Вопросы новичка

10 часов назад, cooperin сказал:

Я не помню,года три назад поставил.agsf-32f-m номер,посмотри в гугле картинку

Вроде с тонким, странно чё у меня не ходят с таким 

31 минуту назад, timon1pumba сказал:

Вроде с тонким, странно чё у меня не ходят с таким 

Может проблема не в свечах,мотор тонкая штука

6 часов назад, cooperin сказал:

Может проблема не в свечах,мотор тонкая штука

Сложно сказать, катушку и провода новые оригинал ставил, ошибок нет. Как ставлю эти свечи, сначала хорошо,потом начинает дёргаться.

Хотя я так смотрю, может я брал с ультратонким электродом. Короче придется пробовать опять))

11 часов назад, timon1pumba сказал:

Сложно сказать, катушку и провода новые оригинал ставил, ошибок нет. Как ставлю эти свечи, сначала хорошо,потом начинает дёргаться.

Хотя я так смотрю, может я брал с ультратонким электродом. Короче придется пробовать опять))

Нашел я номер,который Игорь давал,у меня стоят такие SP-491(motorkraft).а то что я тебе выше слал, наверное на европейский форд

Не знаю в какую тему пихнуть вопрос, но наверное в основном к тем у кого 2.5 мотор.

При езде с климатом, вентилятор маслает почти постоянно (выключается с очень маленькими промежутками, секунд по 20, бывает побольше), причем на высоких оборотах. Это проблема сидит какая-то или это из-за объема мотора, которому всегда жарко в маленьком подкапотном. Есть нюанс, щас первой скорости нет, питание закольцовано, чтобы вентили врубались на максимум, при 96 (или когда первая врубаться должна). Может это с этим быть связано? 

1 час назад, timon1pumba сказал:

Не знаю в какую тему пихнуть вопрос, но наверное в основном к тем у кого 2.5 мотор.

При езде с климатом, вентилятор маслает почти постоянно (выключается с очень маленькими промежутками, секунд по 20, бывает побольше), причем на высоких оборотах. Это проблема сидит какая-то или это из-за объема мотора, которому всегда жарко в маленьком подкапотном. Есть нюанс, щас первой скорости нет, питание закольцовано, чтобы вентили врубались на максимум, при 96 (или когда первая врубаться должна). Может это с этим быть связано? 

Именно из за отсутствия первой скорости. Зачем надо было менять алгоритм???

32 минуты назад, tanliz сказал:

Именно из за отсутствия первой скорости. Зачем надо было менять алгоритм???

Отвалилась спиралька, когда купил машину ездил вообще при критическом срабатывании, потом выяснили, но небыло готового варианта, поэтому закольцевали так, всяко лучше. Щас целых 2 сопротивления лежит, надо поставить, да времени нет, а постоянное срабатывание немного напрягает.

Отвалилась спиралька, когда купил машину ездил вообще при критическом срабатывании, потом выяснили, но небыло готового варианта, поэтому закольцевали так, всяко лучше. Щас целых 2 сопротивления лежит, надо поставить, да времени нет, а постоянное срабатывание немного напрягает.

@timon1pumba При включенном климате пропеллер крутит постоянно при исправной первой скорости, если что. Так что ставь резистор и нет проблем.

1 минуту назад, Anubis сказал:

В твоём случае - на максимальной скорости.

Но ,вроде, не сразу срабатывая при нажатии А/С????

Но ,вроде, не сразу срабатывая при нажатии А/С????

1 минуту назад, Anubis сказал:

Серёга, уже копья сломали на эту тему же)
Сразу, вместе с компрессором включаться должен.

Что я прозевал???? Недавно было ...при отсутствии первой, карлсон включался не сразу,с задержкой ,на второй скорости, и периодически отключался. При нормальной первой - конечно сразу.

Что я прозевал???? Недавно было ...при отсутствии первой, карлсон включался не сразу,с задержкой ,на второй скорости, и периодически отключался. При нормальной первой - конечно сразу.

10 минут назад, Anubis сказал:

Ты прозевал то, что человек вместо резистора перемычку поставил

Да нет ,Вить, ещё Вова сто лет тому писАл про проволоку.....в этом случае работает штатно. 

Да нет ,Вить, ещё Вова сто лет тому писАл про проволоку.....в этом случае работает штатно. 

1 минуту назад, Anubis сказал:

4 минуты назад, tanliz сказал:

Да нет ,Вить, ещё Вова сто лет тому писАл про проволоку.....в этом случае работает штатно. 

В случае перемычки по факту остаётся только вторая скорость. Не может оно штатно с перемычкой работать.

Запутал ты меня......вторая и без перемычки работает. На кой тогда перемычка???

Запутал ты меня......вторая и без перемычки работает. На кой тогда перемычка???

5 минут назад, Anubis сказал:

8 минут назад, tanliz сказал:

Запутал ты меня......вторая и без перемычки работает. На кой тогда перемычка???

Перемычка нужна, чтоб вентилятор работал, когда надо. Просто вместо первой скорости - вторая.

Короче разъясню. Сначала поставили перемычку на терморезистор, а она нам барсика говорит, сняли, смотрим, а спираль всё, отвалилась. Мы напрямую сделали скрутку и теперь когда должна сработать первая скорость, вентили фигачат максимум. Когда включаю климат (щас лето, значит и кондей) он жужжит сразу на полную, потом вроде тихо, едешь опять, и чем дольше работает, начинает каждые секунд 20 крутить на максималках. Меня это и напрягает, что слишком уж часто.

Короче разъясню. Сначала поставили перемычку на терморезистор, а она нам барсика говорит, сняли, смотрим, а спираль всё, отвалилась. Мы напрямую сделали скрутку и теперь когда должна сработать первая скорость, вентили фигачат максимум. Когда включаю климат (щас лето, значит и кондей) он жужжит сразу на полную, потом вроде тихо, едешь опять, и чем дольше работает, начинает каждые секунд 20 крутить на максималках. Меня это и напрягает, что слишком уж часто.

54 минуты назад, Anubis сказал:

1 час назад, timon1pumba сказал:

Короче разъясню. Сначала поставили перемычку на терморезистор, а она нам барсика говорит, сняли, смотрим, а спираль всё, отвалилась. Мы напрямую сделали скрутку и теперь когда должна сработать первая скорость, вентили фигачат максимум. Когда включаю климат (щас лето, значит и кондей) он жужжит сразу на полную, потом вроде тихо, едешь опять, и чем дольше работает, начинает каждые секунд 20 крутить на максималках. Меня это и напрягает, что слишком уж часто.

Может, напряжение проседает? Или вентиль подклинивает? Без резистора скорость Карлсона меняться не может.

Всмысле, он и крутит максималку, просто сразу.

Всмысле, он и крутит максималку, просто сразу.

4 минуты назад, Anubis сказал:

6 минут назад, timon1pumba сказал:

Всмысле, он и крутит максималку, просто сразу.

Да я понимаю это. С перемычкой так и будет.

В общем в итоге, все в порядке, просто надо поставить сопротивление и будет тишина, верно?

В общем в итоге, все в порядке, просто надо поставить сопротивление и будет тишина, верно?

26 минут назад, Anubis сказал:

27 минут назад, timon1pumba сказал:

В общем в итоге, все в порядке, просто надо поставить сопротивление и будет тишина, верно?

С резистором будет первая скорость.

Я понимаю, мне главное чтобы не было такого перегруза или постоянства, я хз как объяснить.