Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Провода и свечи на 1,8 и 2,0.


Рекомендуемые сообщения

просто одинаковые пятна на всех 4 свечках. при пробеге 7000

п.с. я не старый, можно на ты)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


да ты и так для меня ты )

я - старый

...

свеча как свеча

у НЖК косяки , контрафакт и прочие неприятности идут волнами

то хорошо , то плохо.... не угадаешь

В меньшей степени это конечно относится к класу премиум (с платиной и иридием). Но и там есть.

...

Медь традиционно на четвёрках мрёт сильно...

На шестёрках живёт подольше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

просто одинаковые пятна на всех 4 свечках. при пробеге 7000

п.с. я не старый, можно на ты)))

скорее всего от присадок в газолине

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@LIS

Вот свечи рекомендованиые для использования.

http://mondeoclub.ru/remont/fm3/index.php

Их и спрашивай. Тебе рулить не продавцам.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне кажется, в том списке должны быть + и эти, Ford 1 307 093, как действительно "оригинал" :D   

Изменено пользователем zhey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Поставил себе Бош 0 242 236 563. Всё нормально - доволен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Мондео 06.2006. 2.0 CJBA евро 3. С завода стояли свечи ITR6F13 иридий.Номер 1315691.По каталогу BOSCH 0242229652 это HR 8 DPP 15 V зазор 1.3 мм. Вот так. а тут пишут HR 7 DPP 22 1.2 мм. 0242236563.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По каталогу exist заменителем оригинальных фордовских свечей (ITR6F13 иридий под номером 1315691) являются BOSCH 0 242 229 652 и никак не 0 242 236 563!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По каталогу exist заменителем оригинальных фордовских свечей (ITR6F13 иридий под номером 1315691) являются BOSCH 0 242 229 652 и никак не 0 242 236 563!

Не торопись с выводами! "и никак не 0 242 236 563!" А сначала сам разберись.

Сам же пишешь "ITR6F13 иридий", а РTR6F13 это платина. Теперь посмотри здесь какие свечи применяются http://www.mondeoclu.../fm3/index.php. Так вот Бош 0 242 236 563 является заменителем AGFS 22FE13J(оригинал) и РTR6F13 т.е. платина. Что и подтверждается каталогом exist. Мне больше нравятся платиновые. Да и дилеры продают Бош 0 242 236 563 как оригинал.А твой BOSCH 0 242 229 652 не применяется на 2.0л (см. применимость в exist - http://www.exist.ru/...&flag=385892476). Так что сначала надо разобраться, почитать, а потом делать выводы и спорить.

Изменено пользователем Philips393
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нда, ошибочка вышла :umnik: спасибо, помогли разобраться. Действительно, BOSCH 0 242 229 652 не подходят на 2.0 литра. Разница по цене между иридиевыми под номером 1315691 FOrd и платиновыми 0 242 236 563 Bosh не большая. Так что я тоже за платиновый Bosh 0 242 236 563 :nice:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нда, ошибочка вышла :umnik: спасибо, помогли разобраться. Действительно, BOSCH 0 242 229 652 не подходят на 2.0 литра. Разница по цене между иридиевыми под номером 1315691 FOrd и платиновыми 0 242 236 563 Bosh не большая. Так что я тоже за платиновый Bosh 0 242 236 563 :nice:

Я тоже за них, так как опробовал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Подскажите пожалуйста оригинальные свечи на форд мондео 3 мкпп 2.0 бензин или какие лучше если не сложно номер на exist или ссылку заранее спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Машина с пробегом 128 тысяч, свечи не меняли. Заказал 0 242 236 563, самому просто поменять? До этого менял только на ДВС от ВАЗ 2103 :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

самому просто поменять?

Ключ трубный, без всяких карданчиков. Откручивать на горячем двигателе. Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ключ трубный, без всяких карданчиков. Откручивать на горячем двигателе. Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься.

добавлю еще что ключ на 16, а то полезет с ключом на 21 как в былые времена на ТАЗике)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

добавлю ещё)) в нормальных наборах головок есть специальные головки на 16 и 21 для свечей! там внутри головки есть резиновый колпачёк он цепляет свечу чтобы достать из колодца!! если нету! то откручиваешь свечу выше описанным способом а потом я взял кусок шланга топливнова и одел на шпильку! и когда свеча откручена просто насаживаешь её на шланг в колодце и достаёшь и так же потом наживить на резьбу обратно можно и затянуть ключём!)

Изменено пользователем ivan51ford
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься.

если быть точнее - вообще забыть про затяжку и даже мысли про "еще чуток потуже"

15-18Нм если память не изменяет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

добавлю ещё)) в нормальных наборах головок есть специальные головки на 16 и 21 для свечей! там внутри головки есть резиновый колпачёк он цепляет свечу чтобы достать из колодца!! если нету! то откручиваешь свечу выше описанным способом а потом я взял кусок шланга топливнова и одел на шпильку! и когда свеча откручена просто насаживаешь её на шланг в колодце и достаёшь и так же потом наживить на резьбу обратно можно и затянуть ключём!)

Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. :)

не у всех есть провода ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проще далеко не ходить, а надеть провод на свечу, и вытащить. :)

а наживлять тоже проводом потом? когда гофрированная часть упираеться в крышку :rolleyes:

к тому же пока проводом будешь попадать зазоры ещё изменишь! а я свечу до конца не откручивал примерно 1 оборот и шлангом спокойно надел дооткрутил и вытащил!

Изменено пользователем ivan51ford
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Я наверное один езжу на свечках чампион OE131/T10 брал на экзисте 14.01.12г. по цене 168р за свечку. За пробег 2.5 тыс. свечи паказали себя с самой лучшей стороны.Внешний вид свечей показательный,что не скажешь о предыдущих свечах моторкраф и нжк платина (они были всегда спегка подзакопчёные, как будто они не с правильным калильным числом.Так вот брал я их за такую цену с расчётом как хорошые медяшки.Вчера полез в экзист с этим номером и он мне выдаёт дубл платина по цене 450р. за свечку и причём свечки всеядные на все мони бензинки и ждать неделю.Я не очень понимаю что значит дубл платина.Теперь сижу и мыслю толи мне крупно подфартило, толи меня зкзист пролохотронил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...