zx118 Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 (изменено) Продолжение темы... Приколхозили мне шланг (когда первый раз присала про течь), сегодня разорвало его в клочья! Скажите, подходят ли эти шланги от мони? Или на заказ? Лопнул который от рейки к насосу...как он правильно называется? наверное наоборот от насоса к рейке, он типа высокого давления (номер 4)... http://www.elcats.ru...и усил.рул.упр. какой вы шланг приколхозили? там в самом насосе ГУР есть дырочка (клапан) типа для стравливания давления в крайних положениях руля, может быть у вас этот клапан не работает? на экзите самый дешевый 1 109 455 - 5тыщ рублей у мондео разные насосы гидроусилителя... в зависимости от насоса и шланги разные. этот похож на наш (номер 1) - http://www.elcats.ru...и усил.рул.упр. код 1 096 745 - 6тыщ рублей Изменено 29 января, 2013 пользователем zx118 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кристина Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Этот шланг видно снизу, такой толстый) Приколхозили его, но видимо не высокого давления....он лопнул.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кристина Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Скорее всего №3 http://www.elcats.ru...и усил.рул.упр. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 (изменено) Скорее всего №3 http://www.elcats.ru...и усил.рул.упр. нет, под номером 3 обычная трубка, туда подойдет любой шланг... резиновый (топливный шланг например в автозапчастях, продается по метру 100рублей) или пластиковый (ПВХ), там практически нет давления (появляется совсем небольшое при вращении руля) попробуйте сфоткать если есть возможность)) Изменено 29 января, 2013 пользователем zx118 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кристина Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Сфоткать не получается, авто в ремонте...я на работе. В сервисе сказали, что именно этот шланг высокого давления, а приколхозили обычный, он не выдержал и весь развалился. Но, друг, который "колхозил" сказал, что это обратка и там давления нет. Запуталась напрочь, не понятно кому верить! Шланг мне сделали за 500 рэ. Сегодня должны все собрать...посмотрим. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 (изменено) Сфоткать не получается, авто в ремонте...я на работе. В сервисе сказали, что именно этот шланг высокого давления, а приколхозили обычный, он не выдержал и весь развалился. Но, друг, который "колхозил" сказал, что это обратка и там давления нет. Запуталась напрочь, не понятно кому верить! Шланг мне сделали за 500 рэ. Сегодня должны все собрать...посмотрим. ну за 500рэ можно экспериментировать )) там по сути 2 шланга: - первый на котором датчик поворота руля - высокого давления (он сантиметра 2,5 в диаметре) (идет напрямую из насоса ГУР в рейку) - второй - обратка идет сначала в радиатор (трубка) потом из радиатора к рейке, там изгибается и идет вверх в бочек, и из бочка в насос ГУР Изменено 30 января, 2013 пользователем zx118 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кристина Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Таааак, ну вроде поняла, значит поменяли тот, что надо! А друг..ммм..."молодец"! Спасибо, zx118! Щас отзвонились, сказали что все готово можно забирать, но насос немного гудит...боюсь ему скоро конец...такими темпами( 3 й раз его мучаю.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Таааак, ну вроде поняла, значит поменяли тот, что надо! А друг..ммм..."молодец"! Спасибо, zx118! Щас отзвонились, сказали что все готово можно забирать, но насос немного гудит...боюсь ему скоро конец...такими темпами( 3 й раз его мучаю.. велкам)) гудит возможно из-за того что не прокачали хорошо, или жидкости маловато, или залили dexron 3... тогда можно поменять на dexron 2, мне помогло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 23 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2013 С момента покупки идет гул по кузову, особенно проявляющийся на ХХ. Вначале думал на гидротрансформатор, опоры. Опоры поменял, двигатель отцентрировал. Гул от нагрузки двигателя почти не меняется. Искал, искал. Трубка подачи ГУРа гудит с той же частотой как кузов. Масло греется даже на стоящей машине, не трогая руль. Масло нормального цвета, менял полгода назад с промывкой. Сегодня скинул ремень агрегатов, все (генератор, шкив кондиционера,шкив ГУРа, натяжител крутятся очень легко). Сегодня промыл систему уайт-спиритом, грязь была, но не так много. Снял насос ГУРа, открутил и почистил редукционный клапан. Подающая трубка продувается ртом, проходя и через рейку. Никакой разницы, гул так и остался. Счас почитал, про какой то виброгаситель в шланге ГУРа, но у меня оригинальный шланг. Еще как вариант попробую залить, как тут советуют Dexron 2 , а не 3. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 23 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2013 может это генератор? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 24 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 может это генератор? Неа, от электропотребления гул не меняктся. И гудит нагнетающая часть трубки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 24 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 обычно он сильно гудеть начинает когда уровень масла ниже нормы... в бочке пузыльков нет? в крайних положениях не сильнее гудит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 24 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 Уровень масла в норме. Пузырьков нет, некоторое бурление есть. При повороте руля, слышен ток жидкости. В самых крайних положениях слышно как срабатывает клапан(не гул, а скорее шипение). Работа насоса ГУРа под капотом не слышна, а в салоне, кузов низкочастотно гудит на холостом. При превышении оборотов, он забивается другими шумами, да и сам вроде примолкает, если обороты ХХ около 500 этого гула тоже нет. Трубка, идущая к рейке, гудит с такой же частотой. Если открутить трубка от насоса и подуть в нее, она продувается (то есть дросселирования нет), должен ли быть там клапан? Получается либо насос или клапан в нем создают рывки давления, либо трубка гудит (читал, что самодельные шланги без виброгасителя так-же себя ведут, но у меня оригинал, может засорилась еще частично), либо в рейке просиходит дросселирование и она гудит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaC3 Опубликовано 24 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 Уровень масла в норме. Пузырьков нет, некоторое бурление есть. При повороте руля, слышен ток жидкости. В самых крайних положениях слышно как срабатывает клапан(не гул, а скорее шипение). Работа насоса ГУРа под капотом не слышна, а в салоне, кузов низкочастотно гудит на холостом. При превышении оборотов, он забивается другими шумами, да и сам вроде примолкает, если обороты ХХ около 500 этого гула тоже нет. Трубка, идущая к рейке, гудит с такой же частотой. Если открутить трубка от насоса и подуть в нее, она продувается (то есть дросселирования нет), должен ли быть там клапан? Получается либо насос или клапан в нем создают рывки давления, либо трубка гудит (читал, что самодельные шланги без виброгасителя так-же себя ведут, но у меня оригинал, может засорилась еще частично), либо в рейке просиходит дросселирование и она гудит. Пробем один в один как вы пишете! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 24 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 Решение вижу в поочередной замене насоса, подающего шланга, рулевой рейки. Как продиагностировать не представляю. Насос я думаю купить б/у и перебрать, а вот менять шланг и рейку очень трудоемко. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 7 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2013 Сегодня открутил шланги от рейки, продуваются они прекрасно. Удалил клапан в подающем шланге, непонятно для чего он? Гул остался. Подозреваю что насос не создает достаточного давления. Разбирать не буду, пока, ищу новый. Никто не продает? В любом состоянии... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MihailUS82 Опубликовано 18 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2013 Помогите. У меня форд мондео седан 1993 года. КАК заменить жидкость гидроусилителя руля и сколько её надо? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 19 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2013 Помогите. У меня форд мондео седан 1993 года. КАК заменить жидкость гидроусилителя руля и сколько её надо? В поиск друг мой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MihailUS82 Опубликовано 23 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2013 А конкретней??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaC3 Опубликовано 25 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 А конкретней??? введи сверху в правом углу(в строке поиска) " замена жидкости гидроусилителя" или "замена жижи в гидраче" и так далее по аналогии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Авоська Опубликовано 8 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2013 Сколько стоит поменять жидкость ГУР и охлождающей??? Примерно???? 1100р 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaC3 Опубликовано 18 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 (изменено) загудел, затрещал и мой гидрач... поездил пару дней, то загудит сильнее, то адски воет, то перестанет почти.. жижа на уровне, пару грамм долил. Поехал купил другой. сегодня поменял, гул остался. Если руль повернуть в сторону и задержать, гидрач как бы то подключается то отключается... руль тяжелеет-ослабевает) довольно странное поведение. Жидкость в бачке при этом пенится(когда насос начинает выть, если не воет, то в бачке жидкость просто играет. и на хх и на оборотах.). Жидкость заменил всю, титан атф 3000(по каталогу аналог дексрон2). глушу, даю жидкости успакоится, завожу - не гудит. потом опять выть начинает. Тонкий шланг на котором датчик вначале ртом не продувался... взял насос, до 1 атм дунул и стал продуваться... жидкость выгнал старую минимально. Спасибо тем, кто осилит и поможет советом. забыл уточнить... гул и вибрация идут по тонкой алюминиевой трубке, если приложить палец Изменено 18 сентября, 2013 пользователем VovaC3 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tough Опубликовано 19 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2013 Жидкость в бачке всегда бурлит. Если пенится - подсос воздуха в подающей трубке. Трещит - разбирай, чисть.Тема с рисунками недавно появилась в ветке Мондео 3. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Divin3 Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Подскажите, на каких моделях мондео IV насос ГУР и рейка одинаковые? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zx118 Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Подскажите, на каких моделях мондео IV насос ГУР и рейка одинаковые? здесь cougarы, вам наверное лучше здесь вопрос задать http://mondeoclub.ru/forum/topic/128184/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.