Проблемы с заменой ремня ГРМ

У меня после 12 тыс пробега застучал по крышке Посмотрел на холодную прогиб увеличился до 8-9 мм на горячюю после 10 км пробега прогиб 5 мм Буду однозначо натягиватьт к на холодную ремень бьёт по пальцу если подставить а на горячую скользит

al al

Если метизы затягивать с помощью динамометрического ключа с соблюдением установленной величины момента затяжки для метиза, то от замены до замены прогиб ремня ГРМ между шестернями распредвало не изменяется, а значит и нет необходимости тянуть метизы снова. Из личного опыта, уже делал 2 замены ремешка.

Удачи.

al al

Если метизы затягивать с помощью динамометрического ключа с соблюдением установленной величины момента затяжки для метиза, то от замены до замены прогиб ремня ГРМ между шестернями распредвало не изменяется, а значит и нет необходимости тянуть метизы снова. Из личного опыта, уже делал 2 замены ремешка.

Удачи.

Динамометрическим ключом пользуюсь даже при закручивании колёс Когда менял на улице было +30 а сейчас 0 и на горячем движке всё как бы внорме 4-5мм вопрос как оно будет когда 5 мм выставлю на холодном что будет нагорячем?=1мм?

как оно будет когда 5 мм выставлю на холодном

Нормуль будет, поверь.

Удачи.