Стоит ли покупать FM III TDCi

Воскрешу старую тему. Други, подскажите, плиз, вас ничего не смущает вот в этом

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12085561-967545.html

объявлении?

Подыскиваю дизелек, до этого не было ни Мои ни дизеля, посему сильно плаваю в этих вопросах, но форум вот уже начал изучать. Буду благодарен за рекомендацию толкового сервиса в Москве, где можно было бы и отдиагностировать при покупке и обслуживать дизельного Моню.

Воскрешу старую тему. Други, подскажите, плиз, вас ничего не смущает вот в этом

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12085561-967545.html

объявлении?

Подыскиваю дизелек, до этого не было ни Мои ни дизеля, посему сильно плаваю в этих вопросах, но форум вот уже начал изучать. Буду благодарен за рекомендацию толкового сервиса в Москве, где можно было бы и отдиагностировать при покупке и обслуживать дизельного Моню.

Некоторые запчасти на этот агрегат вдвое дороже чем на 2 литровый, к примеру маховик, сцепление. А ЕГР около 800 евро по каталогу форд. Так что сами думайте почему хозяин сливает данный авто. Если еще добавить фильтр частиц за 2000 евро который при таком пробеге иногда приходится менять то все встает на места. Если абстрагироваться от цен на запчасти и учащенное их ломание на мондео то третий мне нравится больше.

Купите Тойоту переплатите 2 штуки и не пожалеете.

Чтобы обладать Мондео и не влетать на четырехзначные числа в европейской валюте нужно быть экспертом в топливной аппаратуре Delphi.

"Купите тойоту" -это что-то конкретное иелось в виду или это стандартная отговорка для непосвященных?

Воскрешу старую тему. Други, подскажите, плиз, вас ничего не смущает вот в этом

http://cars.auto.ru/...561-967545.html

объявлении?

Подыскиваю дизелек, до этого не было ни Мои ни дизеля, посему сильно плаваю в этих вопросах, но форум вот уже начал изучать. Буду благодарен за рекомендацию толкового сервиса в Москве, где можно было бы и отдиагностировать при покупке и обслуживать дизельного Моню.

я ни в коем случае не отговариваю но реально -в эти деньги /+ - 50 тр/ можно взять мазду 6 2008 года.... сравните -http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12457031-566ec3.html это как жигули и кайен- небо и земля и по геморойности, я уж не говорю про отсталую внешность ФМ3. да и эргономика в мазде в сравнении с фордом улёт ... я бы сто раз подумал... альтернатив масса!

всё вышесказанное ИМХО

Воскрешу старую тему. Други, подскажите, плиз, вас ничего не смущает вот в этом

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12085561-967545.html

объявлении?

На фотках видно, что болтается тросик ручника со стороны водителя.

я ни в коем случае не отговариваю но реально -в эти деньги /+ - 50 тр/ можно взять мазду 6 2008 года.... сравните -всё вышесказанное ИМХО

А ты в курсе сколько стоит 2-х массовый маховик на Мазду?

На счет внешности - это на любителя. Мне лично не очень.

И вообще то Exiv ищет дизилёк.

Спасибо за конструктив. Продолжаю думать, искать....

<br>А ты в курсе сколько стоит 2-х массовый маховик на Мазду?  <img src="http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif" class="bbc_emoticon" alt=""> На счет внешности - это на любителя. Мне лично не очень.И вообще то Exiv ищет дизилёк.

а ты вобще вкурсе он на кой хер мазде трехлетней? это с сараями восмилетними начинаешь задумываться про стоимость з/ч ?? я тебе по опыту гарантирую 200 ткм только масла и ходовка! а рассуждения о внешности в этой ситуации сродни рассуждениям владельца уаза и Q7, когда владелец уаза естественно ничего кроме сказать что Q7 "мне не лично очень" не может

так и для инфы- 15 рублей стоит пресловутый маховик на моню и 28 на мазду- а кто сказал что он там понадобиться с той же частотой что и на моне?

я не говорю что м 6 самое лучшее авто за эти деньги (кстати есть и 2.0 дизеля) ! но явно ни в какое сравнение эти два автомобиля не идут

а ты вобще вкурсе он на кой хер мазде трехлетней? это с сараями восмилетними начинаешь задумываться про стоимость з/ч ?? я тебе по опыту гарантирую 200 ткм только масла и ходовка! а рассуждения о внешности в этой ситуации сродни рассуждениям

А ты внимательно читал объяву, на которую дал ссылку. Прочти внимательно.

Дополнительная информация:

АВТОМОБИЛЬ 2007 ГОДА ПО ПТС КУПЛЕН 2008 ИЮНЬ,ЕСТЬ В КОИПЛЕКТАЦИИ ВСЁ. СИГН С АВТОЗАПУСКОМ. АВТОМОБИЛЬ НА ХОДУ, ЕЗДИТ, НО ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ И ПОКРАСКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА РЕЙКА ИМЕЕТСЯ В СБОРЕ В НАЛИЧИИ pf 10 т.р СРОЧНО!!!! ПОСЛЕДНЯЯ ЦЕНА 550Т.Р ЕСЛИ НУЖНО ДЕШЕВЛЕ НЕ ЗВОНИТЕ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ И МОЁ ВРЕМЯ!!!!!! ПОСЛЕДНЯЯ ЦЕНА БУДЕТ 550 Т.Р КТО УСПЕЕТ ТОТ УСПЕЕТ!!!!!

Главное я на всякий случай выделил. И обрати внимание на пробег. Так что надежность мазды несколько преувеличина. И вообше то Мазда 6 и Мондео почти братья.

и при чем здесь маховик?? рейки ремонтируются на раз два (цена вопроса 10 т.р.) а так то я ткнул в первое попавшееся объявл. -ну возьми соседнее http://cars.auto.ru/...17282-9ad4.html и прочие- я указал на порядок цен а не на конкретную машину, бессмысленно сравнивать touareg 2003 года и Q7 скажем 2008 - хотя они тоже "братья" и даже на одной платформе!

проведите соц. опрос - выставив этот форд и ту мазду - поверьте мне 99 % респондентов выберут мазду )))))))))))

поменял недавно сцепление с выжимным, вышло 32 т.р.

было подозрение на маховик, но не подтвердилось..

откуда информация что он стоит 15??? я самый дешевый меньше 25 не встречал..а оригинал 35000р

мда.... есть и дешевле- /не говорю про качество/печально http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7F4036E2

мда.... есть и дешевле- /не говорю про качество/печально http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=7F4036E2

А это что за номерок? Мне Luk для 2.2 (а речь выше ведется именно про 2.2) выдал номерок 415 0427 10.

рейки ремонтируются на раз два (цена вопроса 10 т.р.) а так то я ткнул в первое попавшееся объявл. -ну возьми соседнее проведите соц. опрос - выставив этот форд и ту мазду - поверьте мне 99 % респондентов выберут мазду )))))))))))

Просто ты мне втер про выдающуюся надёжность Мазды, а тут такой казус. Все машины ломаются. Тут как повезет. У меня знакомый купил в 2006 году Мазду 6 в салоне. Потом посчитали мы с ним, что за первый год машина 2 месяца провела на сервисе ремонтируясь по гарантии. Как только гарантия кончилась, продал он её. Но я ж не говорю, что Мазда плохая машина. Не сложилось у человека с ней. Свой первый Форд я брал с пробегом 180тыс. Проехал на нем за 2 года 80тыс. Всего два дня он у меня был не на ходу. Датчик распредвала и замок водительской двери. Все отсальное это фильтра, ремни, масла, колодки. Читая на форуме про мучения других, считаю, что мне повезло.

Поэтому я опасаюсь нахваливать определённую марку автомобиля.

Посмотри западную статистику о надёжности автомобилей. Там все марки присутствуют. И уж поверь, владелец автомобиля с самым высоким рейтингом, в случае серьёзной поломки всем расскажет на форуме какой это ненадежный авто. Хотя, скорее всего это сделает его знакомый или сосед

1- я ничего никому не втирал - если тебе так хочется считать - считай как угодно мне по...)))

2-я взял для примера шестерку для сравнения ценового диапазона мог бы привести шестую камри- ссылку давать?

я надеюсь понятно написал? СРАВНИВАЮ С ДРУГИМИ МАШИНАМИ В ЭТИ ДЕНЬГИ- это надеюсь ясно?) или опять начнется демагогия про кому как и с чем повезло и какие у какой марки недостатки?

я думаю доходчиво изложил - что сравнивать это древнее говно мамонта (ФМ3) с другими более свежими машинами нет смысла)))

А это что за номерок? Мне Luk для 2.2 (а речь выше ведется именно про 2.2) выдал номерок 415 0427 10.

http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceListForm.aspx?Article=415+0427+10&x=58&y=13&Original=1&OrderIndex=3

за минусом скидки (у нас для моей конторы 9-11%) получается в районе 18- на 3 рубля опшипся -сорь))))

http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceListForm.aspx?Article=415+0427+10&x=58&y=13&Original=1&OrderIndex=3

за минусом скидки (у нас для моей конторы 9-11%) получается в районе 18- на 3 рубля опшипся -сорь))))

Это все конечно здорово.. В автодоке всегда ценник чуть ли не в половину ниже.. Но! Многих серьезных запчастей нету в наличии.. В том числе и этой. Так что остается все тот же экзист с их 30-35 тык..((

это древнее говно мамонта (ФМ3) с другими более свежими машинами нет смысла)))

А вот это ты канеш погорячился! Абыдно за державу понимаш, да!?

да понимаю понимаю)))) но вот скажи честно - смоделируй ситуёвину -нет у тебя авто -но ищешь - и есть 17 тысяч долларов- ну и какую бы ты выбрал?))

кстати видел м6 в новом кузове дизель... тока их дилерских в рф по ходу нет

да понимаю понимаю)))) но вот скажи честно - смоделируй ситуёвину -нет у тебя авто -но ищешь - и есть 17 тысяч долларов- ну и какую бы ты выбрал?))

кстати видел м6 в новом кузове дизель... тока их дилерских в рф по ходу нет

Был в такой ситуации . Только было 14к$ (в Беларуси, до поднятия пошлин). В итоге после длительного изучения отзывов/форумов (относительно технической части) и прочего прочего с учетом личного мнения взял то что взял - Мондео 3 2006 г.в. с двигателем 2.2 TDci. Исключительно из-за движка. Итого свежая машинка из германии в отличном состоянии обошлась в 13к, когда у нас на рынках "не бита, не крашена, сел и поехал" продавались по 11к. Готов к вложениям, если понадобится (по форуму известны болячки - ЕГР, форсунки, сцепление/маховик.) Пока (*тфу 3 раза) никаких проблем, меняю расходники и получаю удовольствие от вождения. Моё ИМХо - по дизайну даст фору многим "свежим" авто. Мазда 6 новая - ессно посвежее выглядит, но МК3 на ее фоне далеко не выглядит "говном мамонта". Так и учесть нужно, что Мазду 6 new начали выпускать тогда, когда МК3 уже прекратили выпускать и появился Мондео 4, потому и сравнивать нужно их между собой, и тут дизайн Мазды не только не выигрывает, но возможно и проигрывает. Но, как выше сказали - вопросы, касающиеся дизайна - личное дело каждого. На вкус и цвет - все фломастеры разные

ну вот хоть ты меня понял !!! ну а я о чем и говорю - сравнивать их есть смысл только из за цены!!!

я ничего никому не втирал - если тебе так хочется считать - считай как угодно мне по...)))

Да не сердись ты. Я ж это не созла. Даже смайлик поставил.

"Купите тойоту" -это что-то конкретное иелось в виду или это стандартная отговорка для непосвященных?

Toyota Avensis T25 2.0 L turbodiesel

Да не сердись ты. Я ж это не созла. Даже смайлик поставил.

Ну а у меня что в конце )))))))))

А это правда что эти двигателои от пежошек? кто-то говорит еще от ягуаров..

Некоторые запчасти на этот агрегат вдвое дороже чем на 2 литровый, к примеру маховик, сцепление. А ЕГР около 800 евро по каталогу форд.

Можно список таких деталей, на которые цена выше в 2 раза (сравниваеим с 2.0Д?). да, маховик и сцепление немного (подчеркну, немного) дороже...

ЕГР стоит у нас 400 евро, в европе я покупал за около 320 евро.

Так что сами думайте почему хозяин сливает данный авто. Если еще добавить фильтр частиц за 2000 евро который при таком пробеге иногда приходится менять то все встает на места. Если абстрагироваться от цен на запчасти и учащенное их ломание на мондео то третий мне нравится больше.

в 2.2 никогда не было ДПФ фильтра (говорим о машинах для РФ) , поэтому 2000 евро уже в плюсе))))

Разные причины покупки-продажи машин и пробег и возраст надо смотреть индивидуально....

 

Купите Тойоту переплатите 2 штуки и не пожалеете.

Да уж, еще живы мифы Древней Греции :wink:

Чтобы обладать Мондео и не влетать на четырехзначные числа в европейской валюте нужно быть экспертом в топливной аппаратуре Delphi.

Нужно вовремя обслуживать авто...

А ломаются абсолютно все машины....