Биение руля при торможении

Проблема состоит в том, что при торможении возникает сильнейшая вибрация, были заменены передние тормозные диски (оригинал)+колодки, на какое-то время вибрация стала меньше, теперь снова всё вернулось В чём может заключаться проблема? Всем заранее спасибо

ступичный подшипники не проверял?

Да я тоже борюсь с этой проблемой. Но у меня вот что я выяснил: Левый диск сильнее изношен, чем правый, сайленты порваны, люфт левого подшипника ступици. На днях поеду все покупать и менять. Или у какго какие мысли есть еще ?

Проблема состоит в том, что при торможении возникает сильнейшая вибрация, были заменены передние тормозные диски (оригинал)+колодки, на какое-то время вибрация стала меньше, теперь снова всё вернулось В чём может заключаться проблема? Всем заранее спасибо

Я решил эту проблемму заменой резины, кривой на ровную!

И вообще причиной биения руля при торможении могут быть тормозные диски ? А вернее их неравномерный износ ?

необязательно диски и износ это тоже не исключение, также направляющие резинки супорта и пальца,

Если есть люфт в ступице,то диски,даже новые будут убиваться и коробиться. Устраняйте люфт заменой подшипника,или ступицы,а потом уже беритесь за торм.диски. Проверено на личном опыте и четырёх торм.дисках(:-

@B-806,

А ступицу очищал от ржавчины, именно ту её часть, которая сопрягается с т\диском? Проверь дисбаланс ступицы. Номинал 0, 015 мм.

Деже мизерный слой ржавчины ставит

т\диск "криво" и он уже имеет дисбаланс.

Ступичный подшпник должен быть нормуль. Кивой т\диск разбивает ступичный, если походить с вибрацией при торможении.

Удачи.

Т.к небыло возможности замерять левый тормозной диск(посеял штанген), то вот фотки хотя бы, можете по ним хоть приблизно на глаз скахать про состояние диска? Но у меня подшипник ступицы умерает левый, может ли из-за него быть вибрация при торможении ?

В каком промежутке скоростей вибрация ? Где больше вибрация на руль,кузов,педаль тормоза?

Да по идее и на то и на другое. Вибрация начинается со скорости окло 70 км.ч Но местами и пропадает. Главное по ровной дороге-автостраде-идет вибрация, а вот по дороге средней-это не так заметно. А как мои диски на фотке ??? )))

посеял штанген)

Илья, сей инструментарий для измерения толщины т\диска не годиться. НуЖоН МИКРОМЕТР, МИН. с пределом измерения до 30 мм.

Удачи.

Да по идее и на то и на другое. Вибрация начинается со скорости окло 70 км.ч Но местами и пропадает. Главное по ровной дороге-автостраде-идет вибрация, а вот по дороге средней-это не так заметно. А как мои диски на фотке ??? )))

У меня такое ощущение, что здесь идет речь о биении колеса, а не тормозного диска.

Я решил эту проблемму заменой резины, кривой на ровную!

+1

А могут ли это быть подшипники ступиц ?

проверь! хуже то не будет! :wink:

ну вам советовали поменять резину(я советую поменять зад на перед и всё станет ясно)

Илюха FM

А что там за странная шайбочка на шпильке одета?

Вообщето их две. Вторая на противоположной шпильке. Типа стопор для диска.

Да просто резина новая, месяц назад купил.

Авот у подшипника ступици левого люфт есть.

У меня похожая проблема при торможении одно колесо как бы уводит всторону потом при отпускании педали тормоза через 5-10 секунд оно возврощается на место чего это может быть суппорт или диск или еще что то ?

Сайленты рычага, шаровая.

Месяц назад столкнулся с той же проблемой.Сменил диски,ступицы,и -прошло-

У меня похожая проблема при торможении одно колесо как бы уводит всторону потом при отпускании педали тормоза через 5-10 секунд оно возврощается на место чего это может быть суппорт или диск или еще что то ?

Сайлентблоки рычагов.

тогда что у меня может быть на шино монтаже сказали что резину купить 2 балона,

на 14 тормозил норм

пересел на 15 , при торможении руль поворачивается чуть на 10-20 градусов , может не тянуть в сторну, а может чуть,

при чем сайленты нормальные, не болтаются разбиты нету, шаровые , нормальные,

машина при езде едет ровно не тянет, есть идеи?

может всеж резина, ?

Тема про биение при торможении http://mondeoclub.ru/forum/topic/33522/