Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Рекомендуемые сообщения

 

 


Вот и меня коснулась проблема задних тормозных шлангов. Недолго я выпендировался, года не прошло. Пробег 137 тык. Сегодня заменил задний ступичный подшипник и обнаружил трещины на обоих шлангах. По Микрокату у меня 1121635. 310 мм. В Экзисте 1800 р. А что есть по заменителям? Феродо? ТРВ? Бош вообще по 400 руб. АТЕ больше тысячи. На конвейер-то что шло? Информация есть?
Здесь в теме была информация по каким-то усиленным ТРВ, но номеров нет. Заменителем идет ТRW PHB 414.
И еще вопрос? Шланги поставляются по одному, т.е. нужно пару заказывать, или их 2 в комплекте?
Шланги идут по одному, есть ещё один номер по микрокату, замена один к одному, только стоит дешевле blink.gif1 444 731 .




 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Про этот номер в данной теме тоже есть, но пишут, что он 280 мм. Заменителями друг другу они не являются. Хотя неоригинальные заменители к обоим совпадают на 70%.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

общался сегодня с дилерами и вот один мне сказал якобы у 1444731 длина 280мм, а у 1121635 - 310мм

:rolleyes:

 

 

Про это не знаю, но т.к. номера идут в заменах по OSI, то чего-то мне как-то сомнительно относительно разной длины, имхо. Если есть сомнения, я бы нашел дилеров у которых они есть на складах и просто попросил бы их принести на посмотреть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Был в субботу у официалов. Заметили подтекание тормозного шланга. Написали код шланга 5007396, причем в наименовании написали "торм. трубопровод (1 м.) (продается погонными метрами)"

 

У них заказывать не стал, заказал у конкурентов экзиста (автодок) по коду.

 

Смущает формулировка "продается погонными метрами" - там же штуцеры. Задумался...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На этих выходных у меня вообще из тормозной трубки в месте где проходит рядом с бензобаком под пластиковой защитой оброзовались два отверстия из которых тормозуха с успехом вытекла. И получилось так что педаль ушла в пол только тогда когда приехал в пункт назначения. Домой пришлось возврщатся на аварийке с постояным подливанием тормозухи, благо он дешево стоит. Толи прогнила трубка, то ли еще что.

Изменено пользователем Hugozoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Менял задние шланги в апреле этого года, нашел трещины на обоих. Поставил Bosch 1987476883 - шланги действительно длиннее родных и имеют специальное кольцо от перетирания. Пробег был 135 тыс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Менял задние шланги в апреле этого года, нашел трещины на обоих. Поставил Bosch 1987476883 - шланги действительно длиннее родных и имеют специальное кольцо от перетирания. Пробег был 135 тыс.

У меня и на родных кольца были.

Поставил Hans Pries (китай Тоpran)они аж с двумя кольцами, 2 года езжу без проблем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Всем привет.

 

На прошлой неделе провалилась педаль тормоза в пол. (Хорошо, что только тронулся на перекрестке, притормозил и ....) в-общем на яме посмотрел с отцом - струя с левого переднего шланга, который к суппорту идет. Сняли колесо ( яма была сервиса, что возле гаражного массива работает. В свем гараже, в связи с тем, что старик сваркой своего автоса любимого занимается, возможности воспользоваться не было.). Сняли шлангм причина прорыва шланга - перетерло колесом! (резина зимняя, с "развитым боковым рельефом протектора" кактотак). Отец говорит, что шланг закреплен "внатяг", вплоть до того, что при повороте колеса шланг сильно натягивается. Ну ладно, думаю, может неоригинал како стоял. Поехал в автозапачасти, сходу шланг выдали один к одному со старым.

 

Длина шланга 470-477 мм. Его хватает впритык. При установке ставится вертикально, с минимальной петлей в запасе.

 

Это нормально? либо все-таки лучше искать аналог, но на 20 см длиней, чтобы хватило обвести вокруг переднего амортера( там вроде как ухо-крепление для шланга есть)

Изменено пользователем Ellkin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

ровно 4 года шланчик откатал (читаю себя 4 года назад - ABS какой-то на 5см длиннее ставил)

тот же самый левый задний

у суппорта колеса трещина хорошая и уже влажное пятно вокруг

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Озадачился.... провожу ревизию тормозов, какие в итоге шланги ставить на перед/зад? И есть ли для нас армированные шланги?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 года назад поставил бошевские, более длинные назад - пока все хорошо. А родные при вывешивании зада действительно натягивались

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Озадачился.... провожу ревизию тормозов, какие в итоге шланги ставить на перед/зад? И есть ли для нас армированные шланги?

а что в стоке разве шланг не армирован?)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь :)

 

Вольд, номерков не сохранилось?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь :)

 

Вольд, номерков не сохранилось?

Bosch 1 987 476 883

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо! это номерок заднего 310мм, ещё бы на перед узнать :-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Йожык, не стебись надомной))) Я думаю армирован, они все должны быть армированы, т.к давление в 150атм без армирования не перенесёт, однако кто его знает, лучше уточнить и поставить хорошую вещь :)

 

Вольд, номерков не сохранилось?

Я не стебаюсь, не понимаю зачем некоторые берут шланги с наружной армировкой, есть внутренняя и ни у кого она при должной эксплуатации не порвалась, если даже взять шланги с наружной армировкой, то внутренняя в них так же имеется и при разрыве оной наружная не удержит давление
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Йожык, с внешним армированием берут разведчики :-)

Спасибо за номерки! Они же по штучно идут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Йожык, с внешним армированием берут разведчики :-)

Спасибо за номерки! Они же по штучно идут?

Да, поштучно, с внешним армированием берут на внедорожники и спортивные, на внедорожники понятно, а на спорт считают что расширение армированного снаружи шланга меньше, то есть сработка тормоза на тыс доли секунды быстрее, спорно конечно, но так считают
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Всем привет! Выявил у себя трещины задних шлангов. Буду менять. Подскажите, прокачивать потом как обычно??? (заднее правое-переднее левое-заднее левое-переднее правое). Никаких там нюансов нет больше??? Про замену в одни руки уже читал. И почему в мануале пишут что при прокачке надо скидывать клемму????

Изменено пользователем Andrei10RUS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Вчера менял колодки, тоже обнаружил, что на задних шлангах трещины. Как они заменяются, какой ключ нужен, чтобы открутить шланг от трубки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера менял колодки, тоже обнаружил, что на задних шлангах трещины. Как они заменяются, какой ключ нужен, чтобы открутить шланг от трубки?

11
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Меня Официалы развели на шланги, сказали что передний протерт, думаю чтоб 2 раза не лазить, сменил все 4. Ради интереса отмыл шланги дома, ни малейшей трещинки не обнаружил ни на передних, ни на задних, лишь небольшую потертость от резинки на переднем. Пробег 86к. Ну теперь одной проблемой меньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Добрый вечер. У меня  тоже сегодня порвался задний тормозной шланг. Вещь конечно же не приятная, но порвался он очень удачно,  не на светофоре, пп, гололеде или на трассе где нибудь на 130 км\ч, а притормаживал перед лежачим полицейским и уже почти остановившись услышал какой то глухой звук и педаль сразу провалилась. Кое как докатился до дома, тормоза совсем чуть чуть брали, а при педали "в пол" пару колес шли на юз (второй контур видимо). Загнал на яму, задние трубки имеют надрывы оплетки на входе в штуцер (тот что вкручивается в суппорт). При нажатии на педаль слышно шипение сзади, а если качнуть пару раз то педаль даже тугая становится. Завтра пойду покупать, поэтому у меня есть пару вопросов, какая длинна задних тормозных шлангов (у меня универсал), какие резьбы на штуцерах, и какой фирмы лучше взять?

Изменено пользователем mucio
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...