_GTi_ Опубликовано 6 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2015 Поменял фильтр на Mann CUK2559. Замена заняла 15 мин. Педаль не отключал. Верхнего винта на крышке фильтра не было... Не вижу особых проблем для замены фильтра. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) @_GTi_, да проблем нет, но неудобно же... На днях поставил себе , старый грязный был. Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Ты его первый раз с 10 года поменял?)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Ты его первый раз с 10 года поменял?)) По идее на ТО в сервисе год назад меняли, но этого я не видел 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 По идее на ТО в сервисе год назад меняли, но этого я не видел У меня после 40тыс. немного пыльный был, и это я еще по степному Крыму по пылюке гонял. А ТО в сад. Только первое прошел, остальное сам. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 У меня после 40тыс. немного пыльный был, и это я еще по степному Крыму по пылюке гонял. А ТО в сад. Только первое прошел, остальное сам. А блин вспомнил . Я проехал на этом фильтре где то 17 тыс., по полям и лугам бывало ездил 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Я его меняю каждой весной и осенью. Зимой обдув стекол со старым фильтром уже не тот. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 У меня после 40тыс. немного пыльный был, и это я еще по степному Крыму по пылюке гонял. А ТО в сад. Только первое прошел, остальное сам. А у меня после 10 тык весь в грязи. Катаю в подмосковье... Как сменил - охлаждаться салон стал лучше... Но я в этом году поездил... целых 10 тык !!!! Надо отказываться от дустера с водителем-итальянцем... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nemecс Опубликовано 1 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2015 Думаю по аналогии с ФФ2 ]]>http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...%CB%DC%D2%D0%C0]]> Там есть все с подробными фотографиями.... не заморачивайся, очень проблемно! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 1 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2015 Крвйний раз поставил себе угольный фильтр TSN 9.7.47 за 290 руб. Производство Ставропольский край. Разницы с теми что ставил до этого (Манн, Alco, Delphi) вообще не заметил, очень достойно сделано. Теперь в топку тех, подержу нашего производителя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей12 Опубликовано 7 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2015 Взял себе сегодня DELPHI TSP0325305C сейчас стоит FILTRON K 1154A, плохого сказать ничего не могу, нормальный вполне. А мой K1154A FILTRON только от пыли. Все запахи в салоне. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 8 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 (изменено) Фильтр не противогаз, он от запахов не защищает. Нужно включать внутрисалонную рециркуляцию чтобы снаружи запахи не шли в салон. А то встанут радом с КАМАЗом с забором воздуха с улицы и жалуются на запахи. У меня давно на одной машине был фильтр не гофрированный, а с прямым полотном типа флизелина с двух сторон натянутым на пластиковую рамку, а внутрь был насыпан гранулированый уголь. Вот это был фильтр. Но таких больше не встречал. Изменено 8 октября, 2015 пользователем nerator 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Powar Опубликовано 8 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 Крвйний раз поставил себе угольный фильтр TSN 9.7.47 за 290 руб. Производство Ставропольский край. Разницы с теми что ставил до этого (Манн, Alco, Delphi) вообще не заметил, очень достойно сделано. Теперь в топку тех, подержу нашего производителя.Тоже себе такой поставил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей12 Опубликовано 8 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 Противогаз, не противогаз, но после оригинала разница очень даже чувствуется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
clon76 Опубликовано 18 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2015 оригинал, он тоже разный... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 19 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2015 Противогаз, не противогаз, но после оригинала разница очень даже чувствуется. + 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 25 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2016 (изменено) Решил попробовать этот угольный фильтр, как всегда руководствуясь отзывами пользователей на форумах.Выглядит достойно упругий, ровный хорошо упакованный. Гранулы угля — это внутренний слой, как в прочем так и должно быть. До этого стоял Delphi . отработал хорошо, нареканий к нему нет, тоже на достойном уровне. При осмотре пыли и мусора не мало задержал.Сам процесс конечно всем знаком, неудобно мягко говоря, но для меня больше всего гемор это засунуть новый фильтр обратно в щель. а так снимаем педаль газа открутив три гайки на 10, далее отручиваем крышку отсека под фильтр там болты ( саморезы) на 8 . Цена вопроса: 358 ₽ Старый пыльный Новый и старый Делфи Изменено 25 августа, 2016 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zombie2204 Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 (изменено) Подскажите машину взял две недели назад.Все бы хорошо но на скорости при нормально работающей печке,из всех сопел дует тепло,из всех щелей на центральной консоли (борда)дует ледяной воздух с улицы в пепельнице вообще холодильник.По случаю чудесных морзных деньков и отсутствию теплого гаража пока набираюсь теории.Если фильтра салонного нет вообще могут ли одолевать такие сквозняки.Сегодня утром ехал за пазиком метрах десяти от него чувствовал четкий запах его выхлопа в салоне.Так как фильтр находиться не совсем в удобном месте и посмотреть побыстрому не получиться прошу совета верны ли мои подозрения.Чуть не забыл.Нажимаю кнопку рециркуляции и сквозняки пропадают. Изменено 9 января, 2017 пользователем Zombie2204 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 Подскажите машину взял две недели назад.Все бы хорошо но на скорости при нормально работающей печке,из всех сопел дует тепло,из всех щелей на центральной консоли (борда)дует ледяной воздух с улицы в пепельнице вообще холодильник.По случаю чудесных морзных деньков и отсутствию теплого гаража пока набираюсь теории.Если фильтра салонного нет вообще могут ли одолевать такие сквозняки.Сегодня утром ехал за пазиком метрах десяти от него чувствовал четкий запах его выхлопа в салоне.Так как фильтр находиться не совсем в удобном месте и посмотреть побыстрому не получиться прошу совета верны ли мои подозрения.Чуть не забыл.Нажимаю кнопку рециркуляции и сквозняки пропадают. 1. если из самой торпеды дует холодом, то скорее всего подпор воздуха перед печкой, т.е. что-то мешает проходить воздуху до радиатора печки (возможно даже сам радиатор тоже) плюс есть неплотности на этом пути от вентилятора до радиатора печки. 2. салонный фильтр стоит до печки. если салонный фильтр забился, то воздух через него проходит плохо. я бы в первую очередь слазил проверил (а то и заменил сразу) салонный фильтр. как вариант можно при замене заодно проверить без фильтра как дует. там можно даже педаль на место не прикручивать, достаточно только крышку на место прикрутить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zombie2204 Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 1. если из самой торпеды дует холодом, то скорее всего подпор воздуха перед печкой, т.е. что-то мешает проходить воздуху до радиатора печки (возможно даже сам радиатор тоже) плюс есть неплотности на этом пути от вентилятора до радиатора печки. 2. салонный фильтр стоит до печки. если салонный фильтр забился, то воздух через него проходит плохо. я бы в первую очередь слазил проверил (а то и заменил сразу) салонный фильтр. как вариант можно при замене заодно проверить без фильтра как дует. там можно даже педаль на место не прикручивать, достаточно только крышку на место прикрутить. Спасибо.но я неговорю что фильтр забит я подозреваю что его вообще там нет.Из этого соображения и вопрос если фильтра нет будут ли сквозняки дуть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 Спасибо.но я неговорю что фильтр забит я подозреваю что его вообще там нет.Из этого соображения и вопрос если фильтра нет будут ли сквозняки дуть? Про разность поступаемого воздуха точнее где холоденее, где теплее, даже фиг знает, но без фильтра однозначно сильнее дует. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 Спасибо.но я неговорю что фильтр забит я подозреваю что его вообще там нет.Из этого соображения и вопрос если фильтра нет будут ли сквозняки дуть? имхо маловероятно. и если и будет дуть, то скорее всего только в водительскую ногу. так, чтобы из всех щелей холодным - это мимо печки надо гнать, а для этого надо чем-то заблокировать движение по основному каналу. ну либо как вариант и фильтр тут вообще не при чём - это просто криво собранный блок печки (вопрос - почему?), когда просто забортный воздух валит мимо на самом входе в блок отопителя. но я бы начал с фильтра - не так там и сложно всё, инструмента надо минимум. разве что тёплое место ещё. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zombie2204 Опубликовано 9 января, 2017 Поделиться Опубликовано 9 января, 2017 Печка то дует нормально сколько поставил на климате так и работает тепло подает.Машина стоит ни намека на сквозняк печка греет.На ходу дует так что правая нога в иние.На ходу нажимаю кнопку рециркуляции и сквозняки пропадают.Мысль такая что если фильтр салона отсутствует то воздух с улицы легко самотеком может попадать в его полость и от туда по наименьшему сопротивлению фигачит во все щели на доходя до отопителя.Вот мои мысли.И вопрс то в том возможно такое,и опыт ребят катавшихся без фильтра (хотя не думаю что кто то зимой это делал)может быть такое. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zombie2204 Опубликовано 12 января, 2017 Поделиться Опубликовано 12 января, 2017 Победил сквозняк!Ура!ура!ура!Наконец-то добрался до теплого бокса.Глянул туда от куда дует,а там...Крышка фильтра салона стоит задом на перед и прикручена на один нижний саморез .Всё исправил поставил как надо за одно поменял фильтр.И в салоне настало лето. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hd2 Опубликовано 12 января, 2017 Поделиться Опубликовано 12 января, 2017 @Zombie2204, о чём и писалось выше - проверить фильтр. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.