Вопрос по температуре движка

Вообщем проблема следующая(уже спрашивал, но отдельную тему не создавал): заменил термостат на 1 476 205. Теперь по самодиагностике температура растет до 98, включается вентилятор, но температура не снижается. Если же на холостых (даже если вентилятор не включился, градусах на 95-96) нажать газ и подержать 4000 тыс. оборотов, то температура тут же снижается на 8-10 градусов, и бросив газ все продолжается по новой. В чем дело и какова причина такой работы?

причина такой работы в грязных сотах радиатора

нужно снять его и вымыть

вот и всё

причина такой работы в грязных сотах радиатора

нужно снять его и вымыть

вот и всё

Радиатор моется раз в год обязательно, и мне кажется не в этом дело(если радиатор грязный, то происходит постоянный перегрев мотора и нажатие на газ только усугубляет перегрев). Похоже жидкость через него не циркулирует или циркулирует плохо. А когда нажимаешь газ, то помпа продавливает и происходит снижение температуры. Вот причина плохой циркуляции в чем?

в датчике температуры

в чём же ещё )

..

там негде задерживаться жидкости

а что значит моется? с внутренней стороны соты вымыты?

есть ещё вариант внутреннего отслоя шланга

но это нужно подробно ковырять каждый кусок

Если же на холостых (даже если вентилятор не включился, градусах на 95-96) нажать газ и подержать 4000 тыс. оборотов, то температура тут же снижается на 8-10 градусов...

радиатор охлаждается от вентилятора.

Заведите и прогрейте авто с утра. Каковы будут показания через 10 минут? Какая максимальная температура в движении? Режим авто +24 и режим HI на полном обдуве.