Лидеры

при должной обработке напильником, проволокой и пластилином - подходят все.

А на даче хооооорошо! Пью винище:))) (ну-с, вот бутылочный пост, где лайки?!?)

А синяя изолента и скотч?

Лукойл в форд псоледние тыщ 200-250 (сейчас 344К) мотор чистый, масло не жрет вообще, в бмв G32 30D тоже лук, сейчас около 100к. Так что переплачивать и переживать паль или нет, не имеет никакого смыла. Ориг лук, отличное масло.

срача на 2 страницы из-за болтика . У соседа по гаражу спроси: по-любому подберет. Или в любом сервисе (пока демагогствовал, думаю, не один раз мимо них проезжал или проходил). Торкс там не обязательно - обычный подойдет. Я такой свернул на клапане подачи на ТНВД. В гараже в банке с болтами сразу же подобрал обычный. А то из серии: "Народ, у меня бумага туалетная закончилась, что делать?"

Ну да сильно нагрузил, нельзя же так сильно нагружать двигатель и коробку. Ездить только по знакам. Купи адаптер и программу forscan, куча глупых вопросов уйдёт.

подскажу другое - починить ведро и научиться ездить на исправной машине.

— Купи яблочек, гля, какие хорошие! Не проходи мимо! — Слушайте, да не нужны мне ваши прошлогодние айфоны. — Да Бог с тобой, какие прошлогодние! Свежие! Сегодня обновление системы было. — Да этими яблоками весь город завален, ну что мне с ними делать? — Так то ж подделка китайская, а у меня-то натуральные. — Ага, еще скажите, наши, Краснодарские. Ладно, взвесьте пакетик… — Ну вот, другое дело! — улыбнулась женщина за картонным прилавком. — У меня биометрия подключена, улыбкой могу расплатиться? — Без проблем, без проблем. Хоть улыбкой, хоть слезами, хоть задницей, — пыхтела женщина, доставая сканер и наводя луч на лицо покупателя, а затем нажала на кнопку. — Всё, оплата прошла. Я тебе еще андроидов сверху насыпала, — улыбнулась торговка, протягивая пакет. Леша засунул пакет в рюкзак и пошел дальше. Рядом с метро мужчина с потрепанным от чрезмерного употребления энергетиков фасадом рвал меха аккордеона, исполняя что-то из классики: песни то ли Инстасамки, то ли Клавы Коки ― Леша не слишком разбирался в таком ретро. Но пел мужчина от души. Видно, что учился где-то. Может, даже на «Фабрике звезд» или в институте имени Ольги Бузовой. На его табличке был написан номер криптокошелька, куда Леша перевел немного мелочи. Раздался удар. С электропроводов сорвались несколько испуганных квадрокоптеров и унеслись в сторону залива. На дороге две машины такси с автопилотом не поделили клиента и устроили разборки. Леша понаблюдал за дракой: сначала в реальности, а через минуту ему прямо в мозговой процессор пришло обработанное видео с музыкой. Клипы, рилсы и прочие сторисы с недавних пор генерировались автоматически, прямо с камер видеонаблюдения. Мимо без конца проносились косяки самокатчиков и периодически кричали на Лешу, называя его «оборзевшим пешеходом, которые заполнили весь город». По дороге к нему то и дело цеплялись надоедливые волны вайфая. Леша их сбрасывал, а те все равно настигали. От интернета сложно было спрятаться даже в глухом лесу ― там теперь в каждом дупле встроенный роутер. Леша шел домой с работы, мечтая как можно скорее завалиться на диван, сгенерировать себе немного мороженого и предаться чтению книги. Он три года копил, чтобы купить этот роман, написанный настоящим человеком, а не нейросетью. Очень дорогая и эксклюзивная штука. Почти у самого подъезда Лешу позвал знакомый соседский мальчик и попросил вступиться за него. Трое хулиганов с красными, синими и зелеными волосами издевались над ребенком за то, что тот некрашеный. Леша пригрозил этим задирам плохими отзывами в интернете, и перепуганные ребята тут же отстали от пацаненка. Дойдя до своей двери, Леша вдруг вспомнил про айфоны в рюкзаке. Домой нести не хотелось, мало ли, червивые или вирусные ― неизвестно, что там у этих бабок продается. Расстегнув молнию, Леша достал пакет с телефонами и положил на подоконник, затем позвонил в дверь. Через минуту ему открыли. На пороге стояла жена в засаленном синтезированными котлетами переднике. — Ты где был? Я уже хотела все коворкинги обзванивать! — Да я это… книгу вот решил купить. Пришлось аж на другой конец города идти. — А зачем она тебе? У нас что, нейросети отключили? Ты опять забыл оплатить квитанцию? — Да нет, я настоящую хотел почитать… Вот, — Леша достал книгу и показал обложку. — «Ро-бин-зон Кру-зо», — прочитала по слогам жена. — О чем это? — Про человека на необитаемом острове… — Как это ― необитаемом? — Ну остров, на котором никто не живет. И про него никто не знает. Главный герой провел там много лет совсем один. — Один? А как же он доставку получал? — Никак, в том-то и дело, — пожал плечами Леша. — Ел с костра, листком подтирался. — Жуть какая. Без телефона, без доставки, без интернета, без влажных салфеток… Бр-р-р. Страшная книга, я бы такое читать не стала, потом кошмары замучают. — А знаешь, ты права, я ее выброшу, — соврал Леша. На самом деле он собирался ее прочесть этой же ночью, потому что давно мечтал покинуть реальный мир и погрузиться в мир научной фантастики…

я бы сразу посоветовал проводку глянуть в левой арке. может там зеленуха и сам ЭБУ ещё рано менять.

Sync 2 карты f10 https://www.drive2.ru/l/605321559216772789/?key=6tsCAAAAAAQbSxJiI7rZCAAABL71lT1ia0p7GGFs-clFinCQgcA

Ты меня недооцениваешь))) Закат, винище и чипсы)))

Раз денег нет, готовиться ходить пешком. После перегрева голова 100% поведённая. И как бы дешевого лекарства нет, только как минимум лайтовая капиталь.

Ну похвалите меня штоль... Сегодня заморозили 6 кг клубники тертой с сахаром, сварили 21 банку малинового варенья (по 550 г) и 18 банок компота из красной смородины... Зима гораздо ближе, чем кажется...

Если двиг на эмульсии долго работал - на свалку. Ты гбц скинь, там видно будет. Прокладку всяко менять и гбц шлифовать (и то м другое на 2-2.5 рубля потянет, не так и дорого, если есть возможность замерить плоскость, может и без шлифовки обойдется). Пессимистичные прогнозы пока рано давать. Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Теперь лайки (не путать с Лайкой) на форуме появились. До чего дожили))

Поехал сегодня поменял в клубный фокус сервис. Не успел кофе допить с женой, как позвонили и сказали забирай.

Ошибки то могут считать? Или сами ошибки считайте каким нибудь сканером для форда. Без чтения ошибок и понимания того, какая она, можно пальцем в носу долго и нудно ковыряться.

@Scorpek Артикул на ступице никогда не выбивается, изготовитель fomoco, а не ford, форма шпилек. Ну и самое простое, наклейка. Шрифт, в ультрафиолете водные знаки не светятся. Рассчёт на тех, кто в запчастях не разбирается

3,5 года назад поставил Mutlu SFB 85/800 ,работает без нареканий ,на втором авто такой же 3 года пашет (уже на 100Ач).Сейчас они конечно,дороговаты,от 11тыс. примерно.До него Bosch Silver отработал 8,5 лет.Машины с Вебастой,поэтому пару раз в год подзаряжаю батареи.

Вот наш лябд второй 1147420 Мондео 2000-2007 г

Типичный вопль провинциала, которому москвичи спокойно жить не дают. А у вас там походу на 300 км в округе ничего нет, если надо самому ковыряться в своей и чужих машинах. Есть просто такие любители-самоделкины, которых хлебом не корми, дай везде самому залезть, а есть люди которые не будут тратить на это свое время. Вполне возможно что их время стоит дороже этих ремонтов. Одно дело что-то серьезное, и другое дело крышка за 800 руб. Её проще поменять, чем мудохаться с такими проверками, еще прокладочку в ней поменять посоветуйте. У МК4 кстати были с этим проблемы, Насчет МК5 не слышал.

Да че ты прицепился к звезде ТНВД,у тебя tdci ее могли переставить,забей,выставляй колено и распредвалы

Благодарю за отклик и помощь в этом вопросе!

еще в список впарили кредитный договор и допы на 500000)

Яндекс кучу дерьма пихает в свои проги нынче - попробуй облегченные моды от strannik'а, особенно версий 4.X https://4pda.to/forum/index.php?s=&showtopic=319332&view=findpost&p=60056779

Приехал на сервис. Установили, что шлейф разорван. По гарантии неисправность исправят.

в нем тарелка, при остановке мотора она закрывается, поскольку зажигание выключено и на кхх уже нет напряжения, на старом клапане закрывается не плотно воздух через эту неплотность начинает заполнять впускной коллектор, тарелка вибрирует, это известная проблема в клапане мотора В6, мычащий клапан, решается заменой или попробуй помыть его при переключении происходит почти тоже самое при сбросе газа

Здравствуйте всем форумчанам. Возникла проблема с тнвд, начну с самого начала. Потёк Эл. магн. клапан, заменил на другой такой же от фиат мареа 1.9 тд, проблемы решились буквально на пол года, потом и этот полился, отдал машину на кузовной ремонт, в конце января в большие морозы выгнали, но не могли завести, поменяли фильтр, хотя тот был новый, выкинули подкачку заводскую, она залипала, завели, рад был тому, что уже ехала, перестал обращать внимание на течь, подставлял обрезанную бутылку и задолбался каждый день по два литра сливать из под Эл. маг.кл собирать, начал решать проблему развольцовкой родного клапана, заменил все резинки, кстати провода оборвал при выкручивании не зная что они там есть и для чего они там (первая машина) заклеили поксиполом всё сверху, поменяли клапан, машина поехала, нп долго я радовался, проехал около 450 км, по трассе переключая с 5 на 4 машина заглохла, отпусти сцепление естественно завелась, потом произошло тоже самое при переключении с 4 на 5, кое как доехал до дома и понял, что глохнет если спускать обороты ниже 1200, в итоге заглохла возле дома и я её не заводил, утром высадил аккум, но так и не завёл, недели 2-3 стояла колом, проверил свечи накала проводом с плюса от аккумулятора на каждую , все рабочие, проверил форсунки, не льют и тут полез в насос, обнаружил течь в области пружин которые на флажке газульки, поднял крышку тнвд, заменил 4 колечка, 2 на флажке ХХ и 2 на флажке газульки, закрутили всё на место, угол впрыска поставил как и был по меткам, завёл не сразу, но завёл, пошёл белый дым на больших оборотах, спуская до 1500 дым пропадал, но ниже 1200 она так и не держит - глохнет. Потом увидел небольшие подтёки из под клапана обратки, где поршенёк бегает, (переодически залипает), положил под медную шайбу ещё колечко резиновое по размеру, опять завёл, обороты не держит, глохнет, сверху всё сухо, но мокрое смотровое окошко и турбокорректор, и висела капля на клапане (его не крутил никуда) который под турбокорректором, похож на обратный клапан и на тот который на подаче стоит, сейчас заказал ремкомплект турбокорректора, он придёт через 10 дней, пока он придёт облазил весь форум, нигде подобного нету, надеюсь найти решение проблемы до того как придёт ремкомплект, воздуха в системе нет, заводил с бутылки, всё равно глохнет, до этого были чёткие 800, сейчас даже 1100 не держит. Помогите найти причину. Уже хотел менять насос, но решил перебрать все уплотнительные места. Спасибо заранее всем кто уделит время этой непростой ситуации.

я никогда не заморачиваюсь этим верхние болты крепления к мотору фиксированные, ошибиться нельзя два нижних имеют свободу где то на полсантиметра, не думаю что такое смещение критично не... неправильно там нельзя установить чтобы эти полсантима на вибрацию влияли

кажИтся - не кажИтся, но с вами спорить не хочу, у нас разный образовательный уровень, сначала грамотность подтяните, потом о проблемах моторных говорить будем... вас же без слез читать нельзя.... АбОроты, прогОзовал, цЫркулирует

Я тоже хотел первые 2 бренда, но опять же купить проблема, а стоимость довольно существенная, поэтому залил Кендалл, в принципе претензий к нему особо не имею, да и по цене он норм, но купить пробема, а тут стечение обстоятельств))

А зачем на сток перешёл? Откатились для замера на сток. И уже неделю нет времени приехать к человеку что бы залить чип опять. А конда замерялись, забыли фордовский диагностический шнур и на свой страх и риск гткат на сток делали юсдсом, обратно прошивку не рискнули им ставить. Вот так я и на стоке оказался. Я ж тебе писал на драйве в сообщениях, вроде бы. это ж мой синий. https://www.drive2.ru/r/ford/fusion_america/506314385426219218/

дополню информацию по муфтам. обгонная муфта: для генератора BOSCH INA 535005910 для генератора VALEO INA 535019410 https://www.drive2.ru/l/509400714565386508/

Нет там ничего этого.Спокойно откручивай три болта снимай шкив и всё в обратном порядке.Если конечно есть желание и лишние деньги можешь и болты поменять.

Может для Ижевска это и много, но у нас в Москве и 100м норм, лишь бы встать.

@mit996 тады уже 205/65

больше уверенность. 1 это траблы при установке растянули и проводку очень часто бывает. дело не в мозгах и разъемах и датчиках если не повреждены также больше склонность к матору так как может метки не на месте. условия хранения и состояние матора варианты не проблемы но проще уже учиться самому ремонтировать машины свои

https://www.drive2.ru/l/3747059/ сход/развал стопудово нужен.

кароче - кто приехал (приедет) в Питер, тот молодец tanliz, не считается, что он там приехал, пять минут и всё - по новой давай, никаких селитё футы, селигёров

не скажу что много, но несколько вариантов в этой ситуации есть датчик на актуаторе самое вероятное, подводящая трубка к актуатору или второй коричневый клапан - у него с первым общий вакуум и если травит, то турбинному будет немного не хватать

0,9-1,1 отлично 0,8-1,2 нормально 0,6-1,4 так себе но еще в допуске, а вот при превышении этих значений отключается форсунка данного цилиндра

Маховик ставится только в одном положении . По другому отверстия не совпадут .

Всем привет! Сдох, падла! 160 ккм. Приволокли на веревке. Бросил во дворе. Разбирать некогда! Как бы не соржавел Мондюк, пока найду время. ПС: По наивности до последнего надеялся что 156 страниц не для меня написаны!

скорее всего отошел подрамник,попробуй подожми болт который крепит подрамник к лонжерону.

@Anubis, тогда вопрос про датчик....в обычных каталогах не нашел, только оригинал форд у нас на боровой просят 90$ кхе кхе...а есть ли какие-нибудь заменители? И сколько этих датчиков температуры в мондео-3 вообще? На фирмы по запчастям звоню спрашивают какой из датчиков их что там 2 или 3 разных?

Опорные подшипники стоек. FEBI 31448, внутри лежит оригинальная опора, цена в два раза ниже. Перед установкой рекомендую набить смазкой, ибо ее там почти нет.

Кондер не течет, читал об этом только на форуме. Со ступицей проблема - это о чем вообще ? проблема разбалтывания кресел с электроприводом - откуда сведения ? у каждого 2го трещание в стойке между дверями - ---//--- ? со стойками у всех косяк - это о чем вообще ? износ внутренних колодок - ---//--- ?

разбирайте .... мастер скажет Ленинградская область большая .... для новых запчастей есть exist.ru за б\у тебе сюда http://mondeoclub.ru/forum/topic/27721/ или вообще сюда http://mondeoclub.ru/forum/forum/29/

Откровением стало крепление исофикс, спрятанное под обивкой...