Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Прст у меня уже пробег 140 ткм, все куплено: опорники,тяги рулевые,наконечники,4 стойки аммо, 2 рычага в сборе...

Хотелось бы сразу опорники сделать нормально

Изменено пользователем Дашин Папа

Опубликовано

Заводские прошли 80,этим уже 60.Щас их меняю поскольку стойки под замену. Прочитал что там смазки нет,вот и хочу по-человечьи сделать

Опубликовано

Заводские прошли 80,этим уже 60.Щас их меняю поскольку стойки под замену. Прочитал что там смазки нет,вот и хочу по-человечьи сделать

Да, смазки там, будто они из Израиля. Я тоже набивал.
Опубликовано (изменено)

И как с ходимостью?

Поменял на новые при пробеге 180 тыс.км,до этого пробега при замене амиков где-то на 110 тыс км,делал ревизию,с промывкой,очисткой и новой смазкой,сейчас когда ставил новые смазки добавил и одел резиновые колечки,сколько проживут не знаю,я про колечки.

 

Изменено пользователем ziron
Опубликовано

Всем добрый день. Пришла пора менять амортизаторы с опорными подшипниками. Пробег 155000. Стоит ли покупать опору подшипника? И еще какой фирмы брать амортизаторы(цена-качество). Про подшипники вроде все ясно:skf.

Опубликовано

Покупал опорные подшипники FEBI BILSTEIN , в упаковке лежал SKF. По деньгам вышло дешевле чем заказывать SKF.

Опубликовано

На 76 тыс. заменил передние аммо (Монро) и  опорные (SKF). Перед установкой разобрал и набил смазки по самое..... На 79 тыс. начали опять скрипеть. Пробег 3 тыс. км., Карл!!!. И что теперь делать? Опять покупать новые или промыть, смазать и поставить? Теперь склоняюсь уже больше ко второму варианту 

Опубликовано (изменено)

О метках на опорном подшипнике: Ежели взаимозаменяемы(пр-лев)пружины,

,опорники,антискрипы-соответственно собирам их со смещением в 6 гр.в сторону закручивания пружины и ставим либо вправо-либо влево.Логично?Если бы они шли в сборе не было-бы пр. и лев.По ходу движения колеса залетает грязь под стакан прямиком в опорный-думаю типа брызговика что-то смастрячить.

Изменено пользователем mr-asan
Опубликовано

Покупал опорные подшипники FEBI BILSTEIN , в упаковке лежал SKF. По деньгам вышло дешевле чем заказывать SKF.

И у меня также было )
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет.

Форд мондео 4 2.0 МКП. Пробег 65000км.

Появился разовый стук спереди при повороте руля и трогании.

27.07.17 замена левого опорного подшипника по гарантии без проблем и вопросов.

Подшипник слегка закусывало.

post-82306-0-56254600-1501255808_thumb.jpg

Опубликовано

Всём привет. Менял переднюю подвеску полностью и на мою беду выбрал комплект опорного подшипника и опоры "чудесной" фирмы оптимал.... Спустя 2 месяца захрустела одна сторона... Вот заказал орегинальные подшипники и вот думаю можно ли оставить опоры этого говняного опимала????

Опубликовано (изменено)

Я бы оставил, менялпередние аморты на 160, опоры родные были в хорошем состоянии - их и оставил ( заменю при следующей замене опорников или амортов). Думаю отпимала нового хватит на 60-80 тыщ км.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено пользователем Vovan67
Опубликовано

осенью ставил стойки оригинал и опорники SKF , не проехал и 10т км, стуки в передней подвеске, искал опорники ТРВ нет таких, думаю оригинал поставить, может дольше проживут, 10т пробега это пи....ц, просто.

Опубликовано

Кто меняет опорные подшипники, внимательно смотрите что бы со старыми опорниками не выкинули резиновое кольцо, которое стоит на опорниках. Кольцо это от скрипа.

Опубликовано

Кто меняет опорные подшипники, внимательно смотрите что бы со старыми опорниками не выкинули резиновое кольцо, которое стоит на опорниках. Кольцо это от скрипа. 

  1 541 436   как я понимаю это она?

Опубликовано (изменено)

О метках на опорном подшипнике: Ежели взаимозаменяемы(пр-лев)пружины,

,опорники,антискрипы-соответственно собирам их со смещением в 6 гр.в сторону закручивания пружины и ставим либо вправо-либо влево.Логично?Если бы они шли в сборе не было-бы пр. и лев.По ходу движения колеса залетает грязь под стакан прямиком в опорный-думаю типа брызговика что-то смастрячить.

Добрый, на рисунке от ETIS, если внимательно посмотреть, левая стойка, нижняя метка на 6 градусов, значит она будет смотреть назад, про правую ничего, значит ставим так же, но она уже будет смотреть вперёд. Лично моё мнение, по рисунку.

Изменено пользователем y-strauss
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

принимайте и меня - хрустит аж страшно :). пробег 78тык, в трех сервисах не смогли найти проблему! форум помог.

пока только правый. заказал SKF, жду...

завтра попробую попшыкать силиконом из баллона, по результату отпишусь

Опубликовано

принимайте и меня - хрустит аж страшно :). пробег 78тык, в трех сервисах не смогли найти проблему! форум помог.

пока только правый. заказал SKF, жду...

завтра попробую попшыкать силиконом из баллона, по результату отпишусь

силикон до жопы, меняй.

Опубликовано

силикон до жопы, меняй.

Это точно, он в подшипник даже не попадёт. Я пробовал снимал и шрусовой смазки натолкал, эффекта ноль. Только замена. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...