drakula_51 Опубликовано 23 марта, 2010 Опубликовано 23 марта, 2010 (изменено) Из бюджетных вариантов - сменить колодки. Ferodo делает DS_Performance и DS_2500 (остальные нуждаются в прогреве), но для Mondeo4 пока нет. Для нас есть только английские EBC GreenStuff и RedStuff - можно попытать счастья и сподвигнуть российских дистрибьюторов на клубный закуп. Дальше - смена тормозных машинок (игры с вакуумным усилителем - ловля блох). В этом случае нужно готовить хороший бюджет, ведь суппорты + переходники + т.диски + установка-прокачка потянут под 100 тыр., а в случае "брэндовых" комплектующих - перевалят эту цифру. Кстати, в "Проме" есть Антон-владелец Мондео4 2.5Т, он потихоньку апгрейдит свой авто. Я думаю, он бы рассказал много больше. Забыл добавить, на S80-2 тормоза аналогичные нашим, даже на V8-4.4. Изменено 23 марта, 2010 пользователем drakula_51 0 Цитата
bushmen Опубликовано 24 марта, 2010 Опубликовано 24 марта, 2010 Как же норма,если они плывут? Т.е. проделай процедуру - 0-100-0 - 10 раз и у тебя тормозов почти не будет Ну, после таких испытаний следующая твоя тема на форуме должна появиться под заголовком "Слишком интенсивный износ резины. Помогите найти более износостойкую" 0 Цитата
perspektivny Опубликовано 24 марта, 2010 Опубликовано 24 марта, 2010 Ну, после таких испытаний следующая твоя тема на форуме должна появиться под заголовком "Слишком интенсивный износ резины. Помогите найти более износостойкую" думаю тема все-таки о том на что можно поменять оригинал в случае необходимости замены или всеже наступать на грабли второй раз...стиль езды то не переделаешь 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 24 марта, 2010 Опубликовано 24 марта, 2010 (изменено) Ну, после таких испытаний следующая твоя тема на форуме должна появиться под заголовком "Слишком интенсивный износ резины. Помогите найти более износостойкую" Знаешь,не все мони 2.0 со 145 л.с.=) А еще после замены распредвалов и перепрошивки со 189 л.с... (эт я так,издалека намекаю) Насчет управжения 0-100-0,это теоритически говорю,что после этого тормоза полюбому поплывут,чтобы люди могли убедиться(кому хочется почувствовать новые ощущения) Насчет резины,да....Гудиер Экселенс 235/45 полное г... Изменено 24 марта, 2010 пользователем Kirill8452 0 Цитата
bushmen Опубликовано 24 марта, 2010 Опубликовано 24 марта, 2010 А еще после замены распредвалов и перепрошивки со 189 л.с... (эт я так,издалека намекаю) И что? Наличие 189 л.с. не означает, что можно по городу носиться на скорости 100 км/ч. Или у вас в Саратове иные ПДД? (это я так, тоже намекаю издалека) А тем, кому хочется почувствовать новых ощущений, ответили выше (про японок и т.п.) 0 Цитата
ssss Опубликовано 28 марта, 2010 Опубликовано 28 марта, 2010 О, вспомнил! - протереть тормозные диски и колодки обезжиривателем. По соотношению стоимость/эффект тюнинг обалденный. 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 28 марта, 2010 Опубликовано 28 марта, 2010 Вообщем есть над чем работать!)) 0 Цитата
Mikhs Опубликовано 29 марта, 2010 Опубликовано 29 марта, 2010 Вообщем есть над чем работать!)) В желтый цвет выкрасить ? 0 Цитата
antonproma Опубликовано 29 марта, 2010 Опубликовано 29 марта, 2010 Перфорированные тормоза колодки жрут в 2 раза быстрее... Надо площадь увеличивать диска и колодок. Странно что на 2.5 стоят стандартные. Самый простой пример у меня на Скорпио 150сил, стоят стандартные вентилируемые, а на Скорпе в версии Косворд 210сил, Больше диск, Суппорт, Колодки... Разница в эффективности бешеная... Думаю От СТ и РС должны подходить т.к. Стандартизацию никто не отменял=) От СТ или РС ничем не помогут - толщина диска та же что и у нас, только диаметр больше. Так что это на 3 минуты. Тут надо вмешиваться более серьезно. Первое - увеличить толщину тормозного диска, повысить тем самым стойкость системы к перегреву. У меня машина полгода - менять буду, сейчас в процессе... 0 Цитата
perspektivny Опубликовано 29 марта, 2010 Опубликовано 29 марта, 2010 (изменено) От СТ или РС ничем не помогут - толщина диска та же что и у нас, только диаметр больше. Так что это на 3 минуты. Тут надо вмешиваться более серьезно. Первое - увеличить толщину тормозного диска, повысить тем самым стойкость системы к перегреву. У меня машина полгода - менять буду, сейчас в процессе... Не думаю что диски Brembo(или аналоги) при одинаковых параметрах не выдержат тепловых нагрузок,т.к. свойства в первую очередь зависит от качества стали и ее состава(отсюда и цена) а если диски произведены из рядовой стали ...то и результат как говориться на лицо Изменено 29 марта, 2010 пользователем perspektivny 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Как же норма,если они плывут? Т.е. проделай процедуру - 0-100-0 - 10 раз и у тебя тормозов почти не будет Ни разу не слышал чтоб гоночные болиды на газе работали :wink: . 0 Цитата
Garison Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 тормоза плывут ... 100% !!! вчера интенсивно разгонялся тормозил .... 0-130-40-120-0 ... и так раза 3 на 4ый раз поплыли так что вспомнил всю жизнь ... и бабки что за тачку так и не отдал( ..... диски тормозные менять буду ... 100% только когда и на что пока не знаю( 0 Цитата
Jheka Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 тормоза плывут ... 100% !!! вчера интенсивно разгонялся тормозил .... 0-130-40-120-0 ... и так раза 3 на 4ый раз поплыли так что вспомнил всю жизнь ... и бабки что за тачку так и не отдал( ..... диски тормозные менять буду ... 100% только когда и на что пока не знаю( Жесть....Где вы так гоняете? У меня средняя скорость по компу 18 км/час, при том что я на работу еду в 6-30 утра и возвращаюсь в 16-00 вечера и нигде не стою в пробках.... Тормозов за глаза хватает! Это же не спорткар с такими то габаритами, нужно ездить и наслаждаться ИМХО. Ни разу не слышал чтоб гоночные болиды на газе работали . Поржал от души.... 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ни разу не слышал чтоб гоночные болиды на газе работали :wink: . а я никогда не слышал,что болиды на соляре шпарили 0 Цитата
Garison Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Жесть....Где вы так гоняете? У меня средняя скорость по компу 18 км/час, при том что я на работу еду в 6-30 утра и возвращаюсь в 16-00 вечера и нигде не стою в пробках.... Тормозов за глаза хватает! Это же не спорткар с такими то габаритами, нужно ездить и наслаждаться ИМХО. Ну я на юге москвы живу ... по будням гоняю в 8:30 утра по якиманке и ленинскому пр. после 3-его кольца в центр! а тормоза поплыли когда опаздывал встретить любимую у метро, по маленьким узеньким улочкам гнал ... можно если захотеть! 2 года езжу и так делал не часто! но факт есть факт! стоит чуток сменить стиль езды ... и можно сильно догнать кого либо! ИМХО только мои ощущения и понятия езды! Опять же езжу не только по Москве ! на трассе тоже можно влететь! 0 Цитата
BlackNinja Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ужасы какие-то рассказываете У меня пробег 27 тыщ за 2 года, полулысая летняя резина (штатная потенза) и колодки не меняны - зимой вполне нормально себя чувствовал... При этом гоняю как угорелый (ибо дизель позволяет даже в пробках делать всех, как лохов)... 0 Цитата
DemidSPb Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 а я никогда не слышал,что болиды на соляре шпарили А кто Леман выигрывает? Кстати сам нередко гоняю, но тормоза ни разу не плыли. правда на улицах города я от них предела не требую 0 Цитата
almas Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 При этом гоняю как угорелый (ибо дизель позволяет даже в пробках делать всех, как лохов)... скорее как лох... мало кому в голову придёт с кем-то гоняться в пробке 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 (изменено) а я никогда не слышал,что болиды на соляре шпарили Дак тогда у тебя ещё все впереди. Телик иногда смотри,раз в инете лень читать. :wink: Изменено 9 апреля, 2010 пользователем Сергей 45 0 Цитата
BlackNinja Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 скорее как лох... мало кому в голову придёт с кем-то гоняться в пробке Шутник, стартануть со светофора и быстро обогнать пердуна на старой развалюхе - полезно и в пробке и без пробки... А ты стой в пробке дальше и гогочи дальше 0 Цитата
bushmen Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Шутник, стартануть со светофора и быстро обогнать пердуна на старой развалюхе - полезно и в пробке и без пробки... А ты стой в пробке дальше и гогочи дальше Только вчера с утра видел, как похожий "шустрик" на Круизере чуть не впечатался на перекрестке в машину ГИБДД Видел, как те включили люстру и за ним ринулись. Последствия все мы прекрасно понимаем 0 Цитата
DemidSPb Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Только вчера с утра видел, как похожий "шустрик" на Круизере чуть не впечатался на перекрестке в машину ГИБДД Видел, как те включили люстру и за ним ринулись. Последствия все мы прекрасно понимаем Максимум 500р за несоблюдение правил расположения тс на проезжей части. Больше разводить не на что. 0 Цитата
СерМонд Опубликовано 2 марта, 2011 Опубликовано 2 марта, 2011 Образовались 2 лагеря: за апгрейд тормозов и против. ("лихачи" и "перду..." "спокойные") . А чего спорить-то. Тормоза-вещь которую усиливать никогда не поздно. Спокойный-забей на тему. Лихач-сюда. Кстати, видел подобную тему. Вообще-то ищу тормозную жидкость: № Экзиста и кол-во для замены.Где-то встречалось. 0 Цитата
iv9020 Опубликовано 4 марта, 2011 Опубликовано 4 марта, 2011 Интересно есть ли неоргинал тормозных дисков на мондео, а то цена на оригинал кусачая 0 Цитата
andryushka Опубликовано 4 марта, 2011 Опубликовано 4 марта, 2011 Да, пердуна на развалюхе сделать - тут только дизель нужен. Куда там на бензине с развалюхами тягаться. Сколько лет вам уже?..., а все "пиписьками" меряетесь. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.