АКПП на 2,3 (автоматическая коробка передач)

Все хочу спросить, а зачем за уровнем следить, если маслу деться не куда, а если будет уходить, то буду пятна. На дизеле вообще щупа нет

Вот и плохо что нет. Наличие щупа это всегда большой плюс.

А по поводу пятен, хорошо если паркуешься всегда на одном месте и пятна можно отследить. А после того как выехал с парковки ни кто не бежит просто так место стоянки осматривать. Если есть подозрения то можно и побегать. Щуп как раз и укажет, что пора искать куда масло девается.

Ну и для личного спокойствия и уверенности что масло есть и в нужном количестве.

Щуп как раз и укажет, что пора искать куда масло девается.

Ну как бы тоже не согласен, уровень сильно скачет в зависимости от температуры масла, его "на коленке" все равно не измерить. Я пытался, то недолив, то перелив, хотя реально уровень в норме.

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем affalline

...я тоже пытаюсь уже 3 года измерить уровень (раз в неделю),проехав 5-10 км на заведёном в паркинге - в основном масло разбрызгано по щупу ,лишь однажды мне повезло увидеть уровень между меток,в общем факт - без хитрого термометра этого не сделать  

...и на том спасибо "хитрым японцам"     ,что щуп поставили для проверки качества жидкости    

...уж смолчу на свой взгляд о минусах её конструктива   

Все хочу спросить, а зачем за уровнем следить, если маслу деться не куда, а если будет уходить, то буду пятна. На дизеле вообще щупа нет

уходить может достаточно медленно и сдуваться набегающим потоком воздуха без обильного каплепадения. плюс снизу у некоторых защита стоит, там вообще надо с поллитра разово чтобы вылилось пока увидишь пятна.

 

само собой актуально для того варианта, где уровень можно увидеть "невооружённым взглядом". если щупа нет или как на повершифте, где его вообще не проверишь, а только выставить можно - тогда понятно что смысла нет.

...я тоже пытаюсь уже 3 года измерить уровень (раз в неделю),проехав 5-10 км на заведёном в паркинге - в основном масло разбрызгано по щупу ,лишь однажды мне повезло увидеть уровень между меток,в общем факт - без хитрого термометра этого не сделать  

...и на том спасибо "хитрым японцам"     ,что щуп поставили для проверки качества жидкости    

...уж смолчу на свой взгляд о минусах её конструктива

 

Не надо ни какого хитрого термометра. Достаточно ЕЛМ 327 с блютусом + смартфон .

Тут тебе и термометр и читатель/стиратель ошибок и многое другое. Цена вопроса от 300-800 рублей.

Не надо ни какого хитрого термометра. Достаточно ЕЛМ 327 с блютусом + смартфон .

Тут тебе и термометр и читатель/стиратель ошибок и многое другое. Цена вопроса от 300-800 рублей.

...загуглил, устройство сильно заинтерисовало-покурю поподробней,спасибо за инфу!!!

Не надо ни какого хитрого термометра. Достаточно ЕЛМ 327 с блютусом + смартфон .

Тут тебе и термометр и читатель/стиратель ошибок и многое другое. Цена вопроса от 300-800 рублей.

Расскажи-ка пожалуйста как на смарте посмотреть температуру коробки. В Torque Pro это есть или форскан нужно ставить?

Расскажи-ка пожалуйста как на смарте посмотреть температуру коробки. В Torque Pro это есть или форскан нужно ставить?

В форскане. Выбираешь блок ТСМ(коробас) и далее выбираешь нужный пункт.В Торке такой возможности нет. В Торке практически ни чего нет. Очень поверхносная программка. Только как читалка/стиралка ошибок, да и то не всех.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.astech.forscanlite

 

Это оно?

 

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.astech.forscanlite

Это оно?

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Оно.

Я тут брал http://forscan.org/download.html

kacoco - СПАСИБО большое за рекомендованное устройство,только,что из магазина,уррряяяяя купил (на фото)

были в  наличии 3 вида - один маленький беленький,но какой то китайский с иероглифами - отмёл сразу,другие два с блютузом и с усб, купил с блютузом,чтобы и к андроиду подвязываться и к пк, сейчас буду проги изучать,на выхах планирую испытания на фордейке...

Добрый день. Скажите каким способом лучше поменять масло в АКПП awf21 при пробеге 150000 км (есть большая вероятность что масло не менялось ни разу) . Какое лучше масло залить мобил 3309 или Toyota T-IV может другие варианты ?

Добрый день. Скажите каким способом лучше поменять масло в АКПП awf21 при пробеге 150000 км (есть большая вероятность что масло не менялось ни разу) . Какое лучше масло залить мобил 3309 или Toyota T-IV может другие варианты ?

на 150000 однозначно не аппаратом, а замещением - сколько слил столько и залил, а потом проверить уровень при Т 55 градусов.

масло - мобил 3309.

важно при этом состояние масла в коробке, бывает как новое, а бывает чернющее.

если чернющее это плохо, подгорали фрикционы и есть износ...

и если соотв светленькое, то все ОК, меняй дальше замещением.

@alexgrig, зачем отвечать на рекламу? Её вырезать надо...

@alexgrig, зачем отвечать на рекламу? Её вырезать надо...

да? сори!

хотел человеку помочь, правда не совсем понял, почему он ссылкой спрашивает. ))

это не реклама. почему ссылкой вопрос получился не знаю.  за ответ спс.

при сливе сколько приблизительно сольется масла ? 

 

да? сори!

хотел человеку помочь, правда не совсем понял, почему он ссылкой спрашивает. ))

это не реклама. почему ссылкой получилось не знаю. а за ответ спасибо.

при сливе сколько приблизительно сольется масла ?

и сколько раз повторить сей процедуру и через какое время ?

это не реклама. почему ссылкой вопрос получился не знаю.  за ответ спс.

при сливе сколько приблизительно сольется масла ? 

 

это не реклама. почему ссылкой получилось не знаю. а за ответ спасибо.

при сливе сколько приблизительно сольется масла ?

и сколько раз повторить сей процедуру и через какое время ?

3-4 литра, повторить через 1-3 тысячи.

потом тысяч через 30-40.

в др. авто с такой же коробкой регламентная замена каждые 60 тысяч.

на 2,3 инструмент для замены, такой?

— шестигранник на 17
— Бита Torks 40

на 2,3 инструмент для замены, такой?

— шестигранник на 17

— Бита Torks 40

ок спасибо.

а то меня терзали сомнения каким способом менять , уж очень не хочется на ремонт АКПП угореть.

на сто однозначного мнения нет ,кто аппаратом, кто замещением

менять буду на сто.

@63alex,

Так исправьте. Редактированием поста

@alexgrig, я без претензий, не подумайте.

сегодня ездил на диагностику по поводу коробки(  машина заглохла и после завода коробка только на 1 передаче работала. что на автомате что на ручном) - в итоге косяк из-за плохого контакта питания коробки, там сломана на разъеме  защелка ,прочистили контакты . скорости появились ))) нужно както ее закрепить , ибо не поменять саму эту вилку мне кажется.

В форскане. Выбираешь блок ТСМ(коробас) и далее выбираешь нужный пункт.В Торке такой возможности нет. В Торке практически ни чего нет. Очень поверхносная программка. Только как читалка/стиралка ошибок, да и то не всех.

Хочу уточнить, где можно посмотреть температуру АКПП - в форскане для смартфона или для ПК? 

Изменено 2 марта, 2016 пользователем Alexslc

На предыдущей странице

 

В форскане. Выбираешь блок ТСМ(коробас) и далее выбираешь нужный пункт.В Торке такой возможности нет. В Торке практически ни чего нет. Очень поверхносная программка. Только как читалка/стиралка ошибок, да и то не всех.

[url=https://www.drive.net/l/6434307/]https://www.drive.net/l/6434307/

Вот тут инструкция с картинками и стрелочками.

Если в двух словах:

Подключаешься.

Заходишь в таблицы или графики.

1. Выбираем модуль ТСМ

2. Выбираем нужный пункт "температура трансмиссионной жидкости акпп"(звучит примерно так)

3. Нажимаем значек "Play" (стрелка,треугольник)

Начинается считывание данных и вывод на экран указаных тобой датчиков.

Изменено 2 марта, 2016 пользователем kacoco

Коллеги, прочитал куча страниц уже в глазах рябит, а ответа так и не нашел. Помогите новичку)))

неделю назад приобрел  мондео 2.3, акпп, 49000пробег. 2013гв. коробка awf21.

Масло как я поняk надо на 50 000 менять и менять его частично 3-4 литра, так?

Какое все-таки масло лучше лить ?