Plantation Daddy Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 я в электрике не бумбум. потому и вопрошаю. кто то ж не зря раскрасил их в разный цвет ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 я в электрике не бумбум. потому и вопрошаю. кто то ж не зря раскрасил их в разный цвет ) ну ты педант))) красный направо, синий налево, если смотреть со стороны щеток 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 Cargo – 238956 эта фигня к генератору отношения не имеет. это деталь стартера. называется щеткодержатель стартера со щётками. если нужно дам фотку. сегодня получил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 Cargo 238956 Щётки стартера Cargo – 238956 эта фигня к генератору отношения не имеет. это деталь стартера. называется щеткодержатель стартера со щётками. если нужно дам фотку. сегодня получил. Так и было написано "стартера" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) она в списке закрытой темы - запчасти для генератора. вот я её и заказал из любопытства. что интересно стоит она копейки . в два раза дешевле пустяковых щёток генератора. а выглядит совсем не на 5 баксов. Изменено 10 июня, 2013 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 10 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2013 238956 - щеточный узел генератора 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 11 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2013 238956 - щеточный узел генератора Экзист пишет стартер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 11 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2013 238956 - щеточный узел генератора никак нет. это не оно. придётся таки дать фотку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 11 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2013 никак нет. это не оно. придётся таки дать фотку. Это тебе прислали не то http://www.hc-cargo.com/default.aspx?id=7&productid=238956 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 11 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2013 она в списке закрытой темы - запчасти для генератора. вот я её и заказал из любопытства. что интересно стоит она копейки . в два раза дешевле пустяковых щёток генератора. а выглядит совсем не на 5 баксов. Экзист дает цену 14$ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 11 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2013 ещё раз ... Cargo 238956 Щётки стартера. http://exist.ru/price.aspx?pid=9A606FF2&sr=-4 с этим номером из экзиста идут именно и действительно щётки стартера. вот такие примерно http://www.hc-cargo.com/admin/public/getimage.aspx?image=/files/billeder/ecom/products/fg_photo/235459.jpg&width=250&height=220&crop=5 к генератору отношения не имеют. и заказывать их не нужно. а то ведь пришлют. ............ в каталоге этот номер кажет 238956 - щеточный узел генератора http://www.hc-cargo.com/default.aspx?id=107&search=238956 ... внимание вопрос у кого заказать щеткодержатель генератора так что бы снова не прислали деталь стартера? в Автопитере точно такой же бардак - 238956 бьется щеткодержатель стартера. http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?NumDetail=238956&IsAnalog=1&id=1540278 а тут наоборот http://starter-generator.net/shchetkoderzhatel-generatora/238956-detail 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 12 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2013 вот то что пришло за номером 238956 как щеточный узел генератора 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 12 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2013 и вот прошу прощения за качество.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 14 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2013 и вот прошу прощения за качество.. щеточный узел стартера 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gegselon Опубликовано 27 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2013 (изменено) Генератор перестал давать зарядку. Авто неделю простояло в гараже. Проехал 10-15 км. с работающим климатом, в салоне появился запах горелой проводки. Заглушил, посмотрел под капотом, вроде запаха нет. Проехал около 20 км. загорелся значек ABS, потом стрелки приборов упали в нулевое положение. Остановился, выключил климат, заглушил. Включил на приборке режим вольтметра 11.4 на заведенном авто.Индикация "+ -" работала штатно, завел - потухла. Попытался доехать домой, но не получилось, заглох при 9.8 в. Снял аккум, зарядил, доехал до дома. Аккумулятор менял год назад. Разобрал генератор. Диоды стоящие рядом с обмотками целые, а вот другие диоды (верхний ряд) разорванные с выступающей черной массой и сопротивление около 1 Ома в обе стороны. Диодную сборку надо менять. Почему такое могло произойти? Надо ли менять реле регулятор? Изменено 27 июня, 2013 пользователем gegselon 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 28 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2013 @gegselon, у меня также выгорели 4 диода, спустя 2 недели после профилактического осмотра и ремонта у мастера. Тут видимо особенность конструкции. Заменил только диодный мост, уже почти год все отлично. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
soda Опубликовано 5 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2013 Скинул ремень, покрутил туда-сюда муфту генератора рукой. Крутится в обе стороны вместе с ротором, муфта генератора имеет осевой люфт. Муфта заклинила? Звон идёт на холостых со включением фар усиливается сильно, при этом натяжной механизм начинает дергать в такт звону с амплитудой 1-2 мм, при дополнительном натяжении ремня ключём (через натяжной) звон прекращается. Всетаки муфту гены менять? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 5 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2013 Всетаки муфту гены менять? Да, можно поставить обычный шкив. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2013 Скинул ремень, покрутил туда-сюда муфту генератора рукой. Крутится в обе стороны вместе с ротором, муфта генератора имеет осевой люфт. Муфта заклинила? Звон идёт на холостых со включением фар усиливается сильно, при этом натяжной механизм начинает дергать в такт звону с амплитудой 1-2 мм, при дополнительном натяжении ремня ключём (через натяжной) звон прекращается. Всетаки муфту гены менять? попробуй сними крышку муфты, шестигранником удерживай вал, провернуть ее , может расклинит ролики 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
soda Опубликовано 5 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2013 (изменено) Да, можно поставить обычный шкив. CARGO 234626 оно? попробуй сними крышку муфты, шестигранником удерживай вал, провернуть ее , может расклинит ролики а смысл? гремит же огого как, всеравно менять надо Изменено 5 июля, 2013 пользователем Nikitos Не в тему не надо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 6 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2013 CARGO 234626 оно? а смысл? гремит же огого как, всеравно менять надо 210843- спецключ для демонтажа и монтажа обгонной муфты. (не подходит один к одному, но для работы с помощью ударного гайговерта можно использовать только одну его часть . Или переделывать ось под шестигранник)234401- обгонная муфта (шкив) для 1,8 и 2,0 L (механическая коробка) 234626- шкив для 1,8 и 2,0L (автоматическая коробка) и для дизеля. Вполне подходит для мотора 2,5L , хотя диаметром немного поменьше.(с) С. Фролов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
soda Опубликовано 6 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2013 У меня механика, но я предпочел бы обойтись минимальными затратами и поставить обыкновенный шкив вместо обгонной муфты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 6 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2013 У меня механика, но я предпочел бы обойтись минимальными затратами и поставить обыкновенный шкив вместо обгонной муфты. ну так ставь шкив, 500руб, в отличии от муфты 1300руб 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
грамозека Опубликовано 10 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2013 Поменять их не проблема. Проблема что бы по биению уложится хотя бы в 0,05 мм. Иначе долго не проработает, будет разбивать щеточный узел, убивать щетки, при сильном биении обрывать их. Без проточки и специальной приспособы к токарному станку это невозможно. Поэтому предпочтительнее менять ротор в сборе. доброго дня. А как попасть к Фролову на ремонт гены или консультацию ? 3 моня по ходу регулятор напряжения на подходе . Буду признателен за инфо. Мой 967* 197,17,96 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 10 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2013 @грамозека, Frolov (Сергей) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.