Развел двойной выхлоп на своем M4

Я тоже планирую вырезы в юбке сделать, но мне говорят, что трубы  будут слишком близко к проводке. Нет гарантий, что не расплавиться.  На данный момент насадки находятся снизу юбки. И она уже поплавилась  в месте соприкосновения. Так что немного очково за парктроник...

@koks190,

На мой вкус, насадки лучше бы чуть утопить и поставить не прямые, а чуть на скос, что бы они повторяли профиль бампера. Тогда бы с углов они так не торчали. Хотя на вкус и цвет...

Насадки как раз со скосом в низ))Но может быть нужно было немного утопить.Вживую смотрятся лучше чем на фото  

А в работу 5000 руб что входило?

Каждый вырез в юбке по 1500р+новые трубы гнули и приваривали к глушителям,старые срезали по самое не балуй  

Подскажите, а как поступили с проводкой парктроника? Нужно ли наращивать в районе насадок что бы не грелась?

Ничего наращивать не надо,там до проводов-как до луны пешком.Я тоже сперва переживал,потом глянул и успокоился.

Насадки как раз со скосом в низ))Но может быть нужно было немного утопить.Вживую смотрятся лучше чем на фото

Я не про скос вниз, а про скос вбок, что бы при взгляде сверху они повторяли контур бампера.

Я не про скос вниз, а про скос вбок, что бы при взгляде сверху они повторяли контур бампера.

Да, со скосом набок на мой взгляд тоже смотрятся гармоничнее, себе как раз скошенные поставил)

Я не про скос вниз, а про скос вбок, что бы при взгляде сверху они повторяли контур бампера.

Это типа как штатные насадки на рестайле???Они меня вообще бесят(может, потомучто в диаметре маленькие)Всегда когда отхожу от своей машины,смотрю на свои и они меня радут,диаметр 90мм с сеточкой внутри  

посмотрите как люди извращаются)) По списку машин найдите мондео)))http://avtoglushak.com/tuning/59-tuning-ford-mondeo.html

Изменено 19 сентября, 2013 пользователем koks190

 

 

http://avtoglushak.com/tuning/59-tuning-ford-mondeo.html

 

Имхо фиговая реализация. И так под задним бампером места не много. Насадками этими об бордюры стучать. Надо врезать в юбку.

Имхо фиговая реализация. И так под задним бампером места не много. Насадками этими об бордюры стучать. Надо врезать в юбку.

Я думаю он и сам  не рад,что так сделал,может уже и переделал))))

купил на свой дизелёк оригинальную правую банку и оригинальную теплозащиту. завтра поеду в АТТ на консультацию по установке. у меня дорестайлинг буду резать юбку. или кто подскажет где лучше сделать эту работу.? 

подробности тут  http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/avm/journal/2272953/

@A. V. M., я делал в Атт в Ю.П., доволен. Юбку вырезали аккуратно и ровно.

@A. V. M., я делал в Атт в Ю.П., доволен. Юбку вырезали аккуратно и ровно.

Заехал в АТТ на дмитровке так там полная апатия у мастера. Вопросы: зачем? На фиг нужно? Не понимаю. И в итоге ценник в 16500 с их насадками. Имхо не гуманно. Попробую на южку. Что денег там?

Приветствую Всех.

Кто подскажет в Питере есть места где можно профессионально сделать окантовки бампера с насадками.

@A. V. M., в Ю.П. , когда я делал, за две насадки, вырезы в юбке, ну и приварить насадки взяли где-то рублей 8–9, точно не помню уже. Все очень аккуратно, единственне что, через месяц заметил, что насадки слегка задевают юбку, приехал, подрезали юбку еще, и чуть жестче все закрепили, но и взяли еще денег за это.

У меня возле дома периодически стоит дорестайл с выхлопом а-ля Экобуст.Смотрится нормально,все аккуратно так сделано. Увижу сфотаю.

А АТТ Измайлово кто нибудь делал?

Если так пойдет, скину контакты в личку, все вместе отдал 6000руб. Район рынка кунцево. Старые глушаки отрезали и новые приварили. Работой доволен и не дорого, учитывая что каждая насадка около 1600руб.

Изменено 9 ноября, 2013 пользователем robka777

развёл я выхлоп на своём дизельке. Фотки тут не хотят вставляться. смотрите в БЖ драйва. подробности там же. Делал по образу sancho777 http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/avm/journal/2326165/

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем A. V. M.

@A. V. M.,

Парят одинаково(равномерно)?

@A. V. M.,

Парят одинаково(равномерно)?

Меня сажали за руль, просили газовать, а уж потом вваривали пластину. Парят одинаково, ну может чуть правая парит сильнее. Изменено 15 ноября, 2013 пользователем A. V. M.

Значит изначально сделали всё грамотно. Молодцы. 

Значит изначально сделали всё грамотно. Молодцы.

 

Только вот вопрос, у нас же дизель, эта пластина не тупит нам двигатель?

Если верить стенду-НЕТ, обороты то у нас маленькие , очередной ПЛЮС дизелю. Мне тоже говорили-потеряешь в динамике

Большие(R18 по сравнению с R16) колёса отнимают ЗНАЧИТЕЛЬНО больше.

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем Sank

Подскажите где в Питере можно разводку на две стороны сделать. Только качественно и что бы насадки у них были, что бы по рынкам не бегать.