Задние подкрылки (локеры)

Ребята,а задние подкрыльники идут на S-Мax?!

1 750 931

всем привет, это код пластиковых подкрылок?

Купил вчера,1760 на варшавке 138 в автопассаже,ток не ставил еще

Вчера вечером поставил,справа встал как родной,а слева остался зазор милиметра 2 на 15 см,почему то(,между крылом и подкрылком.)

Вчера вечером поставил,справа встал как родной,а слева остался зазор милиметра 2 на 15 см,почему то(,между крылом и подкрылком.)

У меня также с одной стороны встал не "идеально", есть небольшое провисание (заметно только на ощупь). Брал в эксисте.

 

 

У меня также с одной стороны встал не "идеально", есть небольшое провисание (заметно только на ощупь). Брал в эксисте.

Странно,я в экзист звонил,мне только валенки предлогали по 2040 вроди

Тоже брал в экзисте за 1800рэ. с обоих сторон где задние брызговики немного не хватает подкрылков! Ставил без валенок их выкинул все развалились. Где остались щелки и коёмки подкрылка замазал авто-пластилином!!!

Для информации. Гарантия на валенки 2 года. Недавно был на ТО, пожаловался на провисание (кстати незначительное). Без проблем поменяли по гарантии, т.е. даром.

@Tro.S,

@pan_john,

Подскажите пожалуйста на фото видно что в пачке 10шт клипс-гаек, сколько их нужно чтобы закрепить подкрылок?

Поставил поверх валенок у дилера полгода осень зима полет нормальный

А пластиковые правда ставятся поверх войлочных, т.е. войлок остается внутри под пластиком (мне так дилер сказал)?

Просто бред какой-то, если войлок - защита от стука камней и пр., то накой он за пластиком стоять будет?

Я думаю между ними вода-грязь все равно так или иначе будет поподать, а вот просыхать войлок уже будет намного хуже, гнить будет.. Вот не знаю как сделать, поставить пластиковые без войлочных и забыть, или эти по гарантии менять, сразу на пластик менять по гарантии не хотят.

Я поставил без валинок, езжу год полет нормальный! Думал шуму будет больше, но нет как было так и есть разници на слух незаметна. Может конечно если по гравию ездить то будет заметно. Эксплуатирую в городе! Очень доволен

Я поставил без валинок, езжу год полет нормальный! Думал шуму будет больше, но нет как было так и есть разници на слух незаметна. Может конечно если по гравию ездить то будет заметно. Эксплуатирую в городе! Очень доволен

А щели где остаются и какого размера?

А щели где остаются и какого размера?

Небольшие как описано выше. Легко замазываются автопластилином. За год пластилин не отвалился.

а можно фото этих самых "щелей", я себе поставил на валенки, мне кажется что-то не так поставил просто, т.к. у меня видны небольшие щели видны, по краю арки...

Там всё замазано автопластилином и щелей сейчас не видно. А щель была только где брызгавик, в арку встаёт под коёмку крыла внутрь. я немного подрезал со стороны двери снизу т.к. упирался и топорщился и делал одно отверстие в районе пружины, на валинках было, а на пластиковых нет. все остальное встало без проблем! я при монтаже колеса снимал так намного удобнее, но некоторые без снятия ставят!

@Tro.S,

@pan_john,

Подскажите пожалуйста на фото видно что в пачке 10шт клипс-гаек, сколько их нужно чтобы закрепить подкрылок?

Если не ошибаюсь, то по 5 штук на каждый. Плюс если подкрылок поставлен правильно, то он ещё и за крыло будет держаться. А гайки там такие, что смех, сказать, что они что-то держат - ничего не сказать.

В инструкции (я вроде выкладывал среди своих фоток) было написано, что пластиковый подкрылок ставится сверху валенка. А дальше каждый делает как сам считет нужным. Кто-то из форумчан вообще пластиковый подкрылок проклеил шумоизоляцией и поставил без валенка.

@pan_john,

Спасибо.

После двух зим щадящей эксплуатации и собянинских реагентов штатные валенки приказали долго жить, поэтому были куплены популярные "новлайновские" и сегодня, поставлены на штатное место.

Пара замечаний: поотрывал бы руки изготовителям и макетчикам данных подкрылков, так как за такие бабки нам впаривают набор "сделай сам". Безобразные щели по кромке крыла, всего пять крепежнъх отверстий вместо положенных девяти, брызговик вообще крепить не к чему в двух нижних точках крепления.

Со старых валенков обрезал эти лопухи, как шаблоны и по ним уже вырезал из старой пластиковой канистры недостающую часть, которую закрепил на заклепки к самому подкрылку.

Для уменьшения шума промазал арку колеса мастикой Динитрол- слой 3-4 мм и на сам подкрылок была наклеена "шумка" на битумной основе.

На все эти доработки ушло сегодня не меньше 6 часов. Представляю, что получается у соклубников, которые умудряются "воткнуть" новые за 20-30 минут...

После двух зим щадящей эксплуатации и собянинских реагентов штатные валенки приказали долго жить, поэтому были куплены популярные "новлайновские" и сегодня, поставлены на штатное место.

Пара замечаний: поотрывал бы руки изготовителям и макетчикам данных подкрылков, так как за такие бабки нам впаривают набор "сделай сам". Безобразные щели по кромке крыла, всего пять крепежнъх отверстий вместо положенных девяти, брызговик вообще крепить не к чему в двух нижних точках крепления.

Со старых валенков обрезал эти лопухи, как шаблоны и по ним уже вырезал из старой пластиковой канистры недостающую часть, которую закрепил на заклепки к самому подкрылку.

Для уменьшения шума промазал арку колеса мастикой Динитрол- слой 3-4 мм и на сам подкрылок была наклеена "шумка" на битумной основе.

На все эти доработки ушло сегодня не меньше 6 часов. Представляю, что получается у соклубников, которые умудряются "воткнуть" новые за 20-30 минут...

Говно ты купил какое то......Я покупал год назад, заказывал по оригинальным номерам Ford, пришли подкрылки с наклейками Ford, но штамп был novoline .... на каждый подкрылок потратил по 15 мин., все отверстия штатные в том числе и под брызговик, геометрия подкрылка идеальная! Встали без доработок.

@Jheka,

Согласен, г...но, иначе и не назвать, хотя покупал тоже, по каталожным номерам форд, и в известном магазине, торгующим з/частями. Видимо, партия от партии может отличаться, ну, или откровенный левак.

@Jheka,

Согласен, г...но, иначе и не назвать, хотя покупал тоже, по каталожным номерам форд, и в известном магазине, торгующим з/частями. Видимо, партия от партии может отличаться, ну, или откровенный левак.

Да, скорее всего так и есть.....

Да, скорее всего так и есть.....

У меня уже год стоят. Никаких проблем. Крепится так же на 5 гаек как и штатная шумка.

Крепится так же на 5 гаек как и штатная шумка.

У штатного "валенка" 9 точек крепления: 2 на саморезы под брызговик и 7 под пластиковые гайки (3 из которых крепят "валенок" в верхней части крыла).