Закрылась машина, кейлес, брелок внутри

Сумка с ключами на сиденье. Открыл капот, менял воздушный фильтр, снял плюсовую клкму (мешает). Как закончил - одел клему, (что характерно аварийкой не моргнуло) - двери закрыты, на ручки не реагируют. Стою в кафешке на трассе)) ищу мастеров по вскрытию из ближайших городов, пока глухо( ваши варианты

А если опять снять клеммы?

10 раз уже. Везут электрика вроде. Думал может аккум в ноль сел, старенький уже - проверили, бодрый.

Электрик оказался классическим вскрывалой с надувными подушками и проволчными крюками, жду.

Удачи.

Электрик оказался классическим вскрывалой с надувными подушками и проволчными крюками, жду.

Отпишись, чем дело закончилось. Время, цена.

А вдруг будет похожая ситуация?

Появилась связь, отписываюсь.

Нештатный Шерхан. Я им не пользуюсь, только для дистанционного запуска в холода. Вот он, при последовательном отключении клемм - и глюканул, закрыл. Открывали классически, подушечками надувными и проводками до кнопок цз.

Штатным замком закрыть машину с ключами внутри (в сумке лежали) нельзя, вот и расслабился. А вот внешняя сигналка....Иммейте ввиду, открывальщик сказал, что это половина случаев у него, с клемами и закрытием.

Для себя решил при первой возможности сделать копию болванки ключа, механического, и спрятать его, притянуть нейлоновыми стяжками, под кузовом.