Моторное масло

Кто-нибудь использовал масло POLYMERIUM XPRO1 5W-30 ?

А у меня летом на Люксе загоралась лампа давления масла на холостом ходу.

кто-то летом тут отписывался что у него на лукойле тоже лампочка моргала, а после замены на "нормальное" масло перестала. а в итоге оказалось что китайский фуфлофильтр вместе с лукойлом был поставлен. в итоге и неудивительно, что давления не было.

друзья ваше мнение о маслах  SRS VIVA 1 Special F Plus 5w30  и  Pento Special Pertormance F 5w30  с допуском  913 C, может кто то  заливал

друзья ваше мнение о маслах  SRS VIVA 1 Special F Plus 5w30  и  Pento Special Pertormance F 5w30  с допуском  913 C, может кто то  заливал

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1986-maslo-pentosin/?page=17

http://www.oil-club.ru/forum/topic/14692-srs-viva1-slv-plus-5w-30-svezhee/

Пентосин контора хорошая,заслуженная.

В общем залил Ravenol FDS с допуском Ford WSS-M2C913-D (должно быть ПАО+щипотка эстеров) довольно новое масло. В комментах на драйве кто-то или что-то оставило "Ну все ппц вашему экобусту, надо было противlspi заливать у них же специальное масло есть, а вы что залили?" В смысле Равенол против lspi, с этим что не так?) Ravenol Fo что ли, так это древнее обычное как форд формула или магнатек 5в30 масло. Но этот странный человек через 5 минут после коммента был удален что ли))

Лью Люкс 5-30 каждые 8 тык, пробок Московских авто не видит... вторая замена

Брал с пробегом 22 тыка у первого хозяина и со свежезалитым у дилера Кастрол 5-20.

Залив Люкс двиг как показалось мягче заработал. Щас иногда при прогреве слышен журчащий стук толкателей на холодах от -10, может он и раньше был с кастролом... Двиг 2.0 145, никто не прислушивался?

А так в -26 на полудохлом аккуме завелась на раз, соседскую CRV с родным маслом заводили минут 5 прикуриванием, у Хендэ Матрикс ваще искра пропала пока пушкой не отогрели двиг. )))

После покупки авто собираюсь поменять масло. Так же сопливит прокладка клапанной крышки. Вопрос: менять прокладку надо одновременно с заменой масла, или эти операции можно делать независимо друг от друга?

После покупки авто собираюсь поменять масло. Так же сопливит прокладка клапанной крышки. Вопрос: менять прокладку надо одновременно с заменой масла, или эти операции можно делать независимо друг от друга?

друзья ваше мнение о маслах  SRS VIVA 1 Special F Plus 5w30  и  Pento Special Pertormance F 5w30  с допуском  913 C, может кто то  заливал

А так считаю, что на допуски смотреть особо не стоит! Я например выбираю по вязкостным характеристикам и щелочному числу, ну и бренд конечно тоже немаловажен!

А вот реальный отзыв о масле можно дать только по пробегу и вскрытия двигателя типа зарулёвских тестов, но опять же на сколько им верить!

Приветствую всех!!

 Подскажите, какое масло залить Ford Mondeo 4  203 л.с  пробег 110000

Что посоветуете??

@Lejik, сейчас тебе наперебой напишут пяток полярных мнений, у каждого будет своя правда.

Почитай тему и прими решение сам. Не хочешь - открой инструкцию к машине, там всё написано.

@Lejik, сейчас тебе наперебой напишут пяток полярных мнений, у каждого будет своя правда.

Почитай тему и прими решение сам. Не хочешь - открой инструкцию к машине, там всё написано.

Я наверно маньяк и параноик. Перечитал в течении 2-х месяцев столько информации по маслам, что мозг поплыл. Для себя сделал вывод, что нужно брать масло с добавлением MoS2 (молибдена). Причём нашёл масло для своей второй машины одного производителя, но для разных рынков. Для Азии и Америки идёт с молибденом, а для всех остальных без.

На новый год залили себе Люкса отечественного с допуском форда. Думал покатаюсь тыс. 5 до потепления и вернусь на Формулу Ф. У Люкса нет MoS2, у Формулы Ф есть. Есть ещё масла в составе которых есть Mos2, но они уже дороже Формулы Ф. Потом наткнулся на присадку с молибденом IMAGNET P14 HTHS . Если взять стоимость Люкса + присадка IMAGNET P14 HTHS, то по цене получается Формула Ф. ))) Похоже буду ездить дольше, чем 5 тыс. ))) Решил попробовать после этого поста + ещё перечитав не один пост на просторах интернета.

PS Это не реклама. Но машина едет легче. Впервые это почувствовал, когда машина накатом проехала большее расстояние (коробка автомат). Шум двигателя не поменялся. Расход топлива на холостых в режиме Drive прыгал до присадки 1.0-1.1 л/ч, после присадки 1.0 иногда 0.9 л/ч. Сказать, что упал расход топлива, пока не могу. Как было 8 литров, так и показывает спустя 2 недели 8 литров на сотню (счётчик не сбрасывал) при средней скорости 37км/ч.    

При пробеге 240 тыс. двиг. 2.0 145л. на механике масло ФФ 5w30 менялось по сервисной книге раз в 20000 тыс., двиг. в идеале компр. 17 в каждом цилиндре, стоит ли менять такой регламент, до замены 2500км по регламенту, масло чистое？

При пробеге 240 тыс. двиг. 2.0 145л. на механике масло ФФ 5w30 менялось по сервисной книге раз в 20000 тыс., двиг. в идеале компр. 17 в каждом цилиндре, стоит ли менять такой регламент, до замены 2500км по регламенту, масло чистое？

Масло совсем не потребляет?

За 17.5 т.к может долито литров 5 масла?

Вот и чистое.

Компресс в 17 великоват(если компрессометр не завышает). Значит масло кушает и хорошо кушает, вот и компресс высокий.

Вот такой вывод из скудных вводных данных.

Масло практически не берет. Я про регламент, стоит ли его менять или оставить как есть？

Масло практически не берет. Я про регламент, стоит ли его менять или оставить как есть？

Если все устраивает, то зачем менять. 

Если все в идеале,то не мешай машине работать.

20000 помоему многовато,у меня после 100000 масло чернючее,не представляю что будет после 20 тыщ.Да не дай бох масло попадется паленое....

При пробеге 240 тыс. двиг. 2.0 145л. на механике масло ФФ 5w30 менялось по сервисной книге раз в 20000 тыс., двиг. в идеале компр. 17 в каждом цилиндре, стоит ли менять такой регламент,

хочешь убить мотор - оставляй

не бывает такого пробега при при смене масла раз в 20000 !! не бывает, от слова - совсем...

на записи в книжке не смотри, если хозяин был не дурак, значит он менял масло самостоятельно между ТО, раз в десять 

и кстати, официальная замена масла раз в 15, поэтому машинка и делала ТО через двадцать 

... кстати, официальная замена масла раз в 15, поэтому машинка и делала ТО через двадцать 

До 2009 была официальная профанация с сервисом раз/20т, был бюллетень по этому поводу и вариант сервисной книжки соответствующий тем временам.

Shell helix ultra professional, 5w-30

Допуск wss-m2c913-c, wss-m2c913-d,

Подойдет ли на ecoboost, пробег 100т.

До 2009 была официальная профанация с сервисом раз/20т, был бюллетень по этому поводу и вариант сервисной книжки соответствующий тем временам.

форд на эти грабли уже наступал, решили повторить ? 

на третьем мондео до 2003 года на этом же моторе тоже масло меняли раз в 20 ......  - итог не замедлил сказаться, редкий мотор долетал до середины днепра...... то бишь конца гарантии без масложора.....  дилеры тогда отбивались как могли

сократили до 15....   

Появились первые долгожданные анализы масла Ravenol fds sae 5w-30

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27727-27727/

https://www.drive2.ru/o/b/464375988285865985

Масло действительно ПАО синтетика. Его даже нефтепродуктом назвать не совсем корректно.

Содержит Молибден как и Формула Ф. Тут и экономичность и тихая\мягкая работа ДВС.

Температура потери текучести -53. Уверенный запуск в любой мороз.

Ну и цена в 2600/5л за 100500% синтетику очень хороша.

В инструкции по эксплуатации авто черным по белой бумаге написано замена масла раз в 20000 тыс. Модельный ряд 2011 года, какие тут могут быть вопросы, при этом авто находилось на полной заводской гарантии, сборка Генк Бельгия. Масло светлое на 17700 км, до замены 2300км уровень по отметкам посередине, зачем его менять, предыдущий хозяин все всегда делал вовремя у официалов машина как новая.

да, еще, в таком состоянии при таком пробеге, если верить сервисам которые смотрели автомобиль, а их было два с полной диагностикой всего авто, такого они еще не видели. Что известно о предыдущем владельце, 200 км/день по трассе до работы туда и обратно, город машина практически не видела, стояла в домашнем боксе.