Обогрев лобового стекла

@Андрей Михайлович Ты же с гемом собирался поколдовать? Кстати,помню,давно, ты кажись менял его? 

Ты ,кстати, знаешь какой из пяти разъёмов в нём за подогрев в ответе? Хотя,если честно,не представляю чтобы он так чудил.

14 часов назад, tanliz сказал:

@Андрей Михайлович Ты же с гемом собирался поколдовать? Кстати,помню,давно, ты кажись менял его? 

Ты ,кстати, знаешь какой из пяти разъёмов в нём за подогрев в ответе? Хотя,если честно,не представляю чтобы он так чудил.

Менял, не на этом авто. 

15 часов назад, tanliz сказал:

 

Ты ,кстати, знаешь какой из пяти разъёмов в нём за подогрев в ответе?

Да разберусь, автодата есть а в ней все схемы....

вытащил F11 и F13, не включается. Значит проблема не в силовой части. Буду GEM менять.

Доброго, поменял GEM, сегодня утром было -11 и все включилось без танцев с бубном... GEM оказался неисправным, хотя внешне повреждений нет.

32 минуты назад, Андрей Михайлович сказал:

GEM оказался неисправным, хотя внешне повреждений нет.

......или специально так прошит......правда не известно для чего

2 минуты назад, tanliz сказал:

......или специально так прошит......правда не известно для чего

да я менял ему конфигурацию, не работает зараза

1 минуту назад, Андрей Михайлович сказал:

менял ему конфигурацию,

А что это за пункт ?

1 минуту назад, tanliz сказал:

А что это за пункт ?

что то типа (подогреваемый экран)

1 минуту назад, Андрей Михайлович сказал:

(подогреваемый экран

Да,точно, вспомнил.....на кривом русском языке

попробую в понедельник на работе феном его прогреть, ведь после прогрева салона авто работает....

8 минут назад, tanliz сказал:

А что это за пункт ?

а на вскидку не помните может еще какая графа в конфигурации влияет на этот обогрев? может выдержка какая есть?

Только что, Андрей Михайлович сказал:

попробую в понедельник на работе феном его прогреть, ведь после прогрева салона авто работает....

Там, где он стоит, обычная комнатная температура. Думаешь там термореле стоит?

1 минуту назад, Андрей Михайлович сказал:

может еще какая графа в конфигурации влияет на этот обогрев?

Сто лет конфиг не открывал. 

1 минуту назад, tanliz сказал:

Там, где он стоит, обычная комнатная температура. Думаешь там термореле стоит?

да я Х/З что уже и думать, странно как то, все функции работают кроме обогрева лобового да еще и определенное время не включается!

Здравствуйте, такая проблема . Лобовое при сильных морозах, очень долго греет. При чём греет лучше водительская сторона. Такое впечатление,  что лобовое начинает работать, только после включения, заднего обогрева, но это не точно. А также подскажите пожалуйста места масс, конкретно подключённых к лобовому.

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Поменял лобовое стекло, но нужно заменить разъёмы для подключения обогрева. Встречал кто в продаже или есть какой номер разъема, или аналога? Спасибо.

@off_by можно взять любой силовой на 2 контакта мама+папа автомобильный герметичный и переделать. длины хвостов я смотрю там с избытком.

Здравствуйте.  Резко перестал работать обогрев лобового со стороны пассажира. Напряжение на фишку приходит,шлейф визуально цел. Контакты все и массу зачистил, результата нет. На прозвон нити прозваниваются(тестер пищит). Форд мондео 4. Не подскажите что ещё посмотреть или это стеклу хана?

41 минуту назад, va8282 сказал:

Здравствуйте.  Резко перестал работать обогрев лобового со стороны пассажира. Напряжение на фишку приходит,шлейф визуально цел. Контакты все и массу зачистил, результата нет. На прозвон нити прозваниваются(тестер пищит). Форд мондео 4. Не подскажите что ещё посмотреть или это стеклу хана?

Напряжение подходит к стеклу на нити. Электричество визуально не проверяют.

5 минут назад, tokminnw сказал:

Напряжение подходит к стеклу на нити. Электричество визуально не проверяют.

Электричество тестером проверял 14 вольт на заведенной машине на фишке и проводе после фишки,который идёт на шлейф. Шлейф не оборван, он прозванивается.

20 минут назад, tokminnw сказал:

Напряжение подходит к стеклу на нити. Электричество визуально не проверяют.

Подробно: один провод тестера к отсоединенному проводу шлейфа (шлейф идет на стекло)к которому приходит + , другой провод тестера на массу. Тестер включил на прозвон.Прозвон идёт. 

2 часа назад, va8282 сказал:

Подробно: один провод тестера к отсоединенному проводу шлейфа (шлейф идет на стекло)к которому приходит + , другой провод тестера на массу. Тестер включил на прозвон.Прозвон идёт. 

Если +/- есть значит нить в обрыве или где-то нет контакта. Чудес не бывает.

Чудо только одно,что вся половина сразу оборвалась, не постепенно по несколько нитей выгорало как было у меня с водительской стороны .