Лидеры

при должной обработке напильником, проволокой и пластилином - подходят все.

А на даче хооооорошо! Пью винище:))) (ну-с, вот бутылочный пост, где лайки?!?)

А синяя изолента и скотч?

Лукойл в форд псоледние тыщ 200-250 (сейчас 344К) мотор чистый, масло не жрет вообще, в бмв G32 30D тоже лук, сейчас около 100к. Так что переплачивать и переживать паль или нет, не имеет никакого смыла. Ориг лук, отличное масло.

срача на 2 страницы из-за болтика . У соседа по гаражу спроси: по-любому подберет. Или в любом сервисе (пока демагогствовал, думаю, не один раз мимо них проезжал или проходил). Торкс там не обязательно - обычный подойдет. Я такой свернул на клапане подачи на ТНВД. В гараже в банке с болтами сразу же подобрал обычный. А то из серии: "Народ, у меня бумага туалетная закончилась, что делать?"

Ну да сильно нагрузил, нельзя же так сильно нагружать двигатель и коробку. Ездить только по знакам. Купи адаптер и программу forscan, куча глупых вопросов уйдёт.

подскажу другое - починить ведро и научиться ездить на исправной машине.

— Купи яблочек, гля, какие хорошие! Не проходи мимо! — Слушайте, да не нужны мне ваши прошлогодние айфоны. — Да Бог с тобой, какие прошлогодние! Свежие! Сегодня обновление системы было. — Да этими яблоками весь город завален, ну что мне с ними делать? — Так то ж подделка китайская, а у меня-то натуральные. — Ага, еще скажите, наши, Краснодарские. Ладно, взвесьте пакетик… — Ну вот, другое дело! — улыбнулась женщина за картонным прилавком. — У меня биометрия подключена, улыбкой могу расплатиться? — Без проблем, без проблем. Хоть улыбкой, хоть слезами, хоть задницей, — пыхтела женщина, доставая сканер и наводя луч на лицо покупателя, а затем нажала на кнопку. — Всё, оплата прошла. Я тебе еще андроидов сверху насыпала, — улыбнулась торговка, протягивая пакет. Леша засунул пакет в рюкзак и пошел дальше. Рядом с метро мужчина с потрепанным от чрезмерного употребления энергетиков фасадом рвал меха аккордеона, исполняя что-то из классики: песни то ли Инстасамки, то ли Клавы Коки ― Леша не слишком разбирался в таком ретро. Но пел мужчина от души. Видно, что учился где-то. Может, даже на «Фабрике звезд» или в институте имени Ольги Бузовой. На его табличке был написан номер криптокошелька, куда Леша перевел немного мелочи. Раздался удар. С электропроводов сорвались несколько испуганных квадрокоптеров и унеслись в сторону залива. На дороге две машины такси с автопилотом не поделили клиента и устроили разборки. Леша понаблюдал за дракой: сначала в реальности, а через минуту ему прямо в мозговой процессор пришло обработанное видео с музыкой. Клипы, рилсы и прочие сторисы с недавних пор генерировались автоматически, прямо с камер видеонаблюдения. Мимо без конца проносились косяки самокатчиков и периодически кричали на Лешу, называя его «оборзевшим пешеходом, которые заполнили весь город». По дороге к нему то и дело цеплялись надоедливые волны вайфая. Леша их сбрасывал, а те все равно настигали. От интернета сложно было спрятаться даже в глухом лесу ― там теперь в каждом дупле встроенный роутер. Леша шел домой с работы, мечтая как можно скорее завалиться на диван, сгенерировать себе немного мороженого и предаться чтению книги. Он три года копил, чтобы купить этот роман, написанный настоящим человеком, а не нейросетью. Очень дорогая и эксклюзивная штука. Почти у самого подъезда Лешу позвал знакомый соседский мальчик и попросил вступиться за него. Трое хулиганов с красными, синими и зелеными волосами издевались над ребенком за то, что тот некрашеный. Леша пригрозил этим задирам плохими отзывами в интернете, и перепуганные ребята тут же отстали от пацаненка. Дойдя до своей двери, Леша вдруг вспомнил про айфоны в рюкзаке. Домой нести не хотелось, мало ли, червивые или вирусные ― неизвестно, что там у этих бабок продается. Расстегнув молнию, Леша достал пакет с телефонами и положил на подоконник, затем позвонил в дверь. Через минуту ему открыли. На пороге стояла жена в засаленном синтезированными котлетами переднике. — Ты где был? Я уже хотела все коворкинги обзванивать! — Да я это… книгу вот решил купить. Пришлось аж на другой конец города идти. — А зачем она тебе? У нас что, нейросети отключили? Ты опять забыл оплатить квитанцию? — Да нет, я настоящую хотел почитать… Вот, — Леша достал книгу и показал обложку. — «Ро-бин-зон Кру-зо», — прочитала по слогам жена. — О чем это? — Про человека на необитаемом острове… — Как это ― необитаемом? — Ну остров, на котором никто не живет. И про него никто не знает. Главный герой провел там много лет совсем один. — Один? А как же он доставку получал? — Никак, в том-то и дело, — пожал плечами Леша. — Ел с костра, листком подтирался. — Жуть какая. Без телефона, без доставки, без интернета, без влажных салфеток… Бр-р-р. Страшная книга, я бы такое читать не стала, потом кошмары замучают. — А знаешь, ты права, я ее выброшу, — соврал Леша. На самом деле он собирался ее прочесть этой же ночью, потому что давно мечтал покинуть реальный мир и погрузиться в мир научной фантастики…

я бы сразу посоветовал проводку глянуть в левой арке. может там зеленуха и сам ЭБУ ещё рано менять.

Sync 2 карты f10 https://www.drive2.ru/l/605321559216772789/?key=6tsCAAAAAAQbSxJiI7rZCAAABL71lT1ia0p7GGFs-clFinCQgcA

Ты меня недооцениваешь))) Закат, винище и чипсы)))

Раз денег нет, готовиться ходить пешком. После перегрева голова 100% поведённая. И как бы дешевого лекарства нет, только как минимум лайтовая капиталь.

Ну похвалите меня штоль... Сегодня заморозили 6 кг клубники тертой с сахаром, сварили 21 банку малинового варенья (по 550 г) и 18 банок компота из красной смородины... Зима гораздо ближе, чем кажется...

Если двиг на эмульсии долго работал - на свалку. Ты гбц скинь, там видно будет. Прокладку всяко менять и гбц шлифовать (и то м другое на 2-2.5 рубля потянет, не так и дорого, если есть возможность замерить плоскость, может и без шлифовки обойдется). Пессимистичные прогнозы пока рано давать. Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Теперь лайки (не путать с Лайкой) на форуме появились. До чего дожили))

@hd2 в бак уходила или в выпуск и сгорала...

Как вариант, разве при этом будет пропадать тяга? Если мотор отрубает мощность значит в мозгах сидит ошибка.

Форд мондео 1.8 ТД. Проехал 309000 с 1994 года по сей день.

а так же овна, палок и пылесосных шлангов. ;) они все "как будто такой же". уже многие десятки лет.

По морозам сломался упор. Лопнули оба крепежа, и верхний и нижний. Нашел в продаже комплект новых. Артикул SK-FM4A. Устанавливается в натяг. Подходит для сиденья с регулировками. Проехал с ними пару месяцев - не сломались, разницы с оригиналом не заметил.

Всем привет ! решил обновить блок фар HCM в машине Форд Мондео 4 дорест 2.0 145. бензин, так как слышал где то что вроде будет мягче работать адаптив и боковой свет, так и есть! еще обновил блок BCM! Обновлял по схеме скачал прошивку в Foscan перекинул в UCDS и обновил там же, почему то не все обновления качает Forscan, или например скачал на блок SASM и вроде обновил но нет, процесс был но не обновил и шкалы не шли с процентами, внимание вопрос- может кто знает где мне взять обновления на блоки SASM, HVAC, DSM. Буду при-много благодарен! прикрепил фото с UCDS с номерами прошивки! обновляю через UCDS pro+ и сегодня попробую в самом Forscan обновить модули через ELS27! И еще вопрос почему в UCDS на блоках DDM, PDM стоят крестики хотя Forscan вроде нашел обновления и блоки стоят у меня 11 пиновые самые топовые но пишет почему то что нашлись только аналогичные блоки под другим номером но типа это одно и тоже! Фото с названиями блоков прикрепил для тех кто ищет какой за что отвечает

Вот наш лябд второй 1147420 Мондео 2000-2007 г

Нормальная жизнь. Привет Регинка. А йух вечный страдалец. То зима, то воду отключили...

Спасибо, нашёл. Предыдущий владелец помог.

они оба ems2101

Здравствуйте, ваш код 2227 Подробнее в личных сообщениях

@Payforit На самом деле тут похоже что ошибка плавающая, либо действительно старая, иначе при постоянном подтверждении уже давно бы чек вылез.

А с чего вы вообще решили что у вас не включается вентилятор? На вентиляторе радиатора,внизу,есть резистор,выглядет как здоровая пружина,обращена к радиатору.Жто сопротивление отвечает за включение первой скорости вентилятора.Если оно повреждено,то включаться будет только вторая скорость,а это когда стрелка будет уже в миллиметре от красного деления Кстати,сопротивление новое,подходит с калины,с минимальными доработками.

А Донецкую и Луганскую бомбили и обстреливали 8 лет...

Здравствуйте. Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 лс пробег 300 000 тыс, жрет масло 1л на 500км. Пробовал раскоксовку пенную, не помогло. Менял разные масла, тоже не помогло. Заменил турбину на БУ, не помогло. Автомобиль дымит белым на холодную в течении 5 минут и перестает, во время движения не дымит, только под нагрузкой черным как все дизеля. Может кто сталкивался с таким? Вот думаю в сторону маслосъемных колец (залегли), т к автомобиль стоял 8 мес.

@Александр193 В городском цикле всё зависит от автомобильных пробок. В среднем 9-10 л. на 100 км. Выверни свечи и посмотри какой цвет имеет фарфоровый центральный электрод. Должен быть светло коричневого цвета. Это норма. Чёрный - богатая рабочая смесь (увеличенный расход топлива), Серый -бедная рабочая смесь. В своём профиле в разделе Машина, пожалуйста, исправь "мандео" на Мондео. Удачи.

Всем привет, запоздало отмечаюсь. 2007 год, темно-синий Монь 2.5Т, комплектация со стеклоподъемниками, ксеноном и парктрониками. 165 тысяч пробег (честный). Ни гвоздя, ни прочей херни)

Так проще - подойдёт !

Так, дамы и господа. Я сам решил эту проблему. Облазил кучу сайтов и нашел таки прошивку SP_3 для Blaupunkt NX DVD. Прошился. И слава Богам! Все заработало. Ссылку на прошивку оставлю здесь. Обязательно пригодится кому-нибудь. Вот на моем яндекс.Диске https://yadi.sk/d/QzuIeR2DeVoCBA А вот сайт. Откуда я ее скачал. https://fordcom.de/download/update-travelpilot-nx-sp5-3/

я никогда не заморачиваюсь этим верхние болты крепления к мотору фиксированные, ошибиться нельзя два нижних имеют свободу где то на полсантиметра, не думаю что такое смещение критично не... неправильно там нельзя установить чтобы эти полсантима на вибрацию влияли

Так чай не мустанг прокачанный. Со 160 в тиски..? Нежнее надо все таки) спокойно оттормаживался на платной дороге около мск, порядок

Всем привет!Может кому пригодится.Сегодня удалось установить эту крышку со щелчком.(встала ОЧЕНЬ плотно!) Начну с того,что пару дней назад вечером пришлось вскрывать машину при помощи жала ключа зажигания,для чего соответственно нужно было снять крышку личины.Машину открыл ,начал устанавливать обратно крышку и понял,что плотно она не садится(т.е снимается обратно практически без усилий).Т.К была ночь и мороз, решил я отложить это дело до лучших времен. С утра начал изучение этой самой крышечки(и обнаружил тот факт,что она была ПРИКЛЕЕНА на супер-клей предыдущим владеньцем авто).Вариант "приклеить обрано" меня категорически не устроил.Начал поиски на просторах (в т.ч. буржуйского) и-нета.Кроме варианта с изолентой ничего особо интересного не нашел(но и этот вариант решил оставить на крайний случай,если уж совсем ничего не выйдет) Заинтересовал меня пост(отдельное спасибо автору): и пошел пробовать сделать именно так- не получается!и так и сяк пытался-нет результата! начал рассматривать личину замка и прикидывать "зачем мануал предписывает использовать жало ключа" при снятии крышки,если она и так отваливается от малейшего прикосновения.И понял ,что в процессе снятия крышки,вставляя ключ мы приподнимаем платиковое "рёбрышко"(не знаю,как назвать его подругому),которое изначально упирается в маленький квадратный "шип" расположенный на нижней кромке личины.Далее это "рёбрышко" приподнимается,попадая в щель между круглой частью личины(т,е непосредственно замком) и этим самым "шипом" ,и мы уже беспрепядственно сдвигаем крышку вправо для демонтажа. Т.Е. этот "шип" + две "скобки" на личине выполняют роль фиксаторов.(просто на двух "скобках" крышка держаться НЕ БУДЕТ однозначно). Поэтому, устанавлиная крышку обратно, нужно: 1.На снятой крышке немного поджать это "ребрышко" вниз таким образом,чтобы при последующей установке оно уперлось в этот "шип" 2.Как и писал "sergey 45" крышку "нужно сначала зацеплять правую защелку,а потом левую защелкнуть с усилием" . Получилось с третего раза.НО установилась "НАМЕРТВО" На 100% правоту не претендую .Всем добра...

Мы скоро получим в жбан за писанину не в той ветке))) В оригинале стоял ФАГ (его и бери) стоит 75-80 у.е. (713678840)

Разбираю Mercury Cougar 2.5 v6 автомат в наличии всё есть ! Отправлю по Украине СНГ

Если у тебя mondeo mk1 с OBD то тебе сюда по диагностике https://www.drive2.ru/l/7007243/ Что фишке той надобно - мне не известно, но симптомы все указывают на нее. Либо что то где то еще отвалилось.

Можно пойти и другим путем.если уверенность на 100%.то винною эбу.купить другие мозги и перепаять ключ управления .он на 7 ножках.

не скажу что много, но несколько вариантов в этой ситуации есть датчик на актуаторе самое вероятное, подводящая трубка к актуатору или второй коричневый клапан - у него с первым общий вакуум и если травит, то турбинному будет немного не хватать

не нравится / ни то ни сё / спасибо автору / нравится нет возможности. Форум не позволяет это сделать.

нет, если купить с таким же диаметром то она достаточно плотно садится на пластиковый тройник.. и снять его тоже надо прилОжить усилие)) только не сломай тройник... помогут тонкогубцы плоская отвертка, но все надо делать спокойно, запастись терпением..

Моё мнение, ссылаясь на практику, нет. Защитная плёнка удобнее. Во время эксплуатации на поверхности керамолака образуется "паутинка" царапин, как и на защитной плёнке. Фары желательно снова восстанавливать. Керамолак нужно сшлифовывать с поверхности фары, а защитную плёнку нагрел феном и снял. При этом пластик фары как новый, шлифовать не нужно. Снова наклеил плёнку и вуа-ля. 3-3,5 года ходит плёнка. На авторынке, на Фучика, если заезжать с Фучика в 50 м. от въезда (он платный 50р.) слева по ходу, есть бокс по стёклам (название что-то схожее с Айболитом). Там и эту процедуру делаю. Вчера 31.марта заменил плёнку, отслужившую 3,5 года. Сеточка от пескоструя за это время уменьшила где-то на 30% пропускную способность света ламп фар. Установили плёнку с более прочной поверхностью к пескострую, и увеличенным сроком службы (4-5 лет). Плёнка США. После снятия старой плёнки поверхность фар не полировали, она была идеальная. Время затраченное на операцию 1 час. Фары выглядят как только с полки автомагазина. Кому интересно. Отдал за труды 3500 р. Далал в Великом Новгороде на точке "Хамелеон" ул.Германа д.39, к.1. Ребята профи. Удачи. http://keep4u.ru/image/StDEk

И так, еще вот, что я узнал то, что все пины в Ford Mondeo производством фирмы "tyco" и вот еще сайт где можно найти и купить их http://www.alibaba.com/amp-tyco-te-promotion.html

ПСМ в левой колесной арке. Свою контрольку знаешь куда засунь.... Надо только вольтметром измерять происходящее на свечах.