Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Разборка насоса ГУРа(ломаться в нём нечему)


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  В 16.04.2014 в 11:39, папа зол сказал:

Его еще нужно будет умудриться выкрутить.

снимаеш гур  и потом трубку штуцер откручиваш


Опубликовано (изменено)

выкрутился нормально. трубку на место прикрутил-она болтается. Вот и подумал что прокладка скорее всего нужна. Сегодня вечером должны рейку привезти готовлюсь к сборке

Изменено пользователем stalexsaf
Опубликовано
  В 16.04.2014 в 11:42, stalexsaf сказал:

выкрутился нормально. трубку на место прикрутил-она болтается. Вот и подумал что прокладка скорее всего нужна. Сегодня вечером должны рейку привезти готовлюсь к сборке

а сам как думаеш  прокладка  держит  резьбу только и  всего. трубка у тебя  болтатется в штуцере,  там  внутри стоит  уплотнитель. штуцера тоже меняют если между штуцером и трубкой текет. поэтому  если изношено трубка будет ходить, а так  жестко  сидит  там  понял нет?  штуцер цена  80р стоит

Опубликовано

уплотнитель должен быть внутри штуцера? трубка при хорошо затянутом болтается и прокручивается

Опубликовано
  В 16.04.2014 в 11:49, stalexsaf сказал:

уплотнитель должен быть внутри штуцера? трубка при хорошо затянутом болтается и прокручивается

болтается  смотря как болтает, нужно чтоб не текло понял?

 

 

трубка   и штуцер. внитри штуцера  стоит уплотнитель и по  трубке крутится сам знаеш,  поэтому когда изнашевается уплотнитель  начинает от туда сифонить

Опубликовано (изменено)

Сегодня поставил рейку рекамби и перебирал насос. Залил атф 1литр-завел насос загудел потим затих крутил руль поставил на колеса гур не работает. На месте руль не прокрутишь! Где-то накосячил. В новой рейке клапана нет -ставил со старой мож неправильно установил? к каталоге этого клапана на схеме не нашел

Изменено пользователем stalexsaf
Опубликовано
  В 17.04.2014 в 18:39, stalexsaf сказал:

мож на рейке трубки перепутал?

гур не так собрал либо еще прокачивать

А та нужно блыло прокатиься покрутить

Опубликовано

 

 

  stalexsaf сказал:
Сегодня поставил рейку рекамби и перебирал насос. Залил атф 1литр-завел насос загудел потим затих крутил руль поставил на колеса гур не работает. На месте руль не прокрутишь! Где-то накосячил. В новой рейке клапана нет -ставил со старой мож неправильно установил? к каталоге этого клапана на схеме не нашел
Показать  

Обрати внимание здесь http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/razborka_gura.php на ключевые слова:

  Цитата

 

 

Деталь 8 ставим так чтобы овальное отверстие совпало с отверстие на детали 5, если не понятно то смотрим на деталь 8 на одну её сторону и на другую и замечаем на одной сторне (она блестит) выработку по кругу, эту сторону ставим к барабану, а на другой (она мутная) просто заводская шлифофка. 
Показать  

Иначе удачи не видать.

Опубликовано (изменено)

все сделал правильно. Я когда разбирал пометил все детали и в какой последовательности. Собирал и сверял свое с данным мануалом (я его распечатывал и с собой брал) все сошлось. Перевернул лопатки на 180 т.е как я понял это вверх тормашками получается. Перед установкой заливал в насос масло через подающий патрубок и крутил вручную-из выходного отверстия пошла жижа. Гур с утра заработал но только когда обороты ближе к 3000 и выше. проехал около 200км сегодня стал где- на 2000 об руль немного с усилием но уже можно крутить на месте. Возможно лопатки залипают. надеюсь прирабатается

Изменено пользователем stalexsaf
Опубликовано
  В 18.04.2014 в 11:49, stalexsaf сказал:

все сделал правильно. Я когда разбирал пометил все детали и в какой последовательности. Собирал и сверял свое с данным мануалом (я его распечатывал и с собой брал) все сошлось. Перевернул лопатки на 180 т.е как я понял это я  вверх тормашками получается. Перед установкой заливал в насос масло через подающий патрубок и крутил вручную-из выходного отверстия пошла жижа. Гур с утра заработал но только когда обороты ближе к 3000 и выше. проехал около 200км сегодня стал где- на 2000 об руль немного с усилием но уже можно крутить на месте. Возможно лопатки залипают. надеюсь прирабатается

не лапатки залипают а в системе воздух. я про это  тебе выше написал. нужно прокачивать

Опубликовано

Ясно. попробую еще с вывешенными колесами руль покрутить. ток в прошлый раз на хх крутил а теперь попробую на оборотах погонять

Опубликовано

 

 

  stalexsaf сказал:
Ясно. попробую еще с вывешенными колесами руль покрутить. ток в прошлый раз на хх крутил а теперь попробую на оборотах погонять
Показать  

Самый лучший способ. ИМХОhttp://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/gur.php

Опубликовано
  В 18.04.2014 в 04:06, visla сказал:

гур не так собрал либо еще прокачивать

А та нужно блыло прокатиься покрутить

Показать  

Дима, спасибо дружище!!! Сам бы не догадался что именно воздух!

  Ехал до гаража собрался уж колеса вывешивать прокачивать повторно. По пути пока ехал стал руль крутить в стороны до упора (благо ширина дороги позволяла) пару сек удерживая в крайних положениях хоть это никто не одобряет, И он заработал! Руль стал легко крутится на месте :)  Рекамби рулит!

 

  В 18.04.2014 в 13:48, twik сказал:

Самый лучший способ. ИМХОhttp://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/gur.php

Показать  

Вот именно таким способом и делал как только все собрал но не вышло. Гудения было ток в самом начале немного. вот решил что воздуха больще нет. Потом пробовал даж на горку становится и газуя крутил руль на месте-толку было мало. 

Уже все попередумал хотел рейку снимать назад в магазин нести :unsure:

Опубликовано

на будующее. когда пустая системзаливаеш. часть жижи, заводиш,  пусть прокачается подливаеш,  пока не потребует  еще . до уровня,  и  гоняеш минут 10  на хх  и  оборотах  до  2 тыс, потом  прогнал.  начал  рулем крутить.  можно не вывешивая,  можно  с  газком  до упора нестоит

 

 

смотриш в бачке если пузырьки.  если руль не норм крутится, оставляеш  в  успокоение рулевую. и потом  через определенное время опять прокачиваеш

 

 

это  уже из  книги

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Радость моя была недолгой. Рейка новая потекла с левой стороны проехал ок 1тыс км :(   :russian_roulette: Заметил что стало после того как на сервисе схождение сделал. Мож ей не понравилось что тяги крутили? Можно ли поменть сальник с водительской стороны не снимая саму рейку?

Изменено пользователем stalexsaf
Опубликовано

не серьездно


  В 26.04.2014 в 14:50, stalexsaf сказал:

Радость моя была недолгой. Рейка новая потекла с левой стороны проехал ок 1тыс км :(   :russian_roulette: Заметил что стало после того как на сервисе схождение сделал. Мож ей не понравилось что тяги крутили? Можно ли поменть сальник с водительской стороны не снимая саму рейку?

целеком  разбирать

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Я все со своим ГУРом мучаюсь. Залил в новую рекамби герметик и о чудо течь прекратилась! Ездил дальше радовался-пальцем руль крутил на месте. Но тут вдруг новое приключение перетерло в районе подрамника метал трубку ту что идет от радиатора. Пытался заварить но что-т опыта сварщика у меня не хватило. Вобщем поставил латку- кусок резинового шланга и сверху меттал хомут. Течь прекратилась залил масло а гур не работает! Вывешивал колеса прокачивал несколько дней подряд. Наездил где-т км500 в том числе и с поворотами руля от упора до упора. Толку ноль! Пробовал как в книжке: делал вакуум в бачке гидроусилителя и прокачивал с разряжением не помогает. Потом делал промывку уайт спирит+керосин(что в гараже нашлось) Менял масло лил техонечко прокачивал-не работает! Насос с вывешенными колесами начинает начинает немного гудеть когда руль поворачиваешь ок 2тыс об двигателя. Жидкость в бачке видно что циркулирует когда газу даш. В итоге на месте руль немного можно прокрутить когда газуешь к 3тыс. об. Какие идеи есть?

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)
  В 13.06.2014 в 10:23, vladimir.58 сказал:

доброго времени суток. подскажите пожалуйста где должна стоять пружинная шайба деталь номер 2

Шайба-это самая первая деталь. Вставляешь вал со шкивом в корпус насоса и ставишь шайбу внутрь на вал затем все остальные железяки.

 

Со своим насосом сколько не мучался так он и не работает. Вовсе перестал качать. Собирал-разбирал по нескольку раз. Давление замерял манометром в трубке где датчик ГУР больше 2бар не качает :unsure:  Руль на месте не провернешь

Изменено пользователем stalexsaf
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

такая вот проблема, брат дня 2 ездил без жидкости гур, я залил новую прогнал, сначала руль крутился нормально, потом становилось все труднее и треднее поворачивать. Щас вообще с большими усилиями поворачивается.

Как думаете стоит разбирать насос или сразу ставить новый?

Опубликовано

Перебрал насос, теперь не вставить стопорное кольцо, пребебирал все 2 раза, а кольцо всё равно не встаёт. У кого была такая проблема?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...