео был, одна за одной. У Линии на парковке пару штук стояло, я свою притулил рядом, думаю может кто признает, все таки наклейки есть клубные. Так хотелось одноклубников встретить, но не судьба. В следующий раз значит.
-
Подключай через усилок, хуже не будет, и гемора меньше, так как надо будет наращивать провода после усилителя, а там мало места для маневра, если только полностью его не демонтировать, а потом на прямую к колонкам. У меня подключено через усилок, работает нормально. Да и не такой я меломан что бы понимать в качестве музыки, если только это не затертая пластинка. 3 провода как идут? в общем шлейфе или отдельно? Если отдельно то это питание на усилок. Там на колодке надо будет перемычку делать.
-
Спасибо будем смотреть. А напругу мерить на клеммах? Какие показания должны быть если превышение?
-
Всем привет! У меня тоже проблема с хх, после замены сцепления съехал с эстакады и доехал до дома 70 метров, стал парковаться и тут начались проблемы, холостой стал подвисать, даванул до 2000 там и осталось, заглушил и сразу завел, оборота вышли на 1500 и потом опустились на 1100, начинаю газовать обороты набирает быстро, а сбрасывает неохотно и до 1100. Пересмотрел все трубочки и датчики, все на своих местах. Если отключить МАФ холостые выравниваются но двигатель работает неустойчиво. Где копать?
-
Всем привет! Добрался я значит к выжимному, а он как то странно болтается, не зафиксирован на вилке, и оно ушко сломано. Кто нибудь подскажет как фиксируется выжимной на вилке, год назад менял сцепление вроде была проволочка или скоба, что то в этом роде короче, сегодня не нашел совсем ничего.
-
задний стаб очень странный, и рычаг помят.
-
Люди дайте ссылку по замене сцепления, не могу найти, раньше была в стане советов. Бумажный вариант прошляпил, может у кого есть? буду очень признателен.
-
Буду смотреть. Фирму выжимного не знаю, он копия того что стояло до этого. Смущает что вокруг него пластик, ненадежно смотрится. Стара корзина в хорошем состоянии, можно ли ее воткнуть обратно, или не стоит? Выжимной старый тож без нареканий. Лапку пошевелю после работы, если есть люфт то это выжимной помер или что? А скорость не включить, тоже самое если пытаться воткнуть не нажимая педали, если начинать втыкать рычаг машина начинает чутка подаваться вперед, ели заметно. Я раньше делал так при работающем сцеплении, тоже слегка подается вперед (коробку исключаю из списка мертвых). Спасибо за участие буду смотреть, опыт съема есть, думаю много времени не займет.
-
Да менял сам, сцепа LUK, выжимной новый ставил. Как я понял без разбора диагноз не поставить. Хорошо хоть сейчас сломалось, а то через пару недель собирался на малую Родину в Брянск ломануться, вот было бы весело гденить встать посередине. Да кстати перед поломкой очень долго ехал по городу в режиме старт стоп (пробки в Питере нереальные)порядка 5-6 часов по 5 метров, могло ли там ченить перегреться и отвалиться, там наверно температура та еще?
-
В том то и весь прикол что трос как был так и остался. Единственное что когда завел через некоторое время, педаль стало туговата, а потом после выжима снова полегчало. При этом хрустов и тому подобного не было. А что могло случиться с корзиной? С выжимным все понятно. А могла вилка крякнуть или она более надежный механизм?
-
Всем привет! Проблема в следующем, трогаюсь со светофора на Грибоедова и только повернул на Невский и тут моня начинает сильно дергаться, выжимаю сцепление, а его нет. Давлю в тормоз и выдергиваю рычаг в нейтраль, машина продолжает работать (я стою как придурь на мосту через грибанал все меня объезжают), скорость не включить. Трос цел. Сцепу менял около 25-30 тыс назад, весь комплект. Что могло умереть?
-
если подвеска идентична бензинке, то работы на 15 минут, больше времени на откручивания колес. Сними колесо и сам все поймёшь, мне здорово помогает арматурина в виде буквы "Г" для отжатия скобы (и внедрение её обратно) , менял уже два раза, первые втулки правда померли как только опустил домкрат. Вторые купил TRW (продавец сказал что турция), 40 тыс. пока живы.
-
Был случай и у меня, тоже в бак влезло больше чем в паспорте (писал где то тут на форуме про свой случай ), и при этом лампочка не горела. Был удивлен, так как заправка считается одной из хороших, брендовая так сказать. Так что это надо отнести на совесть АЗС.
-
У меня кстати они эмалированные, белые. вот фото по просвету: http://keep4u.ru/full/3c7b604fdaf244c7c0490335a945540c.html http://keep4u.ru/full/8687e5c7cb54487f5139859c45b444ad.html
-
Похоже на сайлентблоки, они так себя ведут когда умирают. При разгоне колесо где мертвый сайлентблок пытается обогнать собрата, а при торможении наоборот, вот и вся кухня.
-
Привет Олег! Тут стучи не стучи, а в Белоруссии от жигуля запчасти проблема найти, тем более старого пошиба. Искали земляки Rusell, говорят на заказ и стоят как чугунный мост. Хотя может все от области зависит. В любом случае успехов, а помочь всегда пожалуйста.
-
Олег привет, не пугай людей, если все грамотно сделано то отваливаться ничего не будет, наборная она или нет это ваще не проблема, у меня два года стояла просто гайка (думаю и не только у меня)с запрессованной на нее шайбой проблем не было. Тем более на многих иномарках, да и не только, изначально обычные, не наборные. Если дюже так хочется ехать, ставь на пару дней обычную, придет родная перекинешь, раз уж такие переживания. -это приведен опыт коллег.
-
Самое стремное что среди тех кого он застрелил был его сын, вот это жесть.
