Илюха FM Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 Народ привет! А никто никогда не слышал про замену МАФА аналогом с какой нибудь машины другой марки или вазов, газов??? Впринципе от 10-ки можно пробовать. Но надо смотреть разъем, и показания что-бы сходились. да ставь стелокс и не парься. не очень дорого ведь
mottokl Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 Впринципе от 10-ки можно пробовать. Но надо смотреть разъем, и показания что-бы сходились. да ставь стелокс и не парься. не очень дорого ведь А номера этого стелокса нет? А то на эксисте не видно!
twik Опубликовано 13 декабря, 2012 Опубликовано 13 декабря, 2012 А номера этого стелокса нет? А то на эксисте не видно! Отдельное спасибо передашь visla http://mondeoclub.ru/forum/topic/100556/
Gleb_1987 Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Всем привет!!! Хочу спросить у ВАС совет. Машинке моей 17 лет по работе движка никаких вопросов нет, но почитав форум решил почистить МАФ. Вопрос: стоит ли его чистить для профилактике или нет (если да то чем лучше почистить и что это мне даст?).
Илюха FM Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Не мешай машине работать. Может у твоего маф работает режим самоочистки.
bosya Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Может у твоего маф работает режим самоочистки. Зачем так жестоко?@Gleb_1987, посмотри состояние и решай о целесообразности проведения операции.
zx118 Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 мне кажется его быстрее почистить, чем включить комп и написать комент
Gleb_1987 Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 мне кажется его быстрее почистить, чем включить комп и написать комент А я никуда не тороплюсь, спешка нужна в трёх случаях...
Серега Лукич Опубликовано 18 февраля, 2013 Опубликовано 18 февраля, 2013 Смотри как на ходу будет....(у меня кстати тоже было подобное,- дергалась на ходу, отключил маф - не дергается, так и ездил с отключенным какое-то время, потом подключил все ок. И такое бывает. Но потом всеравно пришлось чистить (были повышенные холостые обороты, хотя как потом выяснилось не из-за Мафа, а из-за клапана холостого хода). Маф был не очень то и грязный. Удачи в борьбе за спокойную езду.... по поводу хх,какие обороты должны быть на хх при нормальной работе мотора? у меня 1.8 моня 1 бензиновая, коробка механика. взял недавно в качестве донора латвийскую в акпп, заметил разницу в количестве оборотов,но с акпп меня не интересует механику не на что не променяю. больше интересует какое должно быть количество оборотов в норме на прогретом моторе.
Серега Лукич Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 850-900 механика 750-800 акп ну в таком случае у меня норма а то покатался на ауди и после нее мне показалось что на моне слишком высокие обороты хх!
IL_87 Опубликовано 21 апреля, 2013 Опубликовано 21 апреля, 2013 Ребят, должна ли быть под маф'ом какая нибудь прокладка? Просто снял маф почистить, а он алюминиевой пластиной на алюминиевом патрубке сидел - не герметично ж?
Петрович Харьков Опубликовано 21 апреля, 2013 Опубликовано 21 апреля, 2013 Может кто сможет ответить? - расход по городу 17-19л\100 - расход по трассе 10-11л\100 (120-140км\ч) - жутко тупит - в горку вообще не едет - при нажатии газа в пол дергается и не едет, на скорости тормозит(как-будто тормоз давлю) - на ХХ при тапке в пол не доходит до отсечки в 4100 об\мин Дергается от 2700-3500 - при отключенном МАФе на ХХ все ОК, но расход даже больше, кикдаун не тормозит, но подрыва нет, тяги тоже нет - максималка 140, дальше не разгоняется - при разгоне машину как за жопу привязали - при прогазовке на ХХ машина гудит как задушенная - разгон происходит так: сначала без особого подрыва до 2500 потом тупит после 3500 немного едет до 4200 потом тяга пропадает, это все при тапке НЕ в пол, если бросить в кикдаун, то машина вообще может не поехать или тупить жутко, или дергаться начнет ОЧЕНЬ сильно! поменял свечи, фильтра, каталик на пламягаситель и масло бензин только 95 Делал диагностику в BOSH сервисе, показали только ошибку EGR какую-то У меня такая же ситуация что делать?
Петрович Харьков Опубликовано 21 апреля, 2013 Опубликовано 21 апреля, 2013 (изменено) Подскажите пожалуйста, где копать , при наборе скорости , обороты подымаются максимум до 3000 ., автомобиль начинает тормозить, скорость падает, тяги нет, авто ревет не едет ....??????? Добавляешь газ до упора авто захлебывается..., дергается из выхлопной воняет бензином не сгоревшим, расход увеличился, одним словом машина не едет. Изменено 22 апреля, 2013 пользователем Петрович Харьков
Петрович Харьков Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 такие симптомы ? Как убедиться или проверить катализатор это или нет
Dima47 Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 а где находится этот МАФ, вопрос как самому умному))) Спасибо!
visla Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 а где находится этот МАФ, вопрос как самому умному))) Спасибо! маф в ставлен в корпус воздушного фильтра
Петрович Харьков Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 Снял MAF , машина стала поживее , не дергается более менее едет , так может дело все таки в нем????????
visla Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 Снял MAF , машина стала поживее , не дергается более менее едет , так может дело все таки в нем???????? я тебе в соседней теме, че 10 раз писать. бери в зубы тестре и мерь если не знае. датчик может быть и еще что то у тебя еще в чем то проблемы
Петрович Харьков Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 я тебе в соседней теме, че 10 раз писать. бери в зубы тестре и мерь если не знае. датчик может быть и еще что то у тебя еще в чем то проблемы Проблема одна давишь на газ машина тормозит не едет , у же проверили все что можно , комп., ничего не показывает , тестировали авто во время езды ,во время провалов комп показывает соотношения не 14 к 1 , а 28 к 1 и мозги дают команду соответствующую
visla Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 Проблема одна давишь на газ машина тормозит не едет , у же проверили все что можно , комп., ничего не показывает , тестировали авто во время езды ,во время провалов комп показывает соотношения не 14 к 1 , а 28 к 1 и мозги дают команду соответствующую эт диагностика одно а когда так искать другое если дигностика не помогая ищи спеца и еще одно но когда я ездил у меян был маф, дергал машину, расход норм был тяга то едет то пердит то еще чего, причем чем холоднее не едет, чем горячее норм, но чем еще жарче ехать отказывался нормально.и еще потом выявило что машина ехала только до 120-125 км давиш на газ как будто ограничитель, в конце вышло что машина перестала вообще трогаться, простое снятие мафа и обнуление мозгов и кататься без него и притирка мозгов без него
Петрович Харьков Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 эт диагностика одно а когда так искать другое если дигностика не помогая ищи спеца и еще одно но когда я ездил у меян был маф, дергал машину, расход норм был тяга то едет то пердит то еще чего, причем чем холоднее не едет, чем горячее норм, но чем еще жарче ехать отказывался нормально.и еще потом выявило что машина ехала только до 120-125 км давиш на газ как будто ограничитель, в конце вышло что машина перестала вообще трогаться, простое снятие мафа и обнуление мозгов и кататься без него и притирка мозгов без него У меня до 100 не разгоняется, А кроме расходомера воздуха, в нем же стоит датчик температуры
visla Опубликовано 22 апреля, 2013 Опубликовано 22 апреля, 2013 У меня до 100 не разгоняется, А кроме расходомера воздуха, в нем же стоит датчик температуры 2 датчика в 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти