Помогите советом

проблема устранена

Дык отпиши как исправил. Антиресно до коликов. И понятно станет кто из участников топа в 10-ку вжарил.

Али #Михан 177# ?

Удачи.

помогите разобраться. В какое то время начала мигать лампа подушек безопасности. Уже собрался ехать что то с ними делать-перестало! Но зато перестал работать переключатель положения обдува салона. Дует только под стекло, но на выключение работает. Как то начала снова мигаюать лампа подушек, заработал переключатель. Понимаю, где то что то окислилось. А вот что и где? ФМ-2, 2.0, автомат

azbukin

Эти системы не связаны друг с другом. Поэтому лечатся сами по себе отдельно.

Если дует только на лобовое, нужно смотреть трубку вакуумную что на впуском коллекторе. От неё нужно плясать. Где-то у неё неплотное соединение и подача вакуума временно прекращается (кочки, ухабы дорожного полотна).

Бывает, когда дует только на лобовое, достаточно остановить и снова запустить двгатель.

По подушкам нужно посчитать сколько раз моргает индикатор и по числу морганий определять (Материалы для ремонта\ФМ1-2\) что за неисправность. Далее копаь её.

Удачи.

azbukin

Эти системы не связаны друг с другом. Поэтому лечатся сами по себе отдельно.

Если дует только на лобовое, нужно смотреть трубку вакуумную что на впуском коллекторе. От неё нужно плясать. Где-то у неё неплотное соединение и подача вакуума временно прекращается (кочки, ухабы дорожного полотна).

Бывает, когда дует только на лобовое, достаточно остановить и снова запустить двгатель.

По подушкам нужно посчитать сколько раз моргает индикатор и по числу морганий определять (Материалы для ремонта\ФМ1-2\) что за неисправность. Далее копаь её.

Удачи.

Спасибо. буду смотреть, но, что самое интересное, вчера повторилась та же картина. Может всетаки где=то электрика глючит? сам понимаю, что системы не должны быть никак связаны, но факт остается фактом...

Добрый день.

Задам глупый вопрос, но всетаки. Была трещина в пластиковом кожухе радиатора. Заливал герметик хай гиар. трещину в итоге запаяли горячим способом - не травит., но стал греться двигатель, больше, чем обычно. Систему промывал, термостат в порядке, обратку в расширительный бачок гонит. Что еще можно сделать, чтобы устранить проблему? Лето на носу. мондео 2 , 2,0, автомат , седан 1997г. Спасибо заранее за совет.

Была трещина в пластиковом кожухе радиатора. Заливал герметик хай гиар

Перед тем что-либо заливать в системы и агрегаты, если сомневаешься в исходе, СПРОСИ НА ФОРУМЕ.

ИМНО этой химией, что-то закупорило/уменьшило диаметр проходного отверстия и т.д.

Чтобы протестить твоего Моню его нужно пощупать. Виртуальное лечение как гадание на кофейной гуще.

Нужно последовательно пролезть по всей системе охлаждения, чтобы выявить источник неисправности.

Хоть бы в своём профиле отписал откель то сам будешь и это высвечивалось бы в твоей аватаре. Мож подсказали куда обратиться за помощью.

Удачи.

но стал греться двигатель, больше, чем обычно.

Вот недавно видел, на недавно купленном авто(видно скрыли течь перед продажей этим герметиком),снятую голову с закупоренными каналами охлаждения этими "хай гирами"-итог пробой прокладки ГБЦ,и ОЖ в масло,резко ничего не происходит ,а через какое то время....получается дилема: цена нового радиатора,цена герметика,цена ремонта дрыгателя после перегрева-каждый выбирает себе сам

имхо-все подобные герметики в топку,да к тому же у тебя ещё и автомат ,а ОЖ и там бегает