Bовчик Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Мне на последнем ТО дилер залил Кастрол, сказали, что оно лучше родного и тоже рекомендовано Фордом. С учетом того, что родное масло - это и есть Кастрол заявление безусловно сильное 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 С учетом того, что родное масло - это и есть Кастрол заявление безусловно сильное +1 0 Цитата
technik Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Мне на последнем ТО дилер залил Кастрол, сказали, что оно лучше родного и тоже рекомендовано Фордом. Вроде как БиПи делает под брендом Кастрол и брендом Форд Формула эФ. Не понимаю как одно может быть лучше другого. Ну разве что Кастрол лучше по цене для продающего. Правда ещё надо разобраться какой именно продукт Кастрола они залили. 0 Цитата
799 Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Может и надули, но спросили что будете заливать - родную Формулу или Кастрол, который на 500р. дороже. Я выбрал Кастрол. 0 Цитата
bushmen Опубликовано 9 апреля, 2010 Опубликовано 9 апреля, 2010 Дороже не озназает лучше :!!: Это точно 0 Цитата
suinag Опубликовано 14 апреля, 2010 Опубликовано 14 апреля, 2010 Менял резину и обнаружил следующую штуку, масляное пятно на коробке или это не коробка я хз. Фотка так себе, темнело уже, но пятно видно. Что это значит? фото 0 Цитата
fox1977 Опубликовано 15 апреля, 2010 Опубликовано 15 апреля, 2010 Было аналогично. Это, вероятнее всего, выдавливает масло из КПП через сальник. Я устранял по гарантии. Самому лучше не лезть, т.к. нужно снимать КПП, ступицу колеса. Дай бог, чтобы я был не прав. Но всё же съездий в сервис. 0 Цитата
suinag Опубликовано 15 апреля, 2010 Опубликовано 15 апреля, 2010 А как проверить наличие масла в самой коробке, ездить то вообще можно? 0 Цитата
fox1977 Опубликовано 15 апреля, 2010 Опубликовано 15 апреля, 2010 А как проверить наличие масла в самой коробке, ездить то вообще можно? Если честно, то не знаю. Я с этим столкнулся случайно, заметил, что снизился уровень масла в двигателе, долил, но на душе нехороший осадок был (машина-то новая). Поехал в салон, там проверили и вынесли вердикт, что это сальник КПП. Сказали, что это довольно распространённая проблема у Монь. А снижение уровня масла в движке связали с естественным угаром. Так что советую обратиться к спецам. 0 Цитата
fox1977 Опубликовано 15 апреля, 2010 Опубликовано 15 апреля, 2010 Ездить то конечно можно, не литры ведь вытекли. Я похоже полгода с этим ездил. 0 Цитата
MAXI-DRIVE Опубликовано 15 апреля, 2010 Опубликовано 15 апреля, 2010 (изменено) Менял резину и обнаружил следующую штуку, масляное пятно на коробке или это не коробка я хз. Фотка так себе, темнело уже, но пятно видно. Что это значит? фото Это пятно скорее всего с сальника шруса КПП ,проверить можно через заливную пробку КПП ,где она находится в варианте с двиг 1.6 я незнаю .... попробуйте просматреть форумы ффклуба ... там наверняка есть топики по замене масла в КПП ... А лучше к доктору конечно ... если нет достаточного опыта ... (Имхо) Изменено 15 апреля, 2010 пользователем MAXI-DRIVE 0 Цитата
Shiba Опубликовано 18 апреля, 2010 Опубликовано 18 апреля, 2010 (изменено) Мне на последнем ТО дилер залил Кастрол, сказали, что оно лучше родного и тоже рекомендовано Фордом. Смотрим умную книжку на странице 242. Там написано, что Форд рекомендуэ не марку масла, а приводит список спецификаций, который должно удовлетворять масло. Вам религия запрещает лить формулу ф? Лучшее - враг хорошего. Поменял масло, включил зажигание, зажал газ и тормоз, на бортовом - ноль реакции. Что-то должно быть написано или нет? Изменено 18 апреля, 2010 пользователем Shiba 0 Цитата
Alexander T. Опубликовано 20 апреля, 2010 Опубликовано 20 апреля, 2010 Нашел вот такую инфу http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2088. В школе изучал французский, поэтому не понял ничего. Но, спинным мозгом чувствую, что здесь что-то про сервисные интервалы, интересно тем кто ещё не определился когда же менять масло в движке. 0 Цитата
Mistigris Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 Нашел вот такую инфу Забавно. Вообще исследовалось влияние топлива с высоким содержанием серы на свойства моторных масел. Не для нас: "This study arose from work performed to find a suitable oil quality and recommended service interval for vehicles using diesel engines in the Turkish market." Данное исследование проведено на основе работы, проделанной с целью определения оптимального качества масла (моторного) и рекомендуемого межсервисного интервала (для замены масла) для автомобилей с дизельными двигателями, эксплуатируемыми в Турции. Особенности турецкого рынка ДТ: "The diesel fuel quality in Turkey (Table 1) has a current maximum sulphur limit of 7000ppm...." Максимальное допустимое содержание серы в составе дизельного топлива в Турции составляет 7000ppm (это 0,7%). Хотя в городе этот уровень около 0,5%, а в отделенных районах может достигать даже 0,9%. К примеру, у нас согласно ГОСТ 305-82 допускается к выпуску ДТ трех видов с содержанием серы от 0,2% до 0,5%. 0 Цитата
Alexander T. Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 Во, блин, куда меня занесло. 0 Цитата
technik Опубликовано 21 апреля, 2010 Опубликовано 21 апреля, 2010 К примеру, у нас согласно ГОСТ 305-82 допускается к выпуску ДТ трех видов с содержанием серы от 0,2% до 0,5%. Так как в раше уже полно где опливо уровня Евро3 и 4, по ГОСТ Р 52368-2005 ,в котором содержание серы ниже 0,01% 0 Цитата
Mistigris Опубликовано 22 апреля, 2010 Опубликовано 22 апреля, 2010 Так как в раше уже полно где топливо уровня Евро3 и 4, по ГОСТ Р 52368-2005 ,в котором содержание серы ниже 0,01% *можно продолжить*, то чхать нам на подобные исследования. 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 23 апреля, 2010 Опубликовано 23 апреля, 2010 Самому лучше не лезть, т.к. нужно снимать КПП, ступицу колеса - смотря какой сальник... Если первичного вала - то гемор со снятием КПП, а если сальник привода - то всего лишь снимаем шрус + доливаем масло. 0 Цитата
greka Опубликовано 28 апреля, 2010 Опубликовано 28 апреля, 2010 Сегодня наткнулся в гипермаркете на масло Mobil Formula FE 5w-30. Стоит 950р за 4л, то есть дешевле фордовского оригинала. Как считаете, есть ли смысл купить? 0 Цитата
May be in future Опубликовано 28 апреля, 2010 Опубликовано 28 апреля, 2010 Сегодня наткнулся в гипермаркете на масло Mobil Formula FE 5w-30. Стоит 950р за 4л, то есть дешевле фордовского оригинала. Как считаете, есть ли смысл купить? вопрос имхо мне кажется подобный: мерседес рус кампанию проводил (проводит) поменяй масло (лукойл люкс предлагается) заплатишь только за работу по замене. мож его проще взять? куда уж реклама лучше для моторного масла? МБ одобряет! 0 Цитата
greka Опубликовано 28 апреля, 2010 Опубликовано 28 апреля, 2010 А что, лукойл имеет допуск WSS-M2C913-B? Какой смысл его обсуждать? 0 Цитата
Михалч Опубликовано 21 июня, 2010 Опубликовано 21 июня, 2010 (изменено) Сегодня наткнулся в гипермаркете на масло Mobil Formula FE 5w-30. Я сегодня купил похожее, только Super FE Special. На нем написано ACEA А1/B1, что соответствует книжечке на машину. Вроде как и можно. . Разве оно не подойдёт? Взял две баклажки- 4л и 1л. Вроде по паспорту надо 4,1л. Оно WSSM2C913-A/913-В, тоже вроде нормально...- Изменено 21 июня, 2010 пользователем Михалч 0 Цитата
greka Опубликовано 21 июня, 2010 Опубликовано 21 июня, 2010 Взял две баклажки- 4л и 1л. Вроде по паспорту надо 4,1л. Лишнее взял. В наш двигатель при замене 3 литра влазит до максимума на щупе. Если я ничего не путаю. 0 Цитата
Фарик Опубликовано 21 июня, 2010 Опубликовано 21 июня, 2010 ппц. а пачму просто не залить родное-рекомендуемое? Из-за разницы в 500р? Дык вы что масло раз в неделю меняете? Лил, лью и буду лить рекомендованное Фордом. Ну не дураки там явно сидят. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.