AlexNik77 Опубликовано 29 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2016 ставил фебест-подвесной подшипник, все сайленты задних рычагов, задние сайленты передних рычагов, ни каких слез не проливал, катался и радовался , как вариант плачут от рукожопых установщиков Ну может наговаривает народ) я сам не ставил, когда предложили их продукцию - поинтересовался отзывами и решил не рисковать из за трехсот рублей и четырех дней ожидания) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew_andrew Опубликовано 30 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 (изменено) Не смог открутить болты на заднем стабе . Сорвал шлицы болтов, смотрю у всех откручиваются а у меня засада. Че делать незнаю (( Изменено 30 апреля, 2016 пользователем Andrew_andrew 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Olegos-1964 Опубликовано 30 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 Не смог открутить болты на заднем стабе . Сорвал шлицы болтов, смотрю у всех откручиваются а у меня засада. Че делать незнаю (( не переживай найди сварного с полуавтоматом наварите гайки на сорванные болты и все выкрутится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew_andrew Опубликовано 30 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 не переживай найди сварного с полуавтоматом наварите гайки на сорванные болты и все выкрутится Ну так и думал, спасибо за совет. Осталось только найти)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 30 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 изза того что они не круглые поэтому износ не такой как у круглого рестайлаЕж, это понятно. Просто уже столько лет, а они все держатся) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Egor9K Опубликовано 3 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2016 Не смог открутить болты на заднем стабе . Сорвал шлицы болтов, смотрю у всех откручиваются а у меня засада. Че делать незнаю (( рожковым чтоли крутил? и не у всех откручиваются, я в том году менял, так из 4х только 2 болта открутил у 2х бошки по срывало, пришлось высверливать. и потом уже остатки извлекать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew_andrew Опубликовано 3 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2016 (изменено) рожковым чтоли крутил? и не у всех откручиваются, я в том году менял, так из 4х только 2 болта открутил у 2х бошки по срывало, пришлось высверливать. да нее, головкой, там предхоз походу рожковым пытался открутить)) буду наваривать и откручивать, наверное еще и отломится, тогда и высверливать... хех.. Изменено 3 мая, 2016 пользователем Andrew_andrew 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Egor9K Опубликовано 3 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2016 кстати не помню писал тут, поставил я тогда втулки феби и естественно через неделю они противно заскрипели, как не смазанная телега, на кочках, но потом что-то не до них было, а там осень, слякоть и дожди. ездил я не часто. и заметил, что скрип пропал думал может от влажности перестало, но прошла зима и слякотная погода весной, а скрипа больше нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Andrew_andrew Опубликовано 3 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2016 Я оригинал купил еще год назад все никак не поставлю)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexNik77 Опубликовано 8 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 8 мая, 2016 кстати не помню писал тут, поставил я тогда втулки феби и естественно через неделю они противно заскрипели, как не смазанная телега, на кочках, но потом что-то не до них было, а там осень, слякоть и дожди. ездил я не часто. и заметил, что скрип пропал думал может от влажности перестало, но прошла зима и слякотная погода весной, а скрипа больше нет. Ну вчерась - поставил феби - ибо других в наличии не было нормальных... на НОВЫЙ стаб). Вчера еще не скрипели) сегодня уже в полный рост. Вот думаю - притрутся или оригинал искать. Они собственно видимо меньше оригинала - ибо не смыкаются - щель примерно миллиметра два, куда конечно полетит всякое дорожное гавнецо(. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bsa Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 прошу помощи, менял втулки заднего стаба, все открутилось, при закручивании одна сторона закрутилась нормально, другая вроде тоже закрутилась, но не затягивается, прокручивается. Руками дергал, стаб вроде мертво стоит. Подскажите, как закрутить до конца можно? Менял без ямы , подлезть не смог чтобы посмотреть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 прошу помощи, менял втулки заднего стаба, все открутилось, при закручивании одна сторона закрутилась нормально, другая вроде тоже закрутилась, но не затягивается, прокручивается. Руками дергал, стаб вроде мертво стоит. Подскажите, как закрутить до конца можно? Менял без ямы , подлезть не смог чтобы посмотреть. сорвал резьбу или на болте или в гайке, открути да глянь, если болт нормальный(что скорее всего) то дело в гайке, берешь сверло на 8.5 просверливаешь гайку и нарезаешь резьбу на М10, меняешь соответственно и болт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bsa Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 спасибо, попробую так сделать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexNik77 Опубликовано 20 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2016 А может подскажет кто - втулки разрезом нужно по движению ставить или против? Ну в смысле разрезанная сторона смотреть должна куда? Мне поставили разрез в сторону капота и утверждают, что так и надо. Или пофиг это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nedjumiiro Опубликовано 21 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2016 @AlexNik77, думаю, что пофиг, там плотно обожмется. А так... я бы поставил как стояло с завода. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexNik77 Опубликовано 21 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 21 мая, 2016 @AlexNik77, думаю, что пофиг, там плотно обожмется. А так... я бы поставил как стояло с завода. Да плотно то плотно... однако зазор есть в месте разреза миллиметра 3-4... Новый стабилизатор + новые втулки родные... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DartWeidercc Опубликовано 22 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2016 А может подскажет кто - втулки разрезом нужно по движению ставить или против? Ну в смысле разрезанная сторона смотреть должна куда? Мне поставили разрез в сторону капота и утверждают, что так и надо. Или пофиг это? Правильно поставили. Большая нагрузка в сторону задней части идет по втулкам. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton.bryansk Опубликовано 12 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2016 Вообщем ежегодное развлечение по замене тяг и втулок меня утомило. решил или стаб новый или восстановливать и тут почитал люди от лачетти ставят. Решил попробовать. GENERAL MOTORS 96839848 382руб за 2шт износ моего стаба был 1мм на диаметр да и щас есть. Новые втулки за счет меньшего диаметра конечно натянуть не просто. Снял весь стаб полностью с авто, начал втулки на стабе в тисках стягивать и проволкой фиксировать(новые втулки шире на 1см и он не занят хомутом) но после я нашел выход еще удобнее - металлическая стяжка, шуроповертом он затянулась получше чем проволкой. В итоге все удалось закрутить, длина болтов = оригинальным, но можно заранее купить новые, максимальная их длина, это высота полости куда мы его вкручиваем, что бы не уперся в "потолок". Диаметр я не мерил, М5 или М6. вообщем ехал домой довольный, с чувством исполненного долга, надеюсь теперь не скоро этот расходник напомнит о себе 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den Is Опубликовано 18 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2016 Немного удивила проблема народа: какие втулки выбрать? За такую цену - однозначно оригинальные. Сегодня заменил, подрамник опускал, машину вывешивал, колеса передние снимал, кости откидывал, тяги рулевые тоже откидывал. На мой взгляд так удобнее и быстрее. Небольшое дополнение: если все же решили брать не оригинальные втулки, то можно пойти по пути владельцев вторых меганов (у моей жены такой). Но там это необходимость, там оригинал в разы дороже стоит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 Немного удивила проблема народа: какие втулки выбрать? За такую цену - однозначно оригинальные. Сегодня заменил, подрамник опускал, машину вывешивал, колеса передние снимал, кости откидывал, тяги рулевые тоже откидывал. На мой взгляд так удобнее и быстрее. Небольшое дополнение: если все же решили брать не оригинальные втулки, то можно пойти по пути владельцев вторых меганов (у моей жены такой). Но там это необходимость, там оригинал в разы дороже стоит. если тему не читал, то конечно оригинал))) тут про передние втулки речи и не идет, тут разговор про задние, и дело не в цене, а в износе стабилизатора, оригинал идет под условие что стаб не изношен, а как правило на большинстве машин он уже при этом возрасте имеет не малый износ, то есть при условии замены втулок на оригинал надо менять и стаб, а это уже не копеечка, вот поэтому ставятся втулки не оригинальные которые имеют внутренний диаметр на 2-3 мм меньше чем оригинальная втулка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den Is Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 если тему не читал, то конечно оригинал))) тут про передние втулки речи и не идет, тут разговор про задние, и дело не в цене, а в износе стабилизатора, оригинал идет под условие что стаб не изношен, а как правило на большинстве машин он уже при этом возрасте имеет не малый износ, то есть при условии замены втулок на оригинал надо менять и стаб, а это уже не копеечка, вот поэтому ставятся втулки не оригинальные которые имеют внутренний диаметр на 2-3 мм меньше чем оригинальная втулка Задние, кстати, заменил неделю назад, стаб в них болтался. Выработка в стабе ощутимая, сколько мм не знаю, не измерял. Поставил оригинал, после установки стаб стал мертво. Если вдруг через пару месяцев начнет болтаться (скрипеть он не будет) тогда воспользуюсь методом второго мегана. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 (изменено) Задние, кстати, заменил неделю назад, стаб в них болтался. Выработка в стабе ощутимая, сколько мм не знаю, не измерял. Поставил оригинал, после установки стаб стал мертво. Если вдруг через пару месяцев начнет болтаться (скрипеть он не будет) тогда воспользуюсь методом второго мегана. сам понимаешь что "Выработка в стабе ощутимая" и "стаб стал мертво" это не надолго Изменено 19 июня, 2016 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den Is Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 Справимся Думаю самая эффективная идея на этом форуме - наварить металл и расточить под размер. Поиск втулок меньшего размера тоже не лучшее решение, так как стаб вырабатывается неравномерно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Silver63 Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 Думаю самая эффективная идея на этом форуме - наварить металл и расточить под размер Как по мне - неверная идея. Метал при наварке меняет свои свойства как прочностные так и физические. Это как сварить лопнувшую пружину. Потому я считаю что это вредная идея 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den Is Опубликовано 19 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 Как по мне - неверная идея. Метал при наварке меняет свои свойства как прочностные так и физические. Это как сварить лопнувшую пружину. Потому я считаю что это вредная идея Так у меня не лопнувший стаб. Не думаю, что наварка пары мм изменит прочностные и физические характеристики. Тем более, что этих мм сейчас нет и никаких изменений нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.