kacoco Опубликовано 2 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 бензонасос ещё в зоне риска Лючек вырезан, сетки помыты/заменены, разъем чистый вроде был. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
n4k21 Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 Ребят кто-нибудь ставил бачок фирмы junsite, есть ли там фильтор, а то заказывал 1 фильтра не было. Заранее благодарен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
simpa Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 напишу свою историю) где то в 120 тыс загудел ГУР, сначала несильно, потом сильнее, периодически подклинивало руль, жидкость пузырилась. почитал полазил, в итоге сделал следующее-патрубок(который чуть выше стоит из бачка), оканчивается мет.штуцером, который вставляется в насос и прикручивается. Вот там есть уплотнительная резинка внутри круглого сечения. Эта резинка умерла и пропускает воздух, нашел подходящую по размеру(в автомагазинах продается набор круглых прокладок) и поставил, поменял жидкость и все работает) Ничего не гудит. Только внимательно вставляем резинку, чтобы не было у нее перекосов, если она толще оригинальной то перекашивается, лучше взять чуть меньше по диаметру и натянуть, таким образом она уменьшится в сечении. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shiko Опубликовано 3 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2016 а мне наоборот кажется что зеленая (в последнее время которую продают, не в 2008м) стала наоборот подмерзать Ибо давит у меня ТОЛЬКО на холодную в температуре окружающей среды минус 20 и ниже Щас потеплело и устаканилось все. Заметил после замены жыжы пару лет назад что давить стало До этого заводская зеленка вела себя нормально, но ей уже время пришло, замаралась почернела и все такое. Да. Бельгийская. 10.2008 производства Генка. В моих руках с февраля 2009го Ну вообще по регламенту жижу надо раз в три года махать. С завода РФ тоже зеленка залита и у дилера на зеленку махнули 2,5 года назад. Летом опять менять буду. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 7 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2016 Функционал конечно супер! Но хомуты и т.д колхоз которого хочется избежать. Но выбор не велик, либо колхоз , либо 6000 за новую магистраль. Которая может потечь через пол года. Думу думаю, наверное на колхоз решусь. Сопливит 2й год. заколхозил вчера, буду теперь наблюдать. верх спилил, внизу просто снял наконечник и немного обработал напильником выступ под защелку, чтобы легче шланг налез. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimastiy79 Опубликовано 7 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2016 Здравствуйте! На 45000 загудел ГУР (2.3 АТ 2012г.). На сервисе изначально по гарантии стали менять бачок. По приезду за машиной сказали, что поменяли и ГУР тоже, чтоб наверняка. Поехал домой (СЦ в другом городе, и находится по трассе, поэтому с сервиса сразу тапку в пол и120-130 км/ч), сразу вроде всё ОК, но как в городе в пробки попал, так сразу услышал знакомый вой. Тише стало, но он постоянно есть. Через недельку поехал снова в сервис- там послушали и сказали: особенность такая у Мондео! Не знаю как буду с ними бороться, но пока ищу попутно варианты лечения.... К чему эта вся прелюдия- полез в бачок найти и удалить "чеку" (а вдруг на сервисе не удалили?), но так и не понял, есть она у меня или нет: вижу только по центру бежевую заглушённую трубку диаметром с 50 копеек, по самый верх скрытую зелёной жижей. Как выглядит чека и какого она цвета? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 7 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2016 Здравствуйте! На 45000 загудел ГУР (2.3 АТ 2012г.). На сервисе изначально по гарантии стали менять бачок. По приезду за машиной сказали, что поменяли и ГУР тоже, чтоб наверняка. Поехал домой (СЦ в другом городе, и находится по трассе, поэтому с сервиса сразу тапку в пол и120-130 км/ч), сразу вроде всё ОК, но как в городе в пробки попал, так сразу услышал знакомый вой. Тише стало, но он постоянно есть. Через недельку поехал снова в сервис- там послушали и сказали: особенность такая у Мондео! Не знаю как буду с ними бороться, но пока ищу попутно варианты лечения.... К чему эта вся прелюдия- полез в бачок найти и удалить "чеку" (а вдруг на сервисе не удалили?), но так и не понял, есть она у меня или нет: вижу только по центру бежевую заглушённую трубку диаметром с 50 копеек, по самый верх скрытую зелёной жижей. Как выглядит чека и какого она цвета? Оранжевое колечко на палке. Выглядит как инородный предмет в бачке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimastiy79 Опубликовано 7 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2016 Эх....Надежды не оправдались......У меня его нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dymo Опубликовано 10 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2016 (изменено) Ребят, решил поменять жидкость и бачок, оригинал стоит 2600, по заменителям предлагает Junsite за 1200. как думаете, брать его? код LQ-ZS-070A http://www.cz-jianya.com.cn/en/chanpinzhongxin-163387-0-item-240513.html Изменено 10 марта, 2016 пользователем dymo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Air_Igor' Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 В прошлом году полностью поменял родную красную жижу на зеленую оригинальную DP-PS. В итоге зимой запотело и засочилось из всех сочленений на шлангах, из под резьбы датчика и корпуса датчика, доливал граммов 50. Думаю начать с малого и поменять жижу на Mercon V, если не поможет сначала бачок заменить, потом видимо за весь тракт браться, герметиков ГУРа не сторонник, хотя знакомому помогло. такая же проблема у меня вылезла после замены с красной жижи на зеленую. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tolnicnic Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 такая же проблема у меня вылезла после замены с красной жижи на зеленую. Я думаю стоит из шапки темы исключить рекомендацию по полной замене красной на зеленую. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Air_Igor' Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 менял действительно на зеленую, потому что в первом сообщении этой темы рекомендуют зеленую. Наступит лето, буду пытаться устранить потеки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tolnicnic Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 менял действительно на зеленую, потому что в первом сообщении этой темы рекомендуют зеленую. Наступит лето, буду пытаться устранить потеки. Сначала попробуй на Mercon V обратно поменять а там видно будет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wils Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 Да что красная, что зеленая сифонит. Была у меня с завода красная жижа, как у большинства - потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. Прошлым летом менял насос ГУР, и заменили жижу на зеленую, в эту зиму - опять потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. А вывод для себя сделал то простой - а нехер на холодную в мороз вертеть рулем сразу, а дать поработать машине минут 5. И по большей части там даже не течет, а именно выдавливает на холодную порцию масла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 Да что красная, что зеленая сифонит. Была у меня с завода красная жижа, как у большинства - потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. Прошлым летом менял насос ГУР, и заменили жижу на зеленую, в эту зиму - опять потекла обратка магистрали ГУР, на соединении. А вывод для себя сделал то простой - а нехер на холодную в мороз вертеть рулем сразу, а дать поработать машине минут 5. И по большей части там даже не течет, а именно выдавливает на холодную порцию масла. Рулем не кручу в мороз(машины грею всегда, даже летом), один хрен в холодное время года сопливит обратка(соединение). Летом вытер на сухо и до поздней осени сухо. Дело не в жиже, дело в хреновом шланге(штуцере). Жижа больше на насос ГУРа влияет мне кажется(вязкость,износ, то да се). Но не берусь утверждать. В общем два Форда с красной жижей. С насосом ГУРа все хорошо. Тьфу-тьфу три раза. На 4ке обратка сопливит.с..ка! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zerich09 Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 Не обольщайтесь,друзья,на счет цвета жидкости)В моем случае замена красной на Mercon V привела к замене насоса!!!После установки нового насоса залил зеленую оригинальную, все хорошо,езжу 3 месяца. P.S. Моя грустная история была выше приведена( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 11 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2016 жижа на кончину насоса так повлиять не может, просто часто в процессе замены жижи хапается воздух. и далее последствия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tolnicnic Опубликовано 16 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Не обольщайтесь,друзья,на счет цвета жидкости)В моем случае замена красной на Mercon V привела к замене насоса!!!После установки нового насоса залил зеленую оригинальную, все хорошо,езжу 3 месяца. P.S. Моя грустная история была выше приведена( красная это и есть Mercon V. жидкость соответствующей вязкости ничего с насосом не сделает как ты ее не называй - хоть Меркон, хоть приличый Дексрон третии, хоть мультиАТФ хороший с нужной вязкрстью 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zerich09 Опубликовано 16 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 красная это и есть Mercon V. жидкость соответствующей вязкости ничего с насосом не сделает как ты ее не называй - хоть Меркон, хоть приличый Дексрон третии, хоть мультиАТФ хороший с нужной вязкрстью Красная - как выяснилось позже,была Mobil для ATF синтетика((Mercon V - минералка с добавлением присадок.Красная бывает разная,как и зеленая,как и желтая,как и голубая. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Динис Динисыч Опубликовано 17 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2016 (изменено) Блин поменял рейку а что со старой делать не знаю! Толи в ремонт везти толи так может кому продать сами отремонтируют? отремонтированная будет стоить гдето 30000 а за такую сколько можно просить? 20000-25000? Изменено 17 марта, 2016 пользователем Динис Динисыч 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sasha64rus Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 5000 не больше 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Динис Динисыч Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 5000 не больше Отремонтированная? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sasha64rus Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 Нет конечно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 Блин поменял рейку а что со старой делать не знаю! Толи в ремонт везти толи так может кому продать сами отремонтируют? отремонтированная будет стоить гдето 30000 а за такую сколько можно просить? 20000-25000?Цена отремонтировать рейку со снятием и установкой,маслом и гарантией 12-14 тр.Цена новой китайской 20-22тр. Вот сам подумай за сколько бы ты её сам купил. При таких раскладах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Динис Динисыч Опубликовано 18 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2016 Нет конечно Кому нибудь нужна? Я себе просто новую поставил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.