Дует только на стекло - ремонт обдува общая тема

1  у тебя приходная  под бардачком?  у меня  у ног входная   хз почему

 

2  почистить не получится во первых  очень тонкая. вторая  очень хрупкая

Не знаю где она входит в салон, но выходит из черепахи - где-то посередине а не слева, без тройничков уходит вниз.......а приходит на ресивер слева от бардачка с боооольшой соской.

Думаю вот что...от жигулей покупать трубочку вакуумную трубочку......отрезать старые концы(с сосками)...на них насадить новую трубку(пока не знаю как), предварительно пропустив через дырку перегородки в районе бардака.

Кто делал что-то подобное отпишитесь!

Не знаю где она входит в салон, но выходит из черепахи - где-то посередине а не слева, без тройничков уходит вниз.......а приходит на ресивер слева от бардачка с боооольшой соской.

 

Думаю вот что...от жигулей покупать трубочку вакуумную трубочку......отрезать старые концы(с сосками)...на них насадить новую трубку(пока не знаю как), предварительно пропустив через дырку перегородки в районе бардака.

 

Кто делал что-то подобное отпишитесь!

из черепахи он не выходит и не когда не выходил,  он выходит из впускного коллектора с его выходов,прям по черепахой  у моторного щитка,  есть  на 1 выходе  стоит тройник  и как раз с  1 выходит на вакум печки другу переделывал новый  шланг, так как  старый  от температуры  рассыпался

@мон1

Эта тонкая чёрная трубка идёт от впрускного коллектора на средний рессивер, который за магнитофоном. А от него на переключатель скоростей вентилятора салона.

Трубку коллеги чистили гитарной струной. НО со стороны коллектора в сторону салона. Ибо бяка возможно находится со стороны рессивера. 

Удачи.

@мон1

Эта тонкая чёрная трубка идёт от впрускного коллектора на средний рессивер, который за магнитофоном. А от него на переключатель скоростей вентилятора салона.

Трубку коллеги чистили гитарной струной. НО со стороны коллектора в сторону салона. Ибо бяка возможно находится со стороны рессивера. 

Удачи.

Олег  привет

добавлю

трубки 2  видов  чераня  и    зеленая

Жиша, Висла, Спасибо!

Но как то тут один форумчанин отмечал, что трубка приходящая от впускного черного цвета и БОЛЬШОЙ соской и входит она в прямойгольный девайс за

а бардачком, вот я ее и снял и прощупал вакуум-он никакой, слабый. Далее от этого девайса идет трубка черная через тройничек на переключатель направлений и боченки.

Повторюсь. Трубка с большой цилиндрической соской имеет очень слабый вакуум. Я так понял ее надо лечить, менять, продувать.

В чем я не прав?

Кто продувал....эффект есть?

@мон1

Трубка от коллектора только чистится проволокой, или меняется. Альтернативы из опыта в этой проблеме от коллег по цеху - нет иного метода ремонта.

Удачи.

@мон1

Трубка от коллектора только чистится проволокой, или меняется. Альтернативы из опыта в этой проблеме от коллег по цеху - нет иного метода ремонта.

Удачи.

Спасибо! Чистить с двух концов? Или как удобнее? У меня есть нихромовая проволка, закрученная вдвое.  

А может она просто защемилась где то?

Спасибо! Чистить с двух концов? Или как удобнее? У меня есть нихромовая проволка, закрученная вдвое.  

А может она просто защемилась где то?

проще поменть на новый так как  трубка пластик и  от температуры  ломается   смысл  в ней раз полез меняй

Чистить с двух концов? Или как удобнее? У меня есть нихромовая проволка, закрученная вдвое

Желательно чистить со стороны коллектора в сторону салона. Если с обратной стороны, то грязюку заталкивают внутрь трубки.

Обычно используют гитарную струну.

Удачи.
 

А может она просто защемилась где то

А вот лопнуть вполне может и вакуума никогда не будет.

Удачи.

Это можно узнать после её демнотажа.

А вот лопнуть вполне может и вакуума никогда не будет.

Удачи.

вы

вообщем колупал сегодня шланг от впускного до большой соски в районе бардачка. Продувать пробовал, струной чистить с двух концов пробовал. В итоге......   после безуспешных попыток прочистить со стороны салона еду за вакуумной трубкой от автоваза - обрывок старой остался у меня в руках.))

Вопросы

1. Со стороны коллектора от шланга с вакуумной соской остался кусок - на конце  2-е риски - Вывод он был вставлен в тройник или переходник. Сколько не исках не нашел ответную часть. Скорей всего там был присловутый тройничек. Я буду тянуть новую магистраль. Куда-же еще идет вакуум от этого тройника? Все норм будет?

2. Подскажите, самую удобную дырку для проводки новой вакуумной магистрали в салон.

Развиваю тему

Купил 2 по 20 руб вакуумные трубки ВАЗ. Насадил старые на ВАЗ - идеально. Прокинул через дверь всю эту гирлянду = ЗАРАБОТАЛО. Вакуум арбайтен. Все остальное оказалось не засра**ым.  Как теперь пропустить эту гирлянду? Не хочу разбирать полпанели. Подскажите дырки справа. Хелп!

Мужики помогайте и мне пожалуйста!.Ситуация такова- вакуум есть, вакуумные банки работают исправно (те что заслонки шевелят при переключении направлений обдува), резинка что в переключателе часто умирает- как новая. НО - не переключается обдув на стекло! проблему решил временно- снял вакуумные шланги с бачка что под ногой водителя-и теперь заслонка на стекло открыта постоянно. НО бачонок то работает при переключении! просто не может открыть заслонку. думаю что она туго ходит из за грязи. А как почистить вот главный вопрос. Торпеду снимать соовсем не вариант.. Поможите кто чем..

Мужики помогайте и мне пожалуйста!.Ситуация такова- вакуум есть, вакуумные банки работают исправно (те что заслонки шевелят при переключении направлений обдува), резинка что в переключателе часто умирает- как новая. НО - не переключается обдув на стекло! проблему решил временно- снял вакуумные шланги с бачка что под ногой водителя-и теперь заслонка на стекло открыта постоянно. НО бачонок то работает при переключении! просто не может открыть заслонку. думаю что она туго ходит из за грязи. А как почистить вот главный вопрос. Торпеду снимать соовсем не вариант.. Поможите кто чем..

Да. та зеленая масса в отверстиях и есть резинка, я вскрывал -она как новая. Да и повторюсь- бочонок работает тот что заслонки двигает, но вот когда его цепляю к рычагу заслонки-  он не вывозит. Я нашел у одного товарища на форуме что он при такой проблеме wd-шкой побрызгал на заслонку.. А через что он к ней добрался не соображу,  и этот товарищ не отвечает в личке.

Я нашел у одного товарища на форуме что он при такой проблеме wd-шкой побрызгал на заслонку.. А через что он к ней добрался не соображу,  и этот товарищ не отвечает в личке.

Панель разбирать не надо, разве что бардачёк вынуть и откуда в ноги дует снять панельки, долезть можно, сам снимал эти бочёнки для наружней чистки...

@volan2,

Ему не "бочёнок" нужен, а сама заслонка

УДАЧИ!

Нет нет! Михаил всё верно понял. Боченки в норме, без нагрузки шток в них двигается, заслонка-холодно горяче тоже исправна, температуру регулирует четко, а вот заслонка та что под торпедой (которой боченки управляют) то ли подклинивает то ли заржавела.. В общем рукой ( работая вместо боченка) сдвинуть её с усилием могу а боченок тот что у ног водителя не справляется..

сдвинуть её с усилием могу

Разрабатывай ось заслонки. Разбирайся что её держит, не даёт свободно двигаться на оси

Для вакуума должно быть очень лёгкое усилие, чтобы открывать/закрывать заслонку.

Удачи.

ну так и понятно что вроде в ней проблема.. все что может её держать находится внутри воздушного коридора, того что под торпедой. Главный вопрос и есть в том как ж в этот нутрь залезть..

Главный вопрос и есть в том как ж в этот нутрь залезть..

Снимай бардачок, если нужно и кожух вентилятора с двигателем. Всё больше будет места для "танцев с бубном".

Лёгкость движения заслонки определится, если ты от рессивера отсоединишь трубку, идущую на привод заслонки, возьмёшь конец её в рот и будешь в трубке создавать вакуум, втягивая воздух  ртом из трубки.

Удачи.

Понято. Спасибо. Буду пробовать когда соберусь да солнце выглянет)

@Last-bb,

Ой, не посмотрел, однако, кто собеседник, извините, пожалуйста.Обычно мальчишки, а тут .....

На СТО или к бой-френду.

Ах, в Новокузнецке в 2014, в январе 21-го или после. Сами додумайтесь почему.

Меняйте свою точилку на более свежую модельку.

Был проездом. В Шахты заходилпо делам и в  Ваш город тоже. Это в прошлом веке было, однако.

Удачи.

шо за стереотипы) я сама прекрасно занимаюсь ремонтом, воспитание) ну за исключением когда надо гайки там какие прикипевшие открутить))