Alexx1988 Опубликовано 2 июля, 2017 Опубликовано 2 июля, 2017 Кто нибудь ставил ремень короче в обход компрессора кондиционера и этого гладкого обводного ролика? Чтобы с верхнего ролика сразу на шкив коленвала уходил ремень. Длину бы....Если кому то пригодится поставил 6PK1218, все ок 0 Цитата
marat_ Опубликовано 28 августа, 2017 Опубликовано 28 августа, 2017 Ребята, подскажите номер ролика ручейкового на натяжителе. Все прочитал, не могу найти спасибо 0 Цитата
can02 Опубликовано 28 августа, 2017 Опубликовано 28 августа, 2017 Ребята, подскажите номер ролика ручейкового на натяжителе. Все прочитал, не могу найти спасибо INA 532 0471 10Ролик ремня приводного 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 5 сентября, 2017 Опубликовано 5 сентября, 2017 (изменено) INA 532 0471 10 Ролик ремня приводного Дешевле будет взять SNR GA351.09 а в коробке будет INA только стоить будет раза в 3-4 дешевле.Я себе такой поставил - работает. Изменено 5 сентября, 2017 пользователем Viktor51 0 Цитата
And85 Опубликовано 31 декабря, 2017 Опубликовано 31 декабря, 2017 Kir_jeka Благодарю за фотоотчёт по снятию шкива коленчатого вала!!) Только я приспособления свою сделал из железного уголка 30-дки) и не надо помощника для нажатия на тормоз и включения передачи. Классный метод 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 (изменено) На натяжителе ремня на амортизаторе стоят с обоих сторон резинки.Вместо уже отработавших благополучно становятся https://www.exist.ru/Parts.axd?pid=85B0969C&flag=16384 3741-1703045 подушка противошумная. https://yandex.ru/images/search?text=UAZ%203741-1703045&stype=image&lr=10894&noreask=1&source=wiz Может кому понадобится.Примите на заметку. Изменено 25 января, 2018 пользователем Viktor51 0 Цитата
laser_92 Опубликовано 31 января, 2018 Опубликовано 31 января, 2018 (изменено) какой ремень идет в оригинале, уже порван контитеч и дейко,что посоветуете? больше года не выхаживают Изменено 31 января, 2018 пользователем laser_92 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 31 января, 2018 Опубликовано 31 января, 2018 какой ремень идет в оригинале, уже порван контитеч и дейко,что посоветуете? больше года не выхаживаютС натяжитель и роликами все гуд, шкив коленвала не люфтит?У мня котик отходил 3 года, с ним и продал Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk 0 Цитата
art-mob1le Опубликовано 31 января, 2018 Опубликовано 31 января, 2018 @laser_92, может стоит задуматься не только о ремне? 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 31 января, 2018 Опубликовано 31 января, 2018 Походу есть проблемы с тем, что его крутит) Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk 0 Цитата
laser_92 Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 (изменено) Шкив новый дейко, натяжитель тоже новый дейко, ролики ина и гейтс, ремень рвется не пополам а отрываются дорожки, ну как новые с конца лета Изменено 1 февраля, 2018 пользователем laser_92 0 Цитата
DriverOK Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 (изменено) Перекос на шкивах генератора или кондея ... ? Изменено 1 февраля, 2018 пользователем DriverOK 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 Обгонка стоит? если заклиненая то будет ручьи жрать. 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 Обгонка стоит? если заклиненая то будет ручьи жрать.А Виктор дело говорит. Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 Проверено на собственной шкуре 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 Проверено на собственной шкуре Ну тогда при заводе должен звук тарахтящей обгонки быть. Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 1 февраля, 2018 Опубликовано 1 февраля, 2018 (изменено) Не будет.Это перед смертью обгонка так тарахтит и то можно не услышать.Это буквально пару дней и она колом встаёт и ни звука.А там только догадывайся потом. Это просто мои наблюдения. А у него уже давно целый год..Он ведь и пишет что больше года не выхаживают Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Viktor51 0 Цитата
laser_92 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 обгонки, нету, но походу найден виновник, шкив колена застучал спонтанно после морозов, и погнал стружку, вот вам и дейко!! скоропостижно помер=( думаю насчет выточки цельно металлического шкива, задумываюсь с какого материала точить, 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 (изменено) с самого легкого. Алюминька. Вот только в РБ запрещен ввоз цилиндрического металла такого диаметра. Придется с листа точить. Изменено 13 марта, 2018 пользователем stels3nik 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Из железа.Оригинал весит 2.100. Выточеный 1.200. 0 Цитата
FastBe Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Я шкив заварил сваркой наглухо. Пробег небольшой после этого - 10 т/км, но все Ок. Шкив из трех частей, у меня разболтались все части. По поводу снятия, - мне понравился способ - ударный электрогайковерт. Вообще, без проблем. Но, конечно, - он или есть, или его нет.. У соседа оказался - мне повезло. А по износу ремня соображения такие: - гейтс, конти, бош - нормальные, правильные детали. Но, как правильно парни сказали - большое значение имеет состояние ручьев на шкивах. Это первое. Второе - наличие/отсутствие локера/пыльника в районе правого колеса, закрывающего ведущий шкив. И, третье, конечно, интенсивность пользования нагрузками на ремень - электроподогревы, кондей, дохлый акб, кратковременные поездки 0 Цитата
laser_92 Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 Я шкив заварил сваркой наглухо. Пробег небольшой после этого - 10 т/км, но все Ок. Шкив из трех частей, у меня разболтались все части. По поводу снятия, - мне понравился способ - ударный электрогайковерт. Вообще, без проблем. Но, конечно, - он или есть, или его нет.. У соседа оказался - мне повезло. А по износу ремня соображения такие: - гейтс, конти, бош - нормальные, правильные детали. Но, как правильно парни сказали - большое значение имеет состояние ручьев на шкивах. Это первое. Второе - наличие/отсутствие локера/пыльника в районе правого колеса, закрывающего ведущий шкив. И, третье, конечно, интенсивность пользования нагрузками на ремень - электроподогревы, кондей, дохлый акб, кратковременные поездки сейчас поставил себе старый шкив заваренный временно, мне этот вариант не нравится ввиду 100% дисбаланса так как сварка портит баланс,, а это всвою очередь влияет на долгою жизнь вкладышей. Вот думаю точить себе цельный, дейко снял для примера токарю все равно ему опа вылез подшипник скольжения 0 Цитата
IgorJV Опубликовано 10 апреля, 2018 Опубликовано 10 апреля, 2018 (изменено) Народ, сколько там всего роликов на 2.0 тдси? Что с заменителей хорошо бегает? И на счет шкива: идея с точиловом вообще нормальная? А то там ведь есть резина чтобы двигатель не кошмарило...Не убьет ли цельный шкив подушки, вкладыши и т.п.? Изменено 10 апреля, 2018 пользователем IgorJV 0 Цитата
Viktor51 Опубликовано 11 апреля, 2018 Опубликовано 11 апреля, 2018 (изменено) Ina 532 0516 10 Ролик ремня приводного-2шт SNR GA351.09 Ролик приводного ремня-1шт Dayco 6PK1640 Ремень поликлиновый Ролики ходят нормально .И ещё зделай ключ для снятия ремня.Я с железным шкивом уже два года езжу.И обязательно должна стоять обгонная муфта на генераторе.У каждого своя голова на плечах ставить или нет. Изменено 11 апреля, 2018 пользователем Viktor51 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.