Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано
  В 18.02.2011 в 02:12, Alex2110 сказал:

Аппетит пока еще в рамках... но долить нужно срочно!

Сейчас буду доливать.

Такой жор может привести к засору катализатора по вашему и как скоро? Чего то "страшного" ожидать в ближайшее время или можно пока покататься, контрлируя масло?

Опубликовано

Подскажите такой момент!!Нужно поменять уплотнительное кольцо под банку маслянного фильтра(бумажный элемент).

Можно ли открутить фильтр ,несливая масло!??

Опубликовано
  В 18.02.2011 в 17:35, fuxss сказал:

Подскажите такой момент!!Нужно поменять уплотнительное кольцо под банку маслянного фильтра(бумажный элемент).

Можно ли открутить фильтр ,несливая масло!??

 

Не представляю как это возможно сделать, ели только заткнуть чем и потом долить недостаток)))

Опубликовано

2 tomasss

 

Пока поезди. Но за уровнем масла глаз да глаз! О динамике расхода позже отпишись.

Опубликовано
  В 19.02.2011 в 02:45, Alex2110 сказал:

2 tomasss

 

Пока поезди. Но за уровнем масла глаз да глаз! О динамике расхода позже отпишись.

Непременно, спасибо)

Опубликовано
  В 16.12.2010 в 17:32, Juseppe сказал:

залил сегодня castrol slx professional 5w30, хотел магнатек 5в30 а1, но не было взял это, сказали это лучше по классу, допуска нет вроде как я понял, проехал километров 30, полет отличный, звук тоже. Кто лил уже такое? что сказать может, проблем потом не было?

 

Надыбал на работе 5 литров castrol slx professional 5w30 разрешит ли дилер его? подходит ли он по классу?

Опубликовано
  В 18.02.2011 в 17:35, fuxss сказал:

Подскажите такой момент!!Нужно поменять уплотнительное кольцо под банку маслянного фильтра(бумажный элемент).

Можно ли открутить фильтр ,несливая масло!??

 

На М-4 2,5Т можно: фильтр вертикально стоит.

Опубликовано
  В 20.02.2011 в 18:31, butek3110 сказал:

Надыбал на работе 5 литров castrol slx professional 5w30 разрешит ли дилер его? подходит ли он по классу?

 

Читай Библию для Мондео-Мануал и допуск на канистре. А уж если очень хочется, то...все равно не стоит.

Опубликовано (изменено)
  В 20.02.2011 в 18:31, butek3110 сказал:

Надыбал на работе 5 литров castrol slx professional 5w30 разрешит ли дилер его? подходит ли он по классу?

Главное - чтоб не было подделкой.

Если есть допуски ACEA A1/B1 и A5/B5 - то это практически дилерская Formula-F

Изменено пользователем drakula_51
Опубликовано
  В 20.02.2011 в 19:35, drakula_51 сказал:

Главное - чтоб не было подделкой.

Если есть допуски ACEA A1/B1 и A5/B5 - то это практически дилерская Formula-F

 

Кто смог бы популярно объяснить вот эти допуски. Считаю, что А5/В5 полее продвинутое масло( для "HUBA 2.5T"), чем А1/В1. Читал, что Вольво рекомендует. Что-там с химическим составом, но уж мутно очень.

Опубликовано (изменено)
  В 20.02.2011 в 19:47, СерМонд сказал:

Кто смог бы популярно объяснить вот эти допуски.

Мне больше интересны предписания производителей - они немного разные для одного и того же мотора устанавливаемого на Мазда, американский и европейский форд.

Изменено пользователем Колун
Опубликовано
  В 20.02.2011 в 19:35, drakula_51 сказал:

Главное - чтоб не было подделкой.

Если есть допуски ACEA A1/B1 и A5/B5 - то это практически дилерская Formula-F

 

Подделки не может быть сам работаю в дилерском центре, там строго с закупками.

Опубликовано
  В 25.02.2011 в 12:47, Торвлобнор сказал:

 

Ну уж это для "блондинок":wacko: !(женщинам-не обижаться: "блондинка"-имя нарицательное).

Опубликовано
  В 21.02.2011 в 19:50, butek3110 сказал:

Подделки не может быть сам работаю в дилерском центре, там строго с закупками.

Зато, бывает, некоторые льют вместо оплаченного Кастрол 0-40 масло фордовское 5-30... :cool:

Опубликовано
  В 24.01.2011 в 10:52, michs сказал:

А поделитесь пожалуйста кодом для экзиста оригинального масляного фильтра для мотора 1.6 125лс который идёт с завода. А то там при поиске вылазит несколько, а какой из них нужен не пойму.

 

1 455 760

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Менял масло у диллера на Кастрол 5/30 ,на канистре ни слова по русски ,а то что в Ленте продаётся по русски на писано и маркировка на канистре другая . Может кто знает ,может ли быть какаято разница в качестве масел то что у диллера и в Ленте.

Опубликовано
  В 15.03.2011 в 15:03, bobo сказал:

Может кто знает ,может ли быть какаято разница в качестве масел то что у диллера и в Ленте.

 

Ты когда масло не у дилера будешь покупать - попроси на него сертификат - многое может прояснится...

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Собираюсь менять масло, мотор 2.0 ecoboost (240ps)

 

Подскажите в чём отличие Ford Formula F 5W-30 номера 14E9EC и 14E8BA и номер масляного фильтра подскажите пож-та

 

 

Опубликовано

Моторное масло класса "экономия горючего" специально разработано для использования в автомобилях Ford; для производителей, требующих масла с низкотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS, находящейся в пределах между 2.9 и 3.5 mPa/s: Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault в противоположность производителям, которые требуют масла с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS свыше 3.5: BMW, VW (кроме 503/506), Porsche, MB. Совместимо со всеми типами двигателей: бензиновые и дизельные, в которых предусмотрено использование масел класса "экономия горючего" (стандарт ACEA A5/A1/B1).

 

 

Характеристики

Категории A5/A1/B1

Коды одобрения фирм-производителей автомобилей API SJ - ILSAC GF-2

соответствует техзаданию Ford WSS M2C 913-A/ 913-B.

Опубликовано

Данное полусинтетическое масло было создано с учетом соответсвия последним техническим требованиям бензиновых и современных дизельных двигателей, в которых предусмотрена категория Ford WSS M2C 913.

 

Категория ACEA A1/B1 предусматривает в части смазочных материалов высокие характеристики экономии горючего и низкие показатели выброса загрязняющих веществ. Motul Specific Ford 913B 5W-30 образует очень стойкую масляную пленку, снижает трение, поддерживает давление масла, существенно снижает температуру работающего двигателя. Motul Specific Ford 913B 5W-30 сопротивляется высоким температурам и процессам окисления, позволяет контролировать потребление масла, а также снижает износ, за счет отличных смазывающих свойств.

 

Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.

 

 

Рекомендации по применению

 

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя и по собственному усмотрению. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

 

 

Физико-химические данные

Класс вязкости SAE J 300 5W-30

Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,854

Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 9,9 mm 2 /s

Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 55,3 mm 2 /s

Индекс вязкости ASTM D2270 164

Точка изменения текучести ASTM D97 -39°C / -38°F

Температура вспышки ASTM D92 214°C / 417°F

Щелочное число ASTM D2896 10,1 mg KOH/g

Опубликовано (изменено)

Привет всем хочу сказать такой курьюез который случился заехал на ТО к офицалу фсе сделали довольный уехал. Через 2 недели проехав 4000 км застучал движок загнал машину в сервис там глянули а масла в машине нету фильтра чистые забыли залить походу при ТО думал все хана движку в итоге тупа залили масло и все пропало щас все нормально работает без проблем

Изменено пользователем KaRa

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...