Вопросы новичка

Так это конденсат выпаривается...

Он там каждое утро чтоль собирается?

Он там каждое утро чтоль собирается?

после каждой длительной стоянки при остывании выхлопа

Все же кто-нибудь подскажет как крепятся внутрисалонные потолочные ручки? а то одну мне слегка выдрали..

Все же кто-нибудь подскажет как крепятся внутрисалонные потолочные ручки? а то одну мне слегка выдрали..

вроде давно не новичок, мог бы и порыть форум

ручки

после каждой длительной стоянки при остывании выхлопа

Понял, спасибо

Механизм моторчик на сидле поднятия задней части по высоте одинаков с пассажирским? А то предхоз снял зачем то моторчик с кишками, хочу переставить

вроде давно не новичок, мог бы и порыть форум

ручки

ну я порыл, порыл, не нашел и решил спросить тут спасибо

Механизм моторчик на сидле поднятия задней части по высоте одинаков с пассажирским? А то предхоз снял зачем то моторчик с кишками, хочу переставить

Механизмы зеркальные,т.е. нельзя переставить с водительского на пассажирский и наоборот.

Понятно почему снял ибо шестерёнка там накрылась.

Спасите новичка)) полетела уже 3 катушка, из за чего они летят??? И еще достали бульканья в районе воздухана когда глушишь, говорят тут где то есть эта тема про бульки, пока не нашел,.. Подскажите что делать?

@Emikon

Во-первых, в своём профиле заполни о Машина:...., например как в моей аватаре.

Во-вторых, глючные высоковольтные провода убивают катушку.

В-третьих, про булькания тут читай

http://mondeoclub.ru/forum/topic/60753/?page=1

Если коротко, то нужно менять вихревые заслонки во впускном коллекторе и их втулки. Булькания уйдут.

Удачи.

Если коротко, то нужно менять вихревые заслонки во впускном коллекторе и их втулки. Булькания уйдут.

Спасите новичка)) полетела уже 3 катушка, из за чего они летят??? И еще достали бульканья в районе воздухана когда глушишь, говорят тут где то есть эта тема про бульки, пока не нашел,.. Подскажите что делать?

При бульках, проверь наличие резонатора воздушного фильтра (слева под бампером).

Тут глянь http://mondeoclub.ru/forum/topic/111954/ 

Механизмы зеркальные,т.е. нельзя переставить с водительского на пассажирский и наоборот.

Понятно почему снял ибо шестерёнка там накрылась.

Есть у кого по дешевле?

На разборе 3т за один механизм поднятия сидла зада просят(((.

Есть у кого по дешевле?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116236/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/52863/?page=7

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116236/

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/52863/?page=7

Задал по теме гура не ответили...

Сори если тупану,моторкрафт меркон 5 XT5QMC пойдет для гура

Задал по теме гура не ответили...

 

Сори если тупану,моторкрафт меркон 5 XT5QMC пойдет для гура

не пора б вылезти из новичков, пользоваться поиском и задавать вопросы в профильных темах?

Кто чем обычно снимает и одевает хомуты? К примеру, хомут на патрубке, который идёт от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Помню мучился с аналогичным хомутом на шланге к форсункам омывателя - сняться он снялся, а вот одевал я его минут 40, перематерился весь.

Вроде как продаются специальные съёмники, но ни разу на них не натыкался, может кто посоветовать что-нибудь конкретное, может подручные средства какие есть?

Кто чем обычно снимает и одевает хомуты? К примеру, хомут на патрубке, который идёт от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Помню мучился с аналогичным хомутом на шланге к форсункам омывателя - сняться он снялся, а вот одевал я его минут 40, перематерился весь.

Вроде как продаются специальные съёмники, но ни разу на них не натыкался, может кто посоветовать что-нибудь конкретное, может подручные средства какие есть?

Отщелкиваю его плоской отверткой за 1 секунду. При сборке чуть поджимаю крючок на конце хомута плоскогубцами, потом раздвигаю их и за 1 секунду защелкиваю хомут на место. Подсосов не замечено. Ну а так многие ставят обычный винтовой хомут.

Кто чем обычно снимает и одевает хомуты? К примеру, хомут на патрубке, который идёт от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Помню мучился с аналогичным хомутом на шланге к форсункам омывателя - сняться он снялся, а вот одевал я его минут 40, перематерился весь.

Вроде как продаются специальные съёмники, но ни разу на них не натыкался, может кто посоветовать что-нибудь конкретное, может подручные средства какие есть?

подскажите пожалуйста номер щитка защиты ремня на фм3 и шурупы крепления подкрылки

щиток - 1351664, крепеж подкрылка - 6708515 ( саморез).

Отщелкиваю его плоской отверткой за 1 секунду. При сборке чуть поджимаю крючок на конце хомута плоскогубцами, потом раздвигаю их и за 1 секунду защелкиваю хомут на место. Подсосов не замечено. Ну а так многие ставят обычный винтовой хомут.

Может, конечно, на патрубке полегче хомут одеть, но вот на форсунку омывателя фар заколебался плоскогубцами защёлкивать этот хомут, но там неудобно ещё просто подлезать...

не пора б вылезти из новичков, пользоваться поиском и задавать вопросы в профильных темах?

Там вопрос пару недель висел, потому тут написал

привет, одноклубники!

вопрос глупый, конечно, но спрошусь.

обнаружил пробой на 3 ВВ проводе.

менять комплектом лучше, верно?

темку на что менять - нашел, выбор сделал. просто хочу уточниться.

и, да, симптомы, конечно, есть, уже ярковыраженные. глохнет после ночной или долгой стоянкb на холостой 1-й завод, есть небольшой провал при наборах скорости.