2.0 EcoBoost двигатель

  В 14.10.2019 в 08:27, KruS сказал:

Адаптация валов? Муфт?

Имею адаптер UCDS, им можно сделать на Мондео 4?

Показать  

По моему не надо их адапртировать, когда мне меняли ничего потом не адаптировали. 

  В 15.10.2019 в 07:29, Лёхус88 сказал:

Неужели в Питере решительно нет нормальных диагностов? Ну странник тот же , он дефектовал мотор. Подключить сканер посмотреть параметры, давление топлива воздуха .  Всё таки в 21 веке живём и пытаться решить проблему методом тыка не самый правильный способ. 

Показать  

Сегодня завел машину с включенным сканером. Ошибки по пропускам зажигания пропали, зато наконец то увидел P008A Low Pressure Fuel System Pressure — Too Low.

Однозначно насос в баке? Без вариантов?

  В 17.10.2019 в 11:35, chobis сказал:

Сегодня завел машину с включенным сканером. Ошибки по пропускам зажигания пропали, зато наконец то увидел P008A Low Pressure Fuel System Pressure — Too Low.

Однозначно насос в баке? Без вариантов?

Показать  

С высокой долей вероятности. Может сетка грязная, но у нас насос просто со временем умирает. 

  В 17.10.2019 в 11:35, chobis сказал:

Сегодня завел машину с включенным сканером. Ошибки по пропускам зажигания пропали, зато наконец то увидел P008A Low Pressure Fuel System Pressure — Too Low.

Однозначно насос в баке? Без вариантов?

Показать  

Если магистраль герметична - то да 

Приветствую всех Подскажите куда можно обратиться на норм диагностику в Москве с правильными руками 

мондео 4 экобуст 2011 года 

 проблема в том что имеется треск под нагрузкой на 1500-2000 оборотов на холодную нету звука 

пробег 130 тыс звук появился на 94 тыс после замены турбины и вырезания катализатора может совпало 

До этого не заморачивался так как ездил по трассе и не напрягало 

Муфты не менялись 

Ошибка только р 0136 но это после удаления ката 

Подскажите пожалуйста,как проверить термостат? Какую трубку потрогать после запуска мотора? такое ощущение,что после запуска термостат в радиатор пропускает антифриз,долго греется  при отрицательных температурах. На улице -11  грею запуском минут 6-8 до +42 градусов,потом еду тихонько до выезда из жилого комплекса метров 700. До работы 10км,доезжаю до работы температура +82,+85,при том что климат работает на 4 скорости,если воткнуть 6ю то температура может упасть и до +75 

Выскочил чек ошибка P003 (низкое напряжение в цепи ТНВД), в субботу съездил на диагностику ошибку стёрли контакт обработали , в пробке при прогреве снова выскочил. Кто нибудь сталкивался с такой ошибкой? И как устраняли ? варианты устранения которые предлагаются : проводка, разъём, блок управления двигателем , ну и сам насос, 

  В 02.12.2019 в 09:04, Лёхус88 сказал:

Выскочил чек ошибка P003 

Показать  

таких ошибок не бывает, код ошибки буква и четыре цифры 

  В 02.12.2019 в 09:53, strannikk сказал:

таких ошибок не бывает, код ошибки буква и четыре цифры 

Показать  

P0003)Дотошный ты всё таки человек, но это наверное правильно. 

  В 02.12.2019 в 09:53, strannikk сказал:

таких ошибок не бывает, код ошибки буква и четыре цифры 

Показать  

Я думал ты помочь хочешь, а ты просто так написал что бы продемонстрировать свою компетентность.....

  В 10.12.2019 в 08:24, Лёхус88 сказал:

Я думал ты помочь хочешь, а ты просто так написал что бы продемонстрировать свою компетентность.....

Показать  

не так, я написал это чтобы продемонстрировать твою некомпетентность.... 

  В 10.12.2019 в 08:27, strannikk сказал:

не так, я написал это чтобы продемонстрировать твою некомпетентность.... 

Показать  

Тогда ещё хуже)Ты для болшинства на этом форуме , как был некомпетентным гуру балоболом так и останешься..... потому что ты странниккк.....))))))

  В 10.12.2019 в 08:33, Лёхус88 сказал:

Тогда ещё хуже)Ты для болшинства на этом форуме , как был некомпетентным гуру балоболом так и останешься....

Показать  

 пишите ищщо, ваше мнение для нас бесценно.... 

  В 02.12.2019 в 09:04, Лёхус88 сказал:

Выскочил чек ошибка P003 (низкое напряжение в цепи ТНВД), в субботу съездил на диагностику ошибку стёрли контакт обработали , в пробке при прогреве снова выскочил. 

Показать  

  В 10.12.2019 в 08:24, Лёхус88 сказал:

Я думал ты помочь хочешь, а ты просто так написал что бы продемонстрировать свою компетентность.....

Показать  

ночами не спал, все помочь хотел, с утра первая мысль - как ты там, как насос .... 

и вот знаешь что рекомендую - с твоими выдающимися данными, технической эрудицией и интеллектом тебе непременно следует обратиться на ту диагностику, типа по гарантии... предъявишь им - плохо стерли Р003... пусть вернут деньги или стирают нормально   успех не гарантирую, но ребятам предновогоднее настроение поднимешь.... 

@strannikk 

Спасибо, Брат!

Всем привет!

Потекла помпа, тут НГ на носу машина нужна как воздух, а она потекла..... 

Помпу нашел, решил и ремень менять, и ролики, но вот проблема - прокурил весь форум и не нашел аналогов оригинальных запчастей. А там цены бессмысленные и беспощадные 

Прошу откликнуться 

ВИН: WF0DXXGBBDBT55567

  В 26.12.2019 в 10:27, citizen_1 сказал:

Всем привет!

Потекла помпа, тут НГ на носу машина нужна как воздух, а она потекла..... 

Помпу нашел, решил и ремень менять, и ролики, но вот проблема - прокурил весь форум и не нашел аналогов оригинальных запчастей. А там цены бессмысленные и беспощадные 

Прошу откликнуться 

Показать  

Ставил оригинал,когда менял механизм ГРМ поэтому посоветовать качественные неоригинал не могу , а Экзист предлагает аналоги? 

@Лёхус88 Предлагает, но там по 1 аналогу и с ценой жесткой.

  В 26.12.2019 в 11:03, citizen_1 сказал:

@Лёхус88 Предлагает, но там по 1 аналогу и с ценой жесткой.

Показать  

Ну я думаю тогда вариантов нет, цены на зап части повысились после ухода Форда из России к сожалению. 

@Лёхус88 Должны быть аналоги, не указанные в экзисте, типа с вольво, мазды и т.д.

@citizen_1 

Наш мотор на ставился на мазды (в теекщей конфигурации), у Вольво посмотреть можно, но я сомневаюсь что будет дешевле. 

По ссылке много информации про наш мотор ,установленный на Вольво https://www.drive2.ru/r/volvo/s60/4899916394579151369/

  В 26.12.2019 в 10:27, citizen_1 сказал:

Всем привет!

Потекла помпа, тут НГ на носу машина нужна как воздух, а она потекла..... 

Помпу нашел, решил и ремень менять, и ролики, но вот проблема - прокурил весь форум и не нашел аналогов оригинальных запчастей. А там цены бессмысленные и беспощадные 

Прошу откликнуться 

 

ВИН: WF0DXXGBBDBT55567

Показать  

ролики там можно и потом поменять, если свои живые.

на натяжителе и обводной - стоят обычные ролики, только проблема в том, что они ручейковые. а так можно в размер +- поискать по каталогам. я правда пробовал пробежаться - с ходу не нашёл (чтобы ещё и в продаже были).

ремень дорогой из-за того что двусторонний.

  В 26.12.2019 в 11:12, citizen_1 сказал:

Должны быть аналоги, не указанные в экзисте, типа с вольво, мазды и т.д.

Показать  

на мазды не ставился. вольву можешь смотреть. s60 или s80 с t6 мотором если не ошибаюсь (B4204T6 например). от вольвы вроде натяжитель чутка дешевле найти можно

но ремень такой (двусторонний) делает вроде как только гейтс и в оригинале лежит он же.

  В 26.12.2019 в 16:44, hd2 сказал:

ролики там можно и потом поменять, если свои живые.

на натяжителе и обводной - стоят обычные ролики, только проблема в том, что они ручейковые. а так можно в размер +- поискать по каталогам. я правда пробовал пробежаться - с ходу не нашёл (чтобы ещё и в продаже были).

ремень дорогой из-за того что двусторонний.

Показать  

Мне при замене ремня на 140к подбирали ролики по аналогам, натяжитель не меняли. 190к - полет нормальный, ставили по NSK или NTN вроле бы

Ремень да, гейт. Полез в ремень изза течи помпы. 

  В 26.12.2019 в 19:19, saler13 сказал:

Мне при замене ремня на 140к подбирали ролики по аналогам, натяжитель не меняли. 190к - полет нормальный, ставили по NSK или NTN вроле бы

Ремень да, гейт. Полез в ремень изза течи помпы

Показать  

кстати насчёт обводного я обманул - там обычный, куча аналогов. а вот на натяжителе ручейковый и в принципе подбирать его по каталогам тоже вполне реально, надо только размеры знать. мой опыт с всякими роликами показывает что там всего 2 размера подшипников встречается, всё остальное решается автопроизводителем за счёт втулок и шайб.

мне ремень меняли, когда шкив демпферный провернуло, на 170 тысячах. и то уже на всякий случай решил поменять. ролики не менял. когда помпа потекла - тоже не меняли ни ремень ни ролики. сейчас на холодную немного звук есть, возможно они подходят (или может это цепь?). по весне, когда тепло станет, буду смотреть.

  В 27.12.2019 в 05:44, hd2 сказал:

кстати насчёт обводного я обманул - там обычный, куча аналогов. а вот на натяжителе ручейковый и в принципе подбирать его по каталогам тоже вполне реально, надо только размеры знать. мой опыт с всякими роликами показывает что там всего 2 размера подшипников встречается, всё остальное решается автопроизводителем за счёт втулок и шайб.

 

мне ремень меняли, когда шкив демпферный провернуло, на 170 тысячах. и то уже на всякий случай решил поменять. ролики не менял. когда помпа потекла - тоже не меняли ни ремень ни ролики. сейчас на холодную немного звук есть, возможно они подходят (или может это цепь?). по весне, когда тепло станет, буду смотреть.

Показать  

По букварю регламент 140к вроде, я заодно и поменял. 

з.ы.: когда печатаешь - бубенцы звенят, забавно сделали  

Всех с наступающим!