Rus.Ivan Опубликовано 28 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2015 У каябы задние на мондео и на макса тоже одно и тоже, при чем на все кузова. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrAlex Опубликовано 2 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2015 Кто ставил назад амортизаторы каяба, поделитесь впечатлениями. Я ставил в конце июля. Первые впечатления положительные: немного жестче, управляемость стала немного лучше, при загрузке багажника так не проседает, как сток. Через 2 недели заметил стук, при переезде лежачего и грузе в багажнике около 80 кг., но потом все пропало. В Абхазию и обратно на них ехал с загуженным багажником, там по "дорогам" в горы и ещё около 5000 км. накатал, пока живи. А вот передний левый сток умер . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ylitko_) Опубликовано 14 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2015 (изменено) Уважаемые, посоветуйте аморты вкруг. Уневерсал, дизель. Очень хотел поставить бильштайны Б6, но к сожалению замена просится быстрей чем успею подготовится к такой маштабной покупке)) Что можно поставить жестче стока и не уровня каябы, а хоть чуть чуть подолговечней, потому что пробеги очень большие у меня.. Ну и соостветсвенно что лучше из опорников, и что еще заоодно поменять спереди при замене амортов.? Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Ylitko_) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 16 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2015 Поставил сакс, от эсмакса(пружины тоже максовские). Тыщ пять проехал, всё отлично. Лучше каябы однозначно, упругенькие такие. Опорники если не шумят, то можно разобрать набить смазкой и будут ещё ходить, там ломаться нечему, если вода не попадёт. По остальному смотреть надо. Может ничего ) Мне амотры меняли и заодно посмотрели остальное. Приговорили рулевые наконечники и тяги, стойки стабов на удивление не задефектовали! Хотя на прошлом фм4, они довольно быстро "порпосились". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raspredval Опубликовано 18 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Кому интересно, есть скидка на бильштайн и айбах, если что пишите в личку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Globus Опубликовано 23 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 Mondeo 2007-;С SVO приминением/маркировкой;С подвеской для полиции RH; Подскажите что за амморты, стоят 6000 руб и ваще стоит ставить родные, по каталогу их много и все почти с тюнинговой спортивной подвеской какие выбрать не пойму, склоняюсь к родным. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2015 (изменено) кто на 2.5т чего путного поставил,на 160тырах передний сток умер(вполне достойная кончина). Изменено 27 ноября, 2015 пользователем mutabor700 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 30 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2015 кто на 2.5т чего путного поставил,на 160тырах передний сток умер(вполне достойная кончина). Сток и ставь, не один неоригинал столько не пройдет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 52 Опубликовано 4 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2015 (изменено) Ребят,а кто подскажет номера передних амо Каяба,комплекта пыльников и отбойников? Mondeo 2008 Titanium, 2,0 МКПП WF0DXXGBBD8E17128 Изменено 4 декабря, 2015 пользователем Андрей 52 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Каким хитрым способом мажется опорный подшипник, и нужно ли это ему? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вем Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 (изменено) не разделяю положительных отзывов относительно передних стоковых амортизаторов на экобуст. заводские умерли на 100 (выяснилось при замене опорных подшипников), поставил снова оригинал, в итоге правая стойка в хлам - хлопает как будто нет ее вовсе, левая подстукивает, пробег на них 20 т.км. с заменой не совсем понятно, на что менять. сток устраивал по ходовым качествам, но вот ходимость - не але, 20 т.р каждые 20 т. км совсем не айс. мб проблему можно решить установив сток или какую замену от smax, мб они покрепче п.с при замене опорных подшипников и стоек пружины не менял, могли из-за уставших пружин ускоренно скончаться стойки? Изменено 9 декабря, 2015 пользователем вем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 поставил билштайн в4 по кругу,ничего так. могли из-за уставших пружин ускоренно скончаться стойки? ну это уж совсем в хлам уставшие должны быть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Каким хитрым способом мажется опорный подшипник, и нужно ли это ему? Снимаешь, рсполовиниваешь и обильно мажешь густой смазкой типа солидола. Он пластиковый , на защёлках, половинится легко. поставил снова оригинал, в итоге правая стойка в хлам - хлопает как будто нет ее вовсе, левая подстукивает, пробег на них 20 т.км. Если ставишь оригинал у оффов, то на него(и на работу!) гарантия 1 год! В этом то и весь прикол! мб проблему можно решить установив сток или какую замену от smax, мб они покрепче Ну так можно же не только писАть, но ещё и читать. ;-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Снимаешь, рсполовиниваешь и обильно мажешь густой смазкой типа солидола. Он пластиковый , на защёлках, половинится легко.прежде чем шото сломать,обязательно интересуюсь, как это сделать правильно.Так как половинить, там вставить в паз нож или ещё чего? Защелка сплошная или сегментами? И да,спасибо шо откликнулся,товарищу на днях тоже менять буду. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Увидишь всё сам. Там всё легко ;-) Ножом типа. Смазка нужна для того чтобы вода не попадала в него. Ну и как смазка не повредит ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Он без пыльников что-ли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 вскрыл ложкой,удивительно нежная конструкция. чо,смазка тонким слоем,пыльника нет,обоймы чуть ли не из фольги,шарики-пульки на пневморужже больше,такие вот впечатления от буржуйской конструкции. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shnek99 Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 вскрыл ложкой,удивительно нежная конструкция. чо,смазка тонким слоем,пыльника нет,обоймы чуть ли не из фольги,шарики-пульки на пневморужже больше,такие вот впечатления от буржуйской конструкции. Нормальный подшипник, посмотрел бы на бютдетных авто С какие стоят)))) Ниссан альмера например вообще игольчатый размером весь с дно стакана 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 У меня свои критерии, на 500-сильном МАНе как то все основательнее,бггг. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вем Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 (изменено) Снимаешь, рсполовиниваешь и обильно мажешь густой смазкой типа солидола. Он пластиковый , на защёлках, половинится легко. Если ставишь оригинал у оффов, то на него(и на работу!) гарантия 1 год! В этом то и весь прикол! Ну так можно же не только писАть, но ещё и читать. ;-) прочитал всю тему и не нашел кто ставил оригинал и пружины и амортизаторы от s-max. есть вариант s-max пружины и kyb аморты на s-max. после окончания гарантии к дилерам ни ногой, столько нервов на них потратил, но это уже не в эту тему. оригинал покупал и ставил в автономии, у них же ставил опорные подшипники. смысл замены в "поменял и забыл на 100 ткм" как на заводских Изменено 11 декабря, 2015 пользователем вем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 прочитал всю тему и не нашел кто ставил оригинал и пружины и амортизаторы от s-max. есть вариант s-max пружины и kyb аморты на s-max. У меня стоят максовские пружины(лижефорс) и дизельные максовские аморты(сакс), в круг. Авто чуть поднят, упруг и бодр, даже при полной загрузке. Аморты от макса чуть выше мониковских. Каяба, имхо, похуже. До этого стояли. к дилерам ни ногой Я от своих официалов можно сказать просто в восторге ) Ценник приятный, оборудование современное, скидка есть 10% на всё. Почти на все работы и запчасти, гарантия 1 год! Так что считай повезло. ) Но на запчасти конечно цену надо всегда сравнивать. Иногда бывают перекосы у них. В таких случаях свои з.части привожу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вем Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 У меня стоят максовские пружины(лижефорс) и дизельные максовские аморты(сакс), в круг. Авто чуть поднят, упруг и бодр, даже при полной загрузке. Аморты от макса чуть выше мониковских. Каяба, имхо, похуже. До этого стояли. Я от своих официалов можно сказать просто в восторге ) Ценник приятный, оборудование современное, скидка есть 10% на всё. Почти на все работы и запчасти, гарантия 1 год! Так что считай повезло. ) Но на запчасти конечно цену надо всегда сравнивать. Иногда бывают перекосы у них. В таких случаях свои з.части привожу. все подошло без переделок ? смотрел сейчас elcats амортизаторы оригинальные чуть отличаются конструкцией 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 все подошло без переделок ? Конечно! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 14 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2015 Сделал небольшие выводы-ни в коем случае не брать стяжки пружин с центральной гайкой, захват на стяжке должен быть одинарный, обязательно откручивать болт крепления ШРУСа. Почему то левую пружину еле напялил, показалось что длиннее . Кто ставит билштайн В4,нижний пыльник-упор гофры со стокового аморта чуть большеват, можно изолентой подлечить, я термоусадку посадил(на билштайновском пыльнике нет упора гофры). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wils Опубликовано 14 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2015 Подскажите, хочу сменить амортизаторы на бензиновом мондео седан 2 литра, пробег 76 т.км. Пружины менять не хочу, так вот вопрос в чем - можно ли поставить амортизаторы от S-max со штатными пружинами от мондео? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.