Маяк. Нужен?

Вы забываете только об одном, как только глушиться сигнал, на пуль поступает сигнал тревоги, так что если на вашей машине стоит нормальный защитный комплекс, с которым нужно возиться, то ухать вы не успеете. Основная функция всех систем не создать непреступный барьер, а задержать действия преступников на определенное время, чем больше им нужно время, тем меньше у них желание связываться с вашим имуществом, скорей всего пойдут и стянут что то другое. С чем возиться меньше надо.

Вы забываете только об одном, как только глушиться сигнал, на пульпоступает сигнал тревоги, так что если на вашей машине стоит нормальныйзащитный комплекс, с которым нужно возиться, то ухать вы не успеете.Основная функция всех систем не создать непреступный барьер, азадержать действия преступников на определенное время, чем больше имнужно время, тем меньше у них желание связываться с вашим имуществом,скорей всего пойдут и стянут что то другое. С чем возиться меньше надо.

 

Согласен. Маяк хорошо, как дополнительное, а не основное средство защиты. Нужна и сигналка хорошая, а лучше еще и иммо. К тому же никогда не помешает защита от дураков.

Думаю, простая пироксилиновая дымовая шашка, срабатывающая в салоне при попытке угнать авто, вкупе с блокировкой дверей хоть на 30 сек., в тыщу раз надежнее любой спутниковой сигналки. Ну повоняет потом недельку. Зато угонщики за версту стороной будут обходить

Изменено 28 января, 2011 пользователем TYN

Думаю, что после такой шутки вашу машину вам сожгут

Вы забываете только об одном, как только глушиться сигнал, на пуль поступает сигнал тревоги, так что если на вашей машине стоит нормальный защитный комплекс, с которым нужно возиться, то ухать вы не успеете.

Нормальный защитный комплекс - это например какой? желательно ценой не дороже 200000 руб и не дороже 40000 рублей в месяц абонплаты.

 

Думаю, простая пироксилиновая дымовая шашка, срабатывающая в салоне при попытке угнать авто, вкупе с блокировкой дверей хоть на 30 сек., в тыщу раз надежнее любой спутниковой сигналки. Ну повоняет потом недельку. Зато угонщики за версту стороной будут обходить

Когда-то народ ставил капканы, тротиловые заряды, электрошокеры, газовые баллоны и т.п.

Из нашумевшего помню оторванные ноги владельца сглючившей охранки (он прятал под водительским сиденьем боевой заряд), гору говна (извините) на сиденье авто, охраняемого гремучей змеей (по-моему сам угонщик все-таки скрылся) и подорвавшихся на минах детишек (правда это в тему охранных комплексов для дачи).

 

Думаю, что после такой шутки вашу машину вам сожгут

Гораздо вероятнее, что просто покрасят в траурные цвета, когда хозяин сам нарвется, а разблокировка не сработает и назовут это гробом-катафалком -))

Эффективный комплекс зашиты от угона стоит 8-10 % от стоимости машины, такой вариант потребует от угонщиков значительного время на взлом .

Эффективный комплекс зашиты от угона стоит 8-10 % от стоимости машины, такой вариант потребует от угонщиков значительного время на взлом .

Например какой? И почему один и тот же эффективный комплекс будет стоить на ФМ-1 1993 г.в. меньше, чем на на ФМ-1 1995 г.в.?

На Вазе, например, нет цифровой шины по этому и компоненты дешевле и ставить проше, чем в Мерседесе

8-10 % это расчет установочных центров при покупки новой машины, когда требуется установить что то эффективное, а не просто для галочки в страховую компанию.

На Вазе, например, нет цифровой шины по этому и компоненты дешевле и ставить проше, чем в Мерседесе

8-10 % это расчет установочных центров при покупки новой машины, когда требуется установить что то эффективное, а не просто для галочки в страховую компанию.

Смотрим: Mondeo 1.6 МКПП - 699000 руб / Mondeo 2.3АКПП в полном фарше 1331500 руб или Гэлакси за 1789700 руб

 

Наличие кожи, легкосплавных дисков, окраски металлик, подогрева задних сидений и тонированных на заводе стекол сразу в два-три раза увеличивает стоимость компонентов охранной системы? -)))

Нормальный защитный комплекс - это например какой? желательно ценой не дороже 200000 руб и не дороже 40000 рублей в месяц абонплаты.

 

Когда-то народ ставил капканы, тротиловые заряды, электрошокеры, газовые баллоны и т.п.

Из нашумевшего помню оторванные ноги владельца сглючившей охранки (он прятал под водительским сиденьем боевой заряд), гору говна (извините) на сиденье авто, охраняемого гремучей змеей (по-моему сам угонщик все-таки скрылся) и подорвавшихся на минах детишек (правда это в тему охранных комплексов для дачи).

 

Гораздо вероятнее, что просто покрасят в траурные цвета, когда хозяин сам нарвется, а разблокировка не сработает и назовут это гробом-катафалком -))

 

 

Дымовые шашки не отрывают ноги и не взрываются. И не смертельны. Но доставить "радости" могут полные штаны. Насчет того, что машину после этого подожгут - а не все ли равно: учитывая статистику возврата машин из угона, что подожгут, что угонят, владельцу один хрен. А заглючить может не только такая система, охранные комплексы тоже глючат, и вероятность того, что такая охранка заглушит движок где-нить на обгоне, существует. Да и охранки не надо, мондео дизеля сами по себе на это способны. Не далее как сегодня на разгоне вылез чек и двиг скис. Хорошо, что это был просто разгон, а не обгон. А про дымовую шашку я сказал лишь к тому, что самые эффективные охранные средства - это такие, которые выходят за рамки стандартов своей оригинальностью, и поэтому их трудно выявить и отключить. Или же настолько интегрированные в тело машины, что ни отключение, ни подмена блоков угонщикам не помогут. Хотя тогда просто уволокут на буксире, и все.

Я считаю - что неугоняемая марка - залог здоровья

 

Неугоняемая марка - это остатки троллейбуса вросшие в дачный участок.

 

Угнать можно все что угодно лишьбы оно могло хоть как-то передвигаться, для каких целей (возврат за выкуп, на зап части, на продажу) неважно был бы спрос.

Мониторинг вещь полезная и существует давно, единственный минус привязка к сетям GSM.

Дымовые шашки не отрывают ноги и не взрываются. И не смертельны. Но доставить "радости" могут полные штаны.

По закону Мэрфи - естественно своему хозяину. Проверено и неоднократно. Средняя статистика говорит об одном угонщике на несколько сотен владельцев. Наглядно: воющие ни с того ни сего машины во дворах.

А заглючить может не только такая система, охранные комплексы тоже глючат, и вероятность того, что такая охранка заглушит движок где-нить на обгоне, существует.

Если бы ты чуть внимательнее читал эту тему, то об этом бы ты прочел прям в ней. Это из опыта эксплуатации дорогого автопарка с дорогими спутниковыми системами. У них, кстати, целые навороты, чтобы двигатель глох во-первых не сразу, а начинал чихать, во-вторых строго на малых скоростях и зачастую по нажатию тормоза.

 

 

Хотя тогда просто уволокут на буксире, и все.

О! -))

 

Теперь вернемся к недорогим маячкам -)))

Мониторинг вещь полезная и существует давно, единственный минус привязка к сетям GSM.

Есть и не GSM варианты, но вот без GPS позиционирование практически нереально, а "цена вопроса" - менее $100...

не сразу, а начинал чихать, во-вторых строго на малых скоростях и зачастую по нажатию тормоза.

 

ФМК надо бы это взять на вооружение при составлении прошивок для дизелей

Угонщик воткнул глушилку GPS в прикуриватель и погнал машину в гараж на разборку... Вытащил глушилку и пошел угонять следующее авто... Тут хозяин обнаружил пропажу, улыбнулся, вспомнив про свое чудо-устройство обнаружения... Отправил команду, через несколько часов наконец наступил момент "нарушения радиомолчания для экономии батарей", приемник GPS поискал спутники, но в гараже/ракушке их не увидел... ну и выкатил из буфера последние определенные координаты... "Нифига себе" подумал хозяин, "машина-то на месте стоит" -))

А разбиравшие авто, обнаружив "коробочку" обрадуются: "О, симку на пиво в ближайшем ларьке, коробочку - продадим кому-нить как супер-пупер противоугонку" -)

Чтобы воткнуть глушилку в прикуриватель, нужно сначала потрудиться и вскрыть машину. Если стоит диалоговая сигналка, как это сделать?

Насколько я знаю угоняют машины обычно не для разбора авто на части, а чтобы продать. Поэтому маяк фиг найдешь. Тем более, если не уверен, что он есть. А когда машину продадут и уже будет другой хозяин, маяк в определенное время включится и кинет старому хозяину координаты мастоположения. Вот и нашли машинку.

Чтобы воткнуть глушилку в прикуриватель, нужно сначала потрудиться и вскрыть машину. Если стоит диалоговая сигналка, как это сделать?

Вскрывается большинство авто умелыми руками и очень быстро. По крайней мере в Москве есть кучи контор по вскрытию авто, берут недорого и больше 5 минут не возятся. Как именно вскрывают - клиенту не показывают.

В свое время тут на форуме была ссылка на набор по подбору ключей - полуавтоматически подбирается ключ, выдается код ключа и тут же специальным инструментом из набора можно обдавить пластиковую заготовку ключа, с которой можно изготовить полноценный металлический ключ, либо пользоваться ей, но она быстро износится.

Насколько я знаю угоняют машины обычно не для разбора авто на части, а чтобы продать. Поэтому маяк фиг найдешь. Тем более, если не уверен, что он есть. А когда машину продадут и уже будет другой хозяин, маяк в определенное время включится и кинет старому хозяину координаты мастоположения. Вот и нашли машинку.

Не надо угонщиков за идиотов держать. Маяк находится на раз-два, примерно 5-10 минут на обесточенном авто. Притом без разницы передает ли он сейчас или нет. Если интересно - насилуем яндекс на тему "багхантеры", "поиск жучков", "антижучки".

Угонщики в основной массе далеко не идиоты. Дорогую машину перед тем как угнать долго "слушают" индикатором поля, засекают когда, с какой периодичностью и какие сигналы из машины исходят, потом уже вычисляют как её заглушить и чем.

Маячков лучше ставить несколько, на дорогую машину штуки три. Настроенные на выход в эфир с разным периодом. От дебилов и одного хватит. Хватит даже телефона похороненного в машине. Главное сигнал вызова отключить.

Угонщики в основной массе далеко не идиоты. Дорогую машину перед тем как угнать долго "слушают" индикатором поля, засекают когда, с какой периодичностью и какие сигналы из машины исходят, потом уже вычисляют как её заглушить и чем.

Маячков лучше ставить несколько, на дорогую машину штуки три. Настроенные на выход в эфир с разным периодом. От дебилов и одного хватит. Хватит даже телефона похороненного в машине. Главное сигнал вызова отключить.

 

Объясните, пожалуйста, что-то я не понял. Как угонщики засекают сигналы у определенной машины? Ведь вокруг стоит еще куча машин и как можно понять из какой именно идет сигнал маяка, из какой всего лишь телефона или модуля гсм?

Объясните, пожалуйста, что-то я не понял. Как угонщики засекают сигналы у определенной машины? Ведь вокруг стоит еще куча машин и как можно понять из какой именно идет сигнал маяка, из какой всего лишь телефона или модуля гсм?

Тупо мониторят в разных местах.

Я склонен к страховке, достаточно надежная защита от угона

Неугоняемая марка - это остатки троллейбуса вросшие в дачный участок.

а металлолом? на металлолом и угонят)

Объясните, пожалуйста, что-то я не понял. Как угонщики засекают сигналы у определенной машины? Ведь вокруг стоит еще куча машин и как можно понять из какой именно идет сигнал маяка, из какой всего лишь телефона или модуля гсм?

Исходно предполагается наличие передатчиков. Поэтому вначале по-любому глушится все возможное, потом авто транспортируется в сухое и надежное место типа металлического ангара/гаража/подвала. Там снимается аккумулятор и сканером локализуется любая активная электроника, включая электронные часы и т.п.

Есть ещё такие, которые передают сигнал спустя например 3 месяца.

 

 

Вроде так роллс-ройс какой-то нашли (неск. лет назад угоняли)

 

Можно же сделать такой, который будет активный например раз в три месяца. Причём питаться от аккумулятора.

 

Неужели найдут такую хрень?

Неужели найдут такую хрень?

Естественно. Разве что будет этот маяк подключаться к питанию например через механический будильник.

Простите, что вмешиваюсь в вашу беседу, но мне бы очень хотелось все таки получить хороший и понятный для девушки ответ на вопрос: стоит ли ставить маяк и брать к нему систему мониторинга? Буду благодарна за ясный ответ!

Простите, что вмешиваюсь в вашу беседу, но мне бы очень хотелось все таки получить хороший и понятный для девушки ответ на вопрос: стоит ли ставить маяк и брать к нему систему мониторинга? Буду благодарна за ясный ответ!

После 2ой страницы обычно флудим сами с собой

Если кратко - такая штука нужна только для самоуспокоения и чтобы контролировать машину онлайн для себя(типа - "Ты говорила, что собрание в детском саду, а почему машина у ресторана стоит?"), но для надежной защиты от угона - самообман!