vasyan Опубликовано 20 февраля, 2017 Опубликовано 20 февраля, 2017 Хз, вот такая байда: https://youtu.be/ZpdByKDT0lQ Вот вот,все точно так) Прошивка последняя 2 месяца назад ставил. 0 Цитата
vasyan Опубликовано 20 февраля, 2017 Опубликовано 20 февраля, 2017 @skipper09, Недавно обновлял наверное конверс? Ставь прошивку 1412 и все будет хорошо. Сам недавно ставил 1507 вроде, точно такая же фигня была. А где теперь найти прошивку 1412? 0 Цитата
saha15 Опубликовано 20 февраля, 2017 Опубликовано 20 февраля, 2017 А где теперь найти прошивку 1412?Через ucds можно поставить. Или кастомную прошить от motral 0 Цитата
vi66 Опубликовано 21 февраля, 2017 Опубликовано 21 февраля, 2017 (изменено) Ребят,почему когда отключаешь систему стабилизации,сразу загорается чек?,включаешь гаснет. Ошибок нет. Наверное потому, что на части приборок чек-энджина нет совсем... вместо его пиктограммы - еще один значок стабилизации Например у меня так: слева значок отключенной есп, а справа - чек-энджин в виде значка есп-офф, который горит при включенном зажигании на не заведенном двигателе или при наличие ошибок! А вот вторая фотка, для неверующих, которые затянут "да лааа-а-аа-дно!" Лед-тест. Видно, что пиктограммы чек-энджин нет, от слова совсем. Вот такой кандибобер от форда Изменено 21 февраля, 2017 пользователем vi66 0 Цитата
KDS58 Опубликовано 21 февраля, 2017 Опубликовано 21 февраля, 2017 Наверное потому, что на части приборок чек-энджина нет совсем... вместо его пиктограммы - еще один значок стабилизации Например у меня так: слева значок отключенной есп, а справа - чек-энджин в виде значка есп-офф, который горит при включенном зажигании на не заведенном двигателе или при наличие ошибок! А вот вторая фотка, для неверующих, которые затянут "да лааа-а-аа-дно!" Лед-тест. Видно, что пиктограммы чек-энджин нет, от слова совсем. Вот такой кандибобер от форда Просите у Мотрала прошивку на основе заводской версии 15.... там джекичан загорается на основном дисплее конверса, отсюда у Вас и пиктограммы нет) 0 Цитата
vasyan Опубликовано 21 февраля, 2017 Опубликовано 21 февраля, 2017 Вот чек и загорается,он второй с права. Теперь понятно из-за прошивки.Спасибо разобрался. 0 Цитата
vi66 Опубликовано 21 февраля, 2017 Опубликовано 21 февраля, 2017 джекичан загорается на основном дисплее конверса Когда есть реальные ошибки, или после перепрошивки - тоже на конверсе рисуется гиганский чек-энджин 0 Цитата
saha15 Опубликовано 22 февраля, 2017 Опубликовано 22 февраля, 2017 Ребята из-за форсунки которая немного не доливает может долго заводится 3сек и богатить сьмесь? Буст 240 0 Цитата
MerCruiser Опубликовано 23 февраля, 2017 Опубликовано 23 февраля, 2017 Ребята из-за форсунки которая немного не доливает может долго заводится 3сек и богатить сьмесь? Буст 240 На моем, много лет так. Это нормально. Если нареканий по работе двигателя нет, не мешайте ему работать. 0 Цитата
vasyan Опубликовано 26 февраля, 2017 Опубликовано 26 февраля, 2017 https://cloud.mail.ru/public/EdK7/DmdL3EodD https://cloud.mail.ru/public/8n9a/zumDRb2GT https://cloud.mail.ru/public/H1ic/mZ2QrFpRM Ребят,пропадает тяга,клапан менял. у кого было так?Вот описание ошибки. 0 Цитата
vasyan Опубликовано 26 февраля, 2017 Опубликовано 26 февраля, 2017 Турбина сама... Ну машина то едет!Когда уже в пол несколько раз нажмешь,тогда пропадает тяга. Может методом исключения еще проверить чего? 0 Цитата
redline Опубликовано 2 марта, 2017 Опубликовано 2 марта, 2017 а кстати так и заглохло обсуждение, есть ли датчик низкого уровня масла на моторе или не? 0 Цитата
redline Опубликовано 3 марта, 2017 Опубликовано 3 марта, 2017 @redline, нету датчика печаль =( 0 Цитата
Maki12 Опубликовано 3 марта, 2017 Опубликовано 3 марта, 2017 Добрый день, подскажите пожалуйста, нужна правая опора двигателя, есть ли какие нибудь хорошие аналоги? В экзисте тольо оригинал, спасибо. 0 Цитата
ОлегKorol Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 (изменено) Здравствуйте друзья! Моему коню 100 000 , заехал всервис и мне там рассказали что нужно цепь менять и муфты, иначе будет беда, никаких предпосылок к этому нет , но мастер уверяет что у этого двигателя это время пришло, кто подскажет развод или нужно 60 т р потратить и спать спокойно Кто вообще на каком пробеге сталкивался с заменой цепи на бусте? И какие симптомы по мимо чека выскакивают? Изменено 8 марта, 2017 пользователем ОлегKorol 0 Цитата
strannikk Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 Здравствуйте друзья! Моему коню 100 000 , заехал всервис и мне там рассказали что нужно цепь менять и муфты, иначе будет беда, никаких предпосылок к этому нет , но мастер уверяет что у этого двигателя это время пришло, кто подскажет развод или нужно 60 т р потратить и спать спокойно Кто вообще на каком пробеге сталкивался с заменой цепи на бусте? И какие симптомы по мимо чека выскакивают? цепь ходит минимум 250 0 Цитата
ОлегKorol Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 цепь ходит минимум 250. У разных машин по разному, на некоторых WV и на 120 т менять норма 0 Цитата
strannikk Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 . У разных машин по разному, на некоторых WV и на 120 т менять норма как там на фольксе мне не ведомо да и не интересно здеся речь о мондео 0 Цитата
skipper09 Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 . У разных машин по разному, на некоторых WV и на 120 т менять норма Больше скажу, что может прилететь на ваге цепь и к 60тыс км...она там как у велосипеда 0 Цитата
StrixSS Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 Был сегодня в сервисе, меняли прокладку клапанной крышки и прокладки клапанов VCT. в процессе обнаружилась вот такая неприятность на впускной муфте откололся кусочек... как давно это произошло ХЗ, и никаких симптомов неисправности этого узла не было, но раз обнаружилось надо менять. подскажите для замены нужна только муфта или еще что-то? я понимаю что масштаб трагедии покажет только вскрытие, но вдруг есть что-то что 100% надо менять вместе с муфтой. ну например, как меняешь стойки, делай сход/развал)) Чуть не забыл машинка 2011 года, 200 сил, пробег 130 тыщ цена на экзисте почти 15 тыщ, но на авито можно найти за 8500 (не реклама), и тож вроде новая, оригинал... Как думаете стоит рассматривать его? и походу главный вопрос, нужно ли для замены вывешивать двигатель? в сервисе сказали что надо и цену вопроса объявили в районе 40 тыщ, но на драйве видел фотки замены на двигателе, который на своем месте) подскажите как правильно) 0 Цитата
strannikk Опубликовано 8 марта, 2017 Опубликовано 8 марта, 2017 и походу главный вопрос, нужно ли для замены вывешивать двигатель? в сервисе сказали что надо и цену вопроса объявили в районе 40 тыщ, но на драйве видел фотки замены на двигателе, который на своем месте) подскажите как правильно) обязательно снимать цепь и крышку цепи, без удаления правой опоры двигателя это невозможно 0 Цитата
hd2 Опубликовано 9 марта, 2017 Опубликовано 9 марта, 2017 @StrixSS, "вывесить" двигатель можно путём поддомкрачивания снизу, тогда визуально по фото он будет "на своём месте". это если тебе не надо снизу лазить в него. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.