ГУР (гидроусилитель руля)

ну а вопрос у меня такой, как только похолодало появился глюк чтоб был и прошлой зимой.

утром и вечером после работы, после завода машины, если крутануть рулем, то начинают скакать обороты и из под капота раздается гул, достаточно проехать чуток, полгазовав и покрутив руль как все становится ок. вот собственно в чем проблема? рейка после капремонта, жидкость новая соотв., может датчик давления в системе ГУР дурит?

может просто жидкость не прогрелась

может просто жидкость не прогрелась

ну это есстественно, но гула быть не должно, вот и грешу на этот датчик, в принципе он заведует за повышение оборотов из за ГУра

У меня эти симптомы пропали после полной смены жидкости.

Сколько стоит поменять жидкость ГУР и охлождающей??? Примерно????

ну а вопрос у меня такой, как только похолодало появился глюк чтоб был и прошлой зимой.

утром и вечером после работы, после завода машины, если крутануть рулем, то начинают скакать обороты и из под капота раздается гул, достаточно проехать чуток, полгазовав и покрутив руль как все становится ок. вот собственно в чем проблема? рейка после капремонта, жидкость новая соотв., может датчик давления в системе ГУР дурит?

незнаю точно что это,НО знаю точно что на работу гура это не влияет!!!

такая же фигня на другом моем америкосовском автомобиле!

У меня эти симптомы пропали после полной смены жидкости.

раз в 40тыс.км. надо эту жижу менять

ну а вопрос у меня такой, как только похолодало появился глюк чтоб был и прошлой зимой.

утром и вечером после работы, после завода машины, если крутануть рулем, то начинают скакать обороты и из под капота раздается гул, достаточно проехать чуток, полгазовав и покрутив руль как все становится ок. вот собственно в чем проблема? рейка после капремонта, жидкость новая соотв., может датчик давления в системе ГУР дурит?

после завода машины резко крутить релем не надо...жидкость в системе холодная....и если раздается гул насоса то это вполне нормальная ситуация

могу сказать что на итальянцах после кручения рулем на непрогретой машине вырывает шланги гидрака

У меня гудит на холодную даже если и не крутить рулём.Я на это даже и внимания не обращал,на скорость не влияет.

ок, будем пробовать греть чуток

такс, поменял жидкость, причем не просто поменял, а несколько раз сливал и заливал новую, чтоб все промыть. но глюк остался.

сегодня заглянул под капот на заведенной и понял что гудит то не ГУР а из района воздушного фильтра, причем при попытке приоткрыть корпус воздушного фильтра звук усиливается. теперь грешу либо на трещину или щель какую нибудь, которая создает эффект трубы. на выхах буду смотреть.

а жидкость солью и залью свежую еще разок, так как купил чуток другую и поллитра уже влил.

такс, поменял жидкость, причем не просто поменял, а несколько раз сливал и заливал новую, чтоб все промыть. но глюк остался.

сегодня заглянул под капот на заведенной и понял что гудит то не ГУР а из района воздушного фильтра, причем при попытке приоткрыть корпус воздушного фильтра звук усиливается. теперь грешу либо на трещину или щель какую нибудь, которая создает эффект трубы. на выхах буду смотреть.

а жидкость солью и залью свежую еще разок, так как купил чуток другую и поллитра уже влил.

ОПА! Теперь я знаю кто мне расскажет как меняется жижа

К резервуару подходит трубка обратки.

Снимаешь ее с резервуара, и суешь в банку. Льешь свежую жижку в резервуар, при этом напарник крутит руль на заведенной машинке. Старая жижка сливается в банку, новая льется в резервуар, пока не пойдет из обратки чистая. Такая вот полная замена

правильно, а если напарника нет, то снимаем шланг с радиатора и сливаем ( необходимо снять пластиковую защиту)

вот тоже решил поменять все жидкости в авто гур,охлождающую и тормозуху! может ест

какие промывочные жижы для этих систем просто сам ни когда не сталуивался а

сейчас все ам хочу сделать!!! все доверия к сервисам пропало !

вот тоже решил поменять все жидкости в авто гур,охлождающую и тормозуху! может ест

какие промывочные жижы для этих систем просто сам ни когда не сталуивался а

сейчас все ам хочу сделать!!! все доверия к сервисам пропало !

промывочные жидкости не советую

тормозуха и в гидравлике- замена жидкости

при замене антифриза промывка выполняется проточной водой на работающем двигателе при рабочей температуре: небольшой поток в расширительный бачок, "обратка", снятая с бачка - на слив.

После этого - заполнение системы охлаждения антифризом, приготовленным или в фабричных условиях, или разведённым с дистилл-водой согласно инструкции, в соответствии с требованиями по устойчивости к низким температурам.

В огромном количестве случаев, забивание тракта системы охлаждения просходят ИМЕННО из-за всяческих промывок, применённых в системе, где до-о-о-олгие годы и тысячи км плескалась жижка, потерявшая все свои антикоррозионные свойства

промывочные жидкости не советую

тормозуха и в гидравлике- замена жидкости

при замене антифриза промывка выполняется проточной водой на работающем двигателе при рабочей температуре: небольшой поток в расширительный бачок, "обратка", снятая с бачка - на слив.

После этого - заполнение системы охлаждения антифризом, приготовленным или в фабричных условиях, или разведённым с дистилл-водой согласно инструкции, в соответствии с требованиями по устойчивости к низким температурам.

 

В огромном количестве случаев, забивание тракта системы охлаждения просходят ИМЕННО из-за всяческих промывок, применённых в системе, где до-о-о-олгие годы и тысячи км плескалась жижка, потерявшая все свои антикоррозионные свойства

тоесть лучше просто поменять!!! У меня полнлстью в прошлом году снимали и промывали систему охлаждения!!!

тоесть лучше просто поменять!!! У меня полнлстью в прошлом году снимали и промывали систему охлаждения!!!

так зачем тебе тогда ее менять

вот тоже решил поменять все жидкости в авто гур,охлождающую и тормозуху! может ест

какие промывочные жижы для этих систем просто сам ни когда не сталуивался а

сейчас все ам хочу сделать!!! все доверия к сервисам пропало !

никаких промывок присадками и прочей фигней, только с использованием самой жидкости Гур или тормозухи.

в системе охлаждения (если совсем все запущено) можно что то типа ЛАВР использовать, штука хорошая, проверено

в системе охлаждения (если совсем все запущено) можно что то типа ЛАВР использовать, штука хорошая, проверено

Я делал лавром на мустанге нормалек

кстати применял их препарат для раскоксовки эффект от применения хороший

К резервуару подходит трубка обратки.

Снимаешь ее с резервуара, и суешь в банку. Льешь свежую жижку в резервуар, при этом напарник крутит руль на заведенной машинке. Старая жижка сливается в банку, новая льется в резервуар, пока не пойдет из обратки чистая. Такая вот полная замена

такс, поменял жидкость, причем не просто поменял, а несколько раз сливал и заливал новую, чтоб все промыть. но глюк остался.

сегодня заглянул под капот на заведенной и понял что гудит то не ГУР а из района воздушного фильтра, причем при попытке приоткрыть корпус воздушного фильтра звук усиливается. теперь грешу либо на трещину или щель какую нибудь, которая создает эффект трубы. на выхах буду смотреть.

кстати у меня такае же хрень, проверил корпус фильтра аж вибрирует, правда у меня отсутствуют несколько защелок на корпусе фильтра надо искать их

у меня тоже одной или двух нету. может из за них? попробую взять Тазовские, если поможет, куплю оригинал.

номерок случаем не знаешь? я тут заказик в экзист готовлю, заказал бы

у меня тоже одной или двух нету. может из за них? попробую взять Тазовские, если поможет, куплю оригинал.

номерок случаем не знаешь? я тут заказик в экзист готовлю, заказал бы

вроде это

<noindex>http://floomby.ru/content/3fe47864-b1e6-4d...e5d35eb5d0.html</noindex>

у меня тоже одной или двух нету. может из за них? попробую взять Тазовские, если поможет, куплю оригинал.

номерок случаем не знаешь? я тут заказик в экзист готовлю, заказал бы

заходим в любой тазовский магазин и покупаем защелку воздушного фильтра от жигулятора

встают идеально