Отвечу на любые вопросы по АКПП

Добрый день! Вчера с трудом добравшись до подъемника нашли откуда уходит масло из акпп. Выдавило пробку на АКПП из нее масло и уходило, говорят надо разбирать и смотреть. Почему ее выдавило для меня пока загадка.. может были похожие случаи? чего ждать при разборе?

Какую пробку? сливную чтоли?как ее могло выдавить?

прикольное видео, правда коробка тоёты

Сегодня выезжал с парковки задом немного, потом руль вывернул, включил рычаг в положение D, нажал на газ, слышу двигатель работает, а машина еле едет, как на холостом ходу. Как будто коробка передач отключилась или сломалась. Я начал потихоньку ехать, потому что сильно жать газ не хотел, ведь оборотов двигателя будет много, будет реветь как трактор, а ехать медленно-премедленно. Включил режим "2", до этого никогда в жизни им не пользовался. Через пару километров остановился, заглушил машину, завел заново, Включил D, начал ехать, а она резко дернулась вперед и я остановился. Тронулся опять и вроде поехала нормально на D, переключение работает. Хотя дернулась может быть потому что я пока ехал включил рычаг в положение 2, ведь раньше никогда не пользовался им. Потом поехал за город "тест-драйв" сделать, переключается нормально, хотя мне кажется немного поздновато. При 5 тысячах оборотов не переключается, ждет шести, при педачи в пол. Так и должно быть? И мне кажется при резком полном нажатии на педаль газа трогается теперь резче. Зажимаю педаль газа полностью, секунду задержка и потом резко начинает ехать. Что делать со всем этим, скажите пожалуйста?

прикольное видео, правда коробка тоёты

 

Barefooter твоя коробка похоже скоро встанет, пора разбирать

почему-то народ обычно наоборот мешалку впихивает. Посчитай стоимость: коробка, все причиндалы-маховик педали ручка и т.д., эбу.

Странно а разве маховики и эбу разные?

тоесть примерный бюджет: 25-35т.р. АКПП + ручка 2-3т.р.+педальный узел 2-3т.р.+эбу 3-4т.р.?

Грубо говоря бюджет и вправду выходит 50% от стоимости мони1

Какую пробку? сливную чтоли?как ее могло выдавить?

Выдавило не саму пробку а металический сальник. При чем после дого как на сервисе долили масло до норм уровня машина всеравно ехала с перебоями и через километр масло просто вытекло...

Подскажите, что может производить шеркающий звук в коробке при наборе оборотов и ремонтируется ли это? Чем больше оборотов двигателя, тем громче и чаще шеркает.

Подскажите, что может производить шеркающий звук в коробке при наборе оборотов и ремонтируется ли это? Чем больше оборотов двигателя, тем громче и чаще шеркает.

У меня есть что то похожее шаркающий звук, не сильный, похожий на звук стершихся колодок и кривые диски. Буду чинить коробку заодно узнаю что это )

доброго времени суток, есть проблемма АКПП 2,3 бензин, когда коробка прогрета ставишь в положение D и жмеш на тормоз и когда машина стоит то раздается шелест не сильно громкий но его слышно в салоне, когда ставишь на N , R или трогаешься то шелест пропадает, переключаю с первой на вторую в ручном режиме когда стоит машина то шелест тоже пропадает, думаете это дефект коробки и нужен ремонт или непарится и ездить ?

стоит то раздается шелест не сильно громкий

Мне не сильно понятно что за шелест, но возможно : ты слышишь как работают соленоиды, или гудят подшипники.

В ручном режиме может ты мел ввиду когда переключаешь с 2 на 1 шелест пропадает?

Мне не сильно понятно что за шелест, но возможно : ты слышишь как работают соленоиды, или гудят подшипники. В ручном режиме может ты мел ввиду когда переключаешь с 2 на 1 шелест пропадает?

в ручном режиме когда стоиш пробовал преключать с первой на вторую и звук пропадал, если это соленойды или подшипники то это нормальный звук? можно не парится?

Подскажите в Волгограде можно найти мастера по диагностике и ремонту АКПП?

что надо? обращайся.

Доброго времени суток) Машинка Форд Мондео 1994г АКПП .. Такой вопросик -

При холодном двигателе перевод рычага в положени передачи D R 1 2 сопровождается небольшим рывком, стоит только прогреться до рабочей температуры при вкл положения D R 1 2 машина дёргается скидывает обороты до 200-300 и зачастую глохнет если поддержать газом выравнивается и становится гуд) при переходе с 1 на 2 чуствуется небольшой толчок в остальном без проблем передачи переключаются вовремя без задержки без рывков. На что обратить внимание? масло светлое без гари....

Холодно (+15) едет сказка ,(+19) начинаются рывки и коробас уходит в аварийный режим .Хотелось бы подьехать почитать ошибки и узнать как жить дальше?Включаю климат рывки уменшаются если потихооооньку ехать без обгонов и т.д. конфета но полючается через раз.

kuzyaforever Датчик дросселя проверь для начала. Двигатель как себя чувствует? Глохнуть может из-за блокировки транса.

Холодно (+15) едет сказка ,(+19) начинаются рывки и коробас уходит в аварийный режим .Хотелось бы подьехать почитать ошибки и узнать как жить дальше?Включаю климат рывки уменшаются если потихооооньку ехать без обгонов и т.д. конфета но полючается через раз.

kuzyaforever Датчик дросселя проверь для начала. Двигатель как себя чувствует? Глохнуть может из-за блокировки транса.

ок проверю) машину приобрёл недавно старый хозяин менял молностью дроссель... двигатель норм обороты не плавают чётко дымка не наблюдается...

менял молностью дроссель...

Доброго. Коробка работала нормально до вчерашнего дня, сегодня кошмар- очень долго переключается и дергается (то есть стук при переключении и рывок) масла норма. Куда лезть?

Добрый день. У меня вопрос такого плана: у меня mondeo 2.5 коробка автомат, хотелось бы поменять автомат на механику. При смене, какие еще запчасти нужно менять кроме блока педалей и блока управления двигателем.

Потек основной радиатор. Вариант поставить основной с механики, а на АКПП вот такой:

http://www.ebay.com/itm/Automatic-Transmission-Cooler-Made-by-Hayden-Coolers-1402-/370658579129?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item564cf912b9

и вот такой термостат:

http://www.ebay.com/itm/HAYDEN-OIL-THERMOSTAT-FOR-YOUR-TRANSMISSION-OIL-COOLERS-OC-163-/350611771370?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item51a2170fea

будет ли этого радиатора достаточно ? Он встанет между фарами за решеткой.

я думаю пойдет, на счет встанет незнаю там же размеры есть. Термостат конечно хорошая штука, а если заклинит летом в жару как ты об этом узнаешь? на таких джипах ка ланд крузер и т.п такой дополнительный радиатор стоит стандартно без всяких термостатов, а основной через радиатор охлаждения.

у меня ,например, на королле стоит змеевик от маслянного волги(временно конечно), машину взял не так давно - предыдущий хозяин целый год гонял вообще с заглушенными трубками.

Привет всем! Была проблема: нет 4й передачи и рывки при переключении. Что сделал: полностью капиталку. Итог : толчки ушли...4я не появилась. Куда копать и что это за фигня такая. Еще траблы по машине: греется, глохнет на ходу (не часто но бывает). ФМ1 1994 г/рождения 1,8 АКПП

Привет всем! Была проблема: нет 4й передачи и рывки при переключении. Что сделал: полностью капиталку. Итог : толчки ушли...4я не появилась. Куда копать и что это за фигня такая. Еще траблы по машине: греется, глохнет на ходу (не часто но бывает). ФМ1 1994 г/рождения 1,8 АКПП

Делали на сервисе или сам?