Греется движок

И как избавиться?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

на радиаторе есть такой пимптик ( саморез достался от предхоза )

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

По поводу поста 466 это этот датчик нужно снять при рабочем двигателе, чтобы карлсонов запустить и проверить?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

зеленое пустое, судя по схеме на крышке это реле R1 не оно ли за первую скорость отвечает?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Вопрос снят, ) R1 -это дневные фары, они светят) ...

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

По поводу поста 466 это этот датчик нужно снять при рабочем двигателе, чтобы карлсонов запустить и проверить?

на радиаторе есть такой пимптик ( саморез достался от предхоза )

Думаешь выкрутить, и запустить двигатель пока антифриз не польется напором? А может просто радиатор ставили не родной и заглушили ненужный отросток? В термостате сверху есть отверстие с болтающимся клапаном, я думал воздух если попадет, через него и выйдет обратно в расширительный бачок или нет?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Думаешь выкрутить, и запустить двигатель пока антифриз не польется напором?

В термостате сверху есть отверстие с болтающимся клапаном,

я думал воздух если попадет, через него и выйдет обратно в расширительный бачок или нет?

Я же по поводу пробки только предположил. Печка дует горячим воздухом?

Все верно, вверху. Печка дует ГОРЯЧИМ воздухом.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

А может просто выкрутить этот саморез, не включая двигатель(помпу). И если там много воздуха он стравится? Кстати,радиатор горячий.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

А может просто выкрутить этот саморез, не включая двигатель(помпу). И если там много воздуха он стравится? Кстати,радиатор горячий.

А может подождать, сначала, новую крышку и не пороть горячку?

Так и сделаю, спасибо. Просто подбешивает. Заметил, что если после остановки не глушить сразу машину, а подождать минутку, то антифриз не выплескивает, вот и хочу узнать, может охлаждаться должно принудительно после выключения зажигания?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

А как узнать , может у меня односкоростной вентилятор? В мануале из шапки дана таблица, где указано, что температура срабатывания вентилятора односкоростного или двухскоростного (1я стадия ) - 100°С, а 2я стадия у двухскоростного - 103°С

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

@dobrjaha,Почитай здесь.  http://mondeoclub.ru/forum/topic/136902/?page=1

чет мне кажется что у него начальная стадия пробоя гбц

А как узнать , может у меня односкоростной вентилятор? В мануале из шапки дана таблица, где указано, что температура срабатывания вентилятора односкоростного или двухскоростного (1я стадия ) - 100°С, а 2я стадия у двухскоростного - 103°С

По реле в блоке предохранителей под капотом http://mondeoclub.ru/forum/topic/114786/?page=2  Пост №29.

основание

1   это крышка  расширителя

2 пробой  гбц начальная стадия  с крышкой  расшириеля

3 это как всевозможное  левая  ОЖ и старая которая  не держит температуру и закипает

еще вопрос, ты подливаеш вообще ОЖ?

и  еще  че как помпа напор дает?

Twik, visla, спасибо, завтра с утра проверю ( посмотрю, понюхаю ) выхлоп, проверю трубки по температуре и последовательности прогрева ( термостат ) и куплю презерватив. И по ходу буду ждать новую крышку. За неделю до того долил антифриз G12 написано полусинтетика какая-то. , обычного моего не было, и смешал (долил ), может и он говёный. Можно купить другой того же цвета и доливать или полностью сменить лучше?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Twik, вроде разобрался с кулерами, у меня их два стоит, а в мануале описано если один, то 2скоростной, если два, то 1скоростной.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Twik, visla, спасибо, завтра с утра проверю ( посмотрю, понюхаю ) выхлоп, проверю трубки по температуре и последовательности прогрева ( термостат ) и куплю презерватив. И по ходу буду ждать новую крышку. За неделю до того долил антифриз G12 написано полусинтетика какая-то. , обычного моего не было, и смешал (долил ), может и он говёный. Можно купить другой того же цвета и доливать или полностью сменить лучше?

 

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

что залито  до этого было?

G11,  G12?

цвет ?  не разных некоторые нельзя смешивать также  как и ЖЖЖ

крышку в любом случае менять

термостат  открывается гдет на 11.30-12 часов  по шкале  температуры

Висла, помпа при заведенном двигателе бьет напором в противоположную стенку бачка

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Висла, помпа при заведенном двигателе бьет напором в противоположную стенку бачка

 

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

эт чет стремно

G11 цвет один, розовый

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Крышку поменяю, а помпа, я так понял либо работает либо нет, напор хороший, равномерный

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

А если после презерватива покажет пробой гбц начальной стадии, от этого легче? Там, по моему путь один: прокладка, шлифовка, болты. Или нет?

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk