Подшипник подвесной промежуточного вала

Надо ли менять при замене подшипника пылезащитное уплотнение (поз.19 на картинке) и что оно из себя представляет?

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e1744221-e1fb-4670-8a5a-ff37e5b6c4b5&Group=5B300011&AtId=9180001B&Title=%5B020%5D+%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%8C

Надо ли менять при замене подшипника пылезащитное уплотнение (поз.19 на картинке) и что оно из себя представляет?

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e1744221-e1fb-4670-8a5a-ff37e5b6c4b5&Group=5B300011&AtId=9180001B&Title=%5B020%5D+%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%8C

нет там ни чего, вал-подшипник-хомут

нет там ни чего, вал-подшипник-хомут

Имеете ввиду хомут пыльника или какой либо другой?

Какой длины трубу-оправку мне заготовить для смены подшипника? Он насаживается с длинной или с короткой стороны?

Надо ли менять при замене подшипника пылезащитное уплотнение (поз.19 на картинке) и что оно из себя представляет?

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=e1744221-e1fb-4670-8a5a-ff37e5b6c4b5&Group=5B300011&AtId=9180001B&Title=%5B020%5D+%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%8C

Пластиковый пыльник шлицев шруса, я не менял.

Имеете ввиду хомут пыльника или какой либо другой?

 

Какой длины трубу-оправку мне заготовить для смены подшипника? Он насаживается с длинной или с короткой стороны?

Снимается в короткую сторону, для запрессовки использовал старый и еще чето по месту, не помню короче...

Этот пыльник я менял, но можно и старый использовать. Он, как я понял, из пластмассы. Можно почистить старый. Снимается он легко. Собственно на фото он справа от подшипника, уже немного отодвинутый.
Подшипник надевается со стороны внутреннего шруса. Для запрессовки нового использовал внутреннее кольцо от старого + всякие железяки, которые в гараже были.

Мужики подскажите: гул имеется от подшипника, так же на малой скорости при небольшом повороте руля происходит хруст. Может это от самого подшипника? проверял внутр. шрус, смазка есть. Вибрации на скорости нет!

хоть тема и старая, но все равно добавлю. заказал оригинальный промежуточный подшипник здесь http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?catalog=796&NumDetail=4106404 за 1391 рублик. цена неоригинала на экзисте. в следующую субботу придет - посмотрим, что это за оригинал за такие деньги...

Когда я обслуживал свой Мондео 29.04.14г в Ростове-на -Дону в "Автолиге" на ул.Таганрогской.Я узнал ,что по программе Форд сервис при замене подвесного подшипника также обязательно меняется скоба крепления подвесного подшипника (1354849).

забрал подшипник. действительно оригинал. пока еще не ставил. цена приятно удивила. 

штангель берём и идём в магазин с подшипниками

..

всё

...

больше обьяснять ничего не буду

это проще чем хлеба купить

...

ничего там больше менять не нужно

ни корпус ни кронштейн

всё просто как Отче Наш..

этот подшипник продаётся в любой уважающей себя дыре торгующей подшипниками

надо ехать к ним

...

поскольку сфера его применения от циркулярных пил до автомобилей

..

брать только бренды

SKF, NSK или FAG

Здравствуйте! Ексист эти бренды не продает и если это проще чем хлеба купить, то может Вам организовать поставку и продажу по сходной цене? Ну очень нужен подшипник. 

может Вам организовать

...на даты постов не мешало бы обращать внимание...

Ну очень нужен подшипник. 

...тремя постами выше не судьба глянуть?..

заказал оригинальный промежуточный подшипник здесь http://www.autopiter...mDetail=4106404 за 1391 рублик.

Здравствуйте! Ексист эти бренды не продает и если это проще чем хлеба купить, то может Вам организовать поставку и продажу по сходной цене? Ну очень нужен подшипник.

...на даты постов не мешало бы обращать внимание...

 

 

...тремя постами выше не судьба глянуть?..

1. Активность человека на сайте была вчера. 2. Тремя постами выше глянуть судьба. 3. Нет там такой цены. 

 Нет там такой цены. 

уже действительно нет значит мне просто повезло.

http://exist.by/price.aspx?pcode=4106404

http://exist.by/price.aspx?pcode=4106404

http://exist.by/price.aspx?pcode=4106404

делите все на 300 это у нас курс вашего рубля такой. и получите свою цену это на ваши меньше 100 у.е выходит за оригинал, я себе взял 

Metalcaucho 05373 Подшипник, приводной вал  стоит 10.у.е отзывыв не плохие когда поставлю отпишусь. Цены на сие внутренности нереальные, но нашел выход на полуоси в сборе по очень сладкой цене, для клубней скидку можно будет сделать. себе купил, но еще не ставил, как только оформлю это дело, опробую, можно будет помочь.

Кто подскажет номерок сальника? При замене подшипника хочу и сальник заменить в коробке, а то ось немного отпотевшая и припылина, видимо малость подтекает.

Кто подскажет номерок сальника? При замене подшипника хочу и сальник заменить в коробке, а то ось немного отпотевшая и припылина, видимо малость подтекает.

Может кому пригодится 1543933

Вчера забрал подшипник Сваг в коробке лежал и Ина F-123391-05 (он же оригинал)

еще вопрос внутренний шруз просто сбивается, никаких стопоров со стороны шруза нет, т.е. его можно не распаковывать? 

никаких стопоров со стороны шруза нет

Удачи.

@Жиша, да посмотрел написано снимите стопорное кольцо и при помощи специального инструмента разъедините...

Ну судя по фото выше, принцип такой же как и у наружного шруза, просто стоит стопор который сбивается при резком ударе. И нет никакой связи с внутренним шрузом, так бы вся смазка была на улице.

Вчера забрал подшипник Сваг в коробке лежал и Ина F-123391-05 (он же оригинал)

еще вопрос внутренний шруз просто сбивается, никаких стопоров со стороны шруза нет, т.е. его можно не распаковывать? 

Шруз распаковывать не надо, привод по шлицам одевается на промвал. Для фиксации на промвале и на приводе имеются канавки и пружинное стопорное кольцо между ними. Не снимая промвала, привод сбивается обратным молотком со спец оправкой. Но проще снять все в сборе и держа вертикально приводом вниз аккуратно постукивая по приводу сбить его. Собирать лучше по отдельности.

Я еще до разборки поставил метки на валу и приводе, при сборке их совместил и привод залетел со свистом и характерным щелчком стопорного кольца (данная операция не обязательна и является ИМХО).

Друзья. Глаз режет)))

(Ш)арнир (Р)авных (У)гловых (С)коростей

Загудело. Вывесили поочередно колеса, нет, не ступичные, тихо.

А гул в салоне. Приговорили промежуточный.

Сняли полуось, подшипник вращается со скрежетом.

сбили подшипник-действительно, уже и канавки пошли и половина посинела , отпущена от перегрева видимо.

Видел же в Экзисте, что очень дорогие эти подшипники, а в магазине в наличии оказался самый дешевый -

Metalcaucho 05373 Подшипник подвесной промежуточного вала

цена по нынешнему курсу- около 10$, тогда как Феби и Фебест по 60-70$

а ездить хотелось-то побыстрее, и дернул меня черт купить его

Поставили, то ли стало тише, то ли показалось, резина зимняя, шумная, разогнаться негде, в городе не проверишь...

Но проехав всего км200-300 гул стал усиливаться, прогрессирует на глазах, и если раньше проявлялся примерно на скорости от 50-60,

то теперь и почти при трогании, гудит сразу, на любых скоростях.

При переключении передач (акпп) гул не меняется, постоянен...меняется тон от скорости..

Мастер пугает-мол, коробка гудит наверно, какой-нибудь подшипник в коробке...свят-свят-свят, только не это бы...

И тут мне приходит мысль, что возможно это новый дешевый подшипник кончился, сразу.

Может быть такое?

Проверить поеду только через несколько дней Да и то, не особо продиагностируешь этот гул...

Такая вот история....