Поменял сегодня пластиковую пробку на латунную с контргайкой, стуки ушли, люфт пропал, но руль стал тяжело крутиться и возвращается плохо при повороте. Думаю замного перетянули пробку. Ещё какой то гул появился при наборе скорости и вращения руля в право. Скажите, можно ли ослабить пробку немного не снимая контргайки? Если нет, то нужно опять все разбирать и опускать подрамник и рейку?
Приветствую, подскажите хорошего мастера, кто поможет с регулировкой рулевой рейки. Железная пробка со всеми прокладками и контргайкой имеется. Машина мондео 4 рестайлинг, 2,0 бензин 145 л.с., седан. Территориально Гродно.
Сегодня обнаружил, что с обратной стороны водительского сиденья, торчит какаята железяка, как проволка толстая, задрал оббивку как смог, увидел, что обломался какойто железный прут, и болтается там, что то. Что это я мог сломать?
Перегорела лампочка габаритов на правой фаре, хотел поменять, открутил 2 болта крепления фары, а дальше всё, она не снимается, что то держит её, где ещё, что отсоединить, снимать бампер, как то не хочется, помогите други!?
з.ы. ещё вопрос какие лампочки стоят в габаритах? можно ли поставить диоды, не будет ли машина ругаться? Машина мондео 4 рестайлинг, фары простые, не ксенон.
Приветствую, у меня проблема такова, спереди со стороны пассажира всё сухо, а мокра сзади с права, за передним пассажирским сидением, что делать? Тыкните пальцем нисвидомому куда смотреть!?