Летняя резина Mondeo 4

 

 

Подскажите кто ставит 215/60 R16 сколько качаете атмосфер? 2,4 - 2,5 по кругу

+1за давление, вчера переобулся, но вот дорог нет в врн(((

Белшина,вообщем,никому не нужна,никто не хочет подымать нашу промышленность))

 

Ну зачем так категорично ?

Прошлый сезон отъездил на  Белшине Artmoution 215/60 R16 95H

 

Претензий к резине никаких! Думаю, сезона на два ещё хватит. Это как минимум!

Мягкая, тихая, прочная, не дорогая. Чего ещё для счастья надо?

Изменено 19 марта, 2017 пользователем Night63

Я нашу промышленность поднимаю, езжу на Кордианте спорт 2 и следующие тоже будут Кордиант. Лучшее что было(серьезно)

Я нашу промышленность поднимаю, езжу на Кордианте спорт 2 и следующие тоже будут Кордиант. Лучшее что было(серьезно)

Что-то странно, лично я ездил на кардигане этом, еще на фокусе, держак никакой, в поворотах свистит, после перешел на бриджи и супер все стало

Хз, может это был древний кордиант, у меня спорт2 лето  17 размера. До этого Гудиер и Мишлен.

Хз, может это был древний кордиант, у меня спорт2 лето 17 размера. До этого Гудиер и Мишлен.

Был спорт2 именно. Год это был 2011, не думаю что с того времени варить лучше стали

Странно

Был у меня на Мондео 3 Белшина Артмоушен 205/55 16 все 4 колеса.

1. Сначала ничего (только отбалансаровались с грузиками 60, 70, 60 и около 100 грамм один). Проехал 1 тыс перебалансировал (думал грузики станут меньше), по грузикам все так практически и осталось.

2. Резина жесткая.

3. После 100 км/ч шла кокаето небольшая вибрация (определить было сложно, но помоему все 4 колеса немного подбивали).

4. Диржак слабый, при разгоне если бало немного на асфальте песка - ощущение, что калеса сделаны из пластика. В мокрую погоду тоже ниже среднего.

Лично мой вывод после 10 тыс. эксплуатации - если для подснежника дедушки, то самое оно, а мне было горько и обидно за "рукожопов" в Белшине. Так сказать "за Державу обидно"!  :-((

 

 

Вопрос такой можно ли будет поставить размер 235/50/18 или 235/45/18 естественно чтобы ни чего не цепляло,задевало,чиркало при нагрузки авто?

235/45/18 это штат. 50 профиль увеличит диаметр колеса на 2 см,по 1 см в обе стороны. Сомневаюсь что будет цеплять,ибо ездил я на 215/65/16. а этот размер всего-лишь на 3 мм на сторону ниже 235/50/18...3 миллиметра меньше!

235/45/18 это штат. 50 профиль увеличит диаметр колеса на 2 см,по 1 см в обе стороны. Сомневаюсь что будет цеплять,ибо ездил я на 215/65/16. а этот размер всего-лишь на 3 мм на сторону ниже 235/50/18...3 миллиметра меньше!

Спасибо тебе огромное хоть один хороший человек нашёлся мне помочь 

 

 

235/50/18

раньше в теме люди писАли - чиркает!

Сомневаюсь что будет цеплять

Вероятнее всего, будет задевать при полном повороте руля, своей боковиной за внутренню часть локера. Но страшного ничего в этом нет. Просто после поворота руля до упора, отпустить руль на пару градусов. И фсёо!

А может и не будет задевать вовсе. По крайне мере у меня, задевает. 

А 215.65.16. Она может и выше, но уже! Боковиной до локера не достаёт.

Изменено 20 марта, 2017 пользователем Сергей 45

Чиркает не от загрузки, а спереди передних колес. От загрузки АВТО практически разницы нет. 

Не выкручивай до упора колеса и все.

Упс все уже подробно описали.

 

 

Я нашу промышленность поднимаю, езжу на Кордианте спорт 2

плюсану к этой резине, так же переобулся на лето в неё, на ларгусе рабочем то же она, за её цену  отлично.

235/45/18 это штат.

Вообще-то штат это 235/40/18

Вообще-то штат это 235/40/18

на рестайле - 235/45/18

на рестайле - 235/45/18

сорри, я думал, что у них одинаковая размерность

 

раньше в теме люди писАли - чиркает!

Ниче не чиркает, все отлично

 

 

Ниче не чиркает

у вас

Друзья я приобрёл штатные диски на моню(снежинки)R18 et55 и меня мучает вопрос по резине к ним.На счёт резины с размером 235/40/18 это понятно завод рекомендует и всё такое,но сами понимаете не комфорт,а про дороги вообще молчу.Вопрос такой можно ли будет поставить размер 235/50/18 или 235/45/18 естественно чтобы ни чего не цепляло,задевало,чиркало при нагрузки авто? Кстати больше предпочтение к 235/50/18 эх...дороги.

Может кто нибудь эксплуатировал этот размер прошу поделиться опытом. Серёг без обид,но слово "возможно"как то смущает хотелось бы точности.

У меня стоит бриджстоун 003 адреналин 235x50x18, все нормально, ниче не цепляет

у вас

У меня какой-то другой форд мондео 4?

 

 

У меня какой-то другой форд мондео 4?

это не у меня надо спрашивать, а у тех, кто писАл, что 235/50/18 у них чиркает... возможно эту у них какой-то другой форд мондео 4 =))

это не у меня надо спрашивать, а у тех, кто писАл, что 235/50/18 у них чиркает... возможно эту у них какой-то другой форд мондео 4 =))

дык может у одного чиркать, а у другого нет, если, например, пружины подустали, размерность же больше рекомендуемого.

 

на рестайле - 235/45/18

А на 16 радиусе размер 215/60?

Сколько раз уж писано - большие размеры трут не из-за нагрузки и/или просевших пружин. Они трут на поворотах в динамике, наружное колесо - при ускорениях, внутреннее - при торможениях.

 

 

дык может у одного чиркать, а у другого нет,

Может рестайл-дорестайл, отличается?

Чирканье можно заметить лишь сняв колесо, по следу на локере. А так не слышно и не видно траблов.

 

 

А на 16 радиусе размер 215/60?

215/55/16 если я правильно помню