Hilo Опубликовано 7 апреля, 2016 Опубликовано 7 апреля, 2016 @Жиша, вы как всегда на высоте, всё подробно и чётко, спасибо вам огромное! 0 Цитата
Dimaass Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 Ребят, подскажите, или направьте в соответствующую тему, пожалуйста. Как связан ближний свет и АБС с ЕСП? Сегодня обратил внимание, завожу авто, прогревается, включаю ближний свет и на приборке загораются значки АБС и ЕСП, на несколько секунд и гаснут. Вечером повторил действие , все тоже самое. Раньше не обращал внимание, такое было, но я ссылался на проскальзывание ремня. Самодиагностикой посмотрел напряжение на ходу 11.5-12В. ( потребители ближ.свет и магнитола). На ХХ такое же. Потом на ХХ вкл обогрев стекла перед/зад, кондиционер напрчжение просело до 9.8 - 10.5в Это норма? Или Гена умирает? 0 Цитата
Rom2691 Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 Ребят, подскажите, или направьте в соответствующую тему, пожалуйста. Как связан ближний свет и АБС с ЕСП? Сегодня обратил внимание, завожу авто, прогревается, включаю ближний свет и на приборке загораются значки АБС и ЕСП, на несколько секунд и гаснут. Вечером повторил действие , все тоже самое. Раньше не обращал внимание, такое было, но я ссылался на проскальзывание ремня. Самодиагностикой посмотрел напряжение на ходу 11.5-12В. ( потребители ближ.свет и магнитола). На ХХ такое же. Потом на ХХ вкл обогрев стекла перед/зад, кондиционер напрчжение просело до 9.8 - 10.5в Это норма? Или Гена умирает? Щетки на гене может для начала проверить,похоже на них 0 Цитата
Dimaass Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 Эти выводы из-за напряжения или индикации датчиков? Есть рекомендации где поверить гену? 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 Ребят, подскажите, или направьте в соответствующую тему, пожалуйста. Как связан ближний свет и АБС с ЕСП? Сегодня обратил внимание, завожу авто, прогревается, включаю ближний свет и на приборке загораются значки АБС и ЕСП, на несколько секунд и гаснут. Вечером повторил действие , все тоже самое. Раньше не обращал внимание, такое было, но я ссылался на проскальзывание ремня. Самодиагностикой посмотрел напряжение на ходу 11.5-12В. ( потребители ближ.свет и магнитола). На ХХ такое же. Потом на ХХ вкл обогрев стекла перед/зад, кондиционер напрчжение просело до 9.8 - 10.5в Это норма? Или Гена умирает? http://mondeoclub.ru/forum/topic/108826/ 0 Цитата
Dimaass Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 (изменено) Ребят, большое спасибо! В общем, гену стоить проверить в первую очередь. Порекоммендуйте пожалуйста, где лучше это сделать. ПС. С телефона очень неудобно искать, будьте снисходительны, дайте ссылку, какое нормальное напряжение бортовой должно быть при разных нагрузках . Изменено 9 апреля, 2016 пользователем Dimaass 0 Цитата
tanliz Опубликовано 9 апреля, 2016 Опубликовано 9 апреля, 2016 @Dimaass,http://mondeoclub.ru/forum/topic/86978/?page=67 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 10 апреля, 2016 Опубликовано 10 апреля, 2016 Порекоммендуйте пожалуйста, где лучше это сделать. http://mondeoclub.ru/forum/user/1720/ 0 Цитата
ignaschkin Опубликовано 18 апреля, 2016 Опубликовано 18 апреля, 2016 Диагностическая колодка на мондео mk3 2001г у меня отличается от стандартного разъема что стояли на вторых мондео, по размерам она больше, можно ли переставить диагностическую колодку со второго на третий? Если да то в каком порядке соединяются провода 0 Цитата
tanliz Опубликовано 19 апреля, 2016 Опубликовано 19 апреля, 2016 Диагностическая колодка на мондео mk3 2001г у меня отличается от стандартного разъема что стояли на вторых мондео, по размерам она больше, можно ли переставить диагностическую колодку со второго на третий? Если да то в каком порядке соединяются провода Чем именно отличается? С 1996года вот такой разъём: Тип разъема №5 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапецииМарки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя Контакт Назначение 2 J1850 Шина+ 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Линия CAN-High, J-2284 7 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 10 J1850 Шина- 14 Линия CAN-Low, J-2284 15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 16 Питание +12В от АКБ 0 Цитата
DaZdraNaGon Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 Всем привет. Делал пересвет приборной. Всё аккуратненько разобрал, счистил, собрал. Стал проверять, а стрелки температуры ОЖ и уровня топлива в бензобаке как лежали в крайних положениях, так и лежат. Стрелки при разборе не сломал 100%. Как быть-то? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 @DaZdraNaGon, а приборку крутил?? наклонял? 0 Цитата
DaZdraNaGon Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 @DaZdraNaGon, а приборку крутил?? наклонял? Боюсь один раз она у меня легла лицом вниз. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 Боюсь один раз она у меня легла лицом вниз. посмотри вот тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/40672/?page=2?hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%2B%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C&do=findComment&comment=589551 0 Цитата
DaZdraNaGon Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 посмотри вот тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/40672/?page=2?hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%2B%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C&do=findComment&comment=589551 Сейчас сходил до машины проверить ещё раз. При первом подключении приборка делает тестовый круг всеми стрелками. И как раз мои две стрелки поднимаются лишь на треть. Значит всё работает (фух ), надо лишь настроить. Спасибо за помощь! 0 Цитата
ignaschkin Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 Чем именно отличается? С 1996года вот такой разъём: Тип разъема №5 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя Контакт Назначение 2 J1850 Шина+ 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Линия CAN-High, J-2284 7 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 10 J1850 Шина- 14 Линия CAN-Low, J-2284 15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 16 Питание +12В от АКБ Действительно одинаковые, видимо смутила меня окантовка вокруг разъема, сканер подключился с некоторым усилием, все работает. Спасибо. 0 Цитата
ignaschkin Опубликовано 22 апреля, 2016 Опубликовано 22 апреля, 2016 Читал что шестерня лифта сиденья от второго подходит к приводу третьего мондео, вообще у них много взаимозаменяемых деталей? Можно ли поставить катушку зажигания от 1.8 зятёк на 1.8 дуратек? Если есть тема о взаимозаменяемости запчастей между вторым и третьим мондео, буду благодарен кто покажет, сам смог найти только о запчастях между первым и вторым. 0 Цитата
sun-dey Опубликовано 22 апреля, 2016 Опубликовано 22 апреля, 2016 Можно ли поставить катушку зажигания от 1.8 зятёк на 1.8 дуратек? Я ставил две катушки, обе полудохлые, от каждой работало по по одной половинке. И ставил я от 1.8 на 2.0. Катался с этим колхозом недели 2, пока руки дошли купить- поменять 0 Цитата
AlexDnov Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 доброго дня всем!ребята помогите пожалуйста найти источники ошибок. 1)Р0073-Напряжение электронной цепи датчика температуры наружного воздуха (в какой области его можно найти?) 2)Р1520-Неисправнаяцепь IMRC управление заслонками каналов впускного коллектора. 3)С1155-Неисправность на входе датчика частоты вращения левого переднего колеса. 4)С1234-Отсутствуетсигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса. Укажите пожалуйста где их искать,заранее благодарю! 0 Цитата
tanliz Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 Р0073 http://mondeoclub.ru/forum/topic/55922/%5B/quote%5Dhttp://mondeoclub.ru/forum/topic/64423/?hl=%2B%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%2B%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B+%2B%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0&do=findComment&comment=2342552%5Bquote С1155- https://blamper.ru/auto/ford/mondeo/qa/kod-oshibki-s1145-553ba1065ba7d97c4d8b45a5%5Bquote Р1520 http://mondeoclub.ru/forum/topic/121348/?page=4 0 Цитата
v1RUS Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 (изменено) Добрый день!Подскажите, пожалуйста, юному падавану... Официалы на диагностике приговорили: 1. Задний правый ступичный подшипник, болтается как ложка в стакане. Номер нашел SKF VKBA 3576 2. Заднюю правую тягу стабилизатора и втулки заднего стабилизатора. Это не одно и тоже? SWAG 50 92 1019 3. Задние продольные рычаги. SWAG 50 91 9857 4. Под замену тепловая защита, ее как бы нет... Номер детали 1303527, необходима ли она? и насколько критично ее отсутствие... 5. Под замену передние нижние рычаги? Меняются ли отдельно сайленты и опоры? Темы читал, но так и не понял.... 6. Самый главный вопрос: под замену промежуточный подшипник правого привода. Так и не понял, что они имели в виду. 7. Не нашел номер пыльника левого внутреннего шруса. Спасибо! Изменено 24 апреля, 2016 пользователем v1RUS 0 Цитата
tanliz Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 (изменено) Самый главный вопрос: под замену промежуточный подшипник правого привода. Подвесной подшипник правого привода: Изменено 23 апреля, 2016 пользователем tanliz 0 Цитата
v1RUS Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 Подвесной подшипник правого привода: А каталожный номер есть у подшипника? По подвеске никогда не шарил особо Вообще обслуживаю Моню у официалов Тайоты.... Сергей, спасибо большое в очередной раз! 0 Цитата
tanliz Опубликовано 23 апреля, 2016 Опубликовано 23 апреля, 2016 А каталожный номер есть у подшипника? Где- то здесь:http://mondeoclub.ru/forum/topic/73605/?page=10 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.