strannikk Опубликовано 6 августа, 2018 Опубликовано 6 августа, 2018 1 час назад, Evreos сказал: Еще вопрос - надо менять все сразу форсунки или только те ,что работают неправильно? Имеет ли смысл брать бу? если все - то только новые. Если пару - то бу. Вот и думаю как правильно. решать вопрос с форсунками надо по распечаткам тестов - сколько льют в подачу и в обратку при разных давлениях 0 Цитата
strannikk Опубликовано 6 августа, 2018 Опубликовано 6 августа, 2018 3 часа назад, Anton.M сказал: Здравствуйте! Сориентируйте пожалуйста по свечам накала на 2,0 tdci 140 л.с. Стоят до сих пор родные, с 2008 года. Хочу поменять. По каталогу бьются свечи арт. 1473356, цена - 600-700 руб/шт. На прошлом Мондюке (1.8 тдси) рекомендовали Beru, на этот мотор идут свечи арт. GE121A, а они уже 900-1000 руб/шт. Что брать? обычно ставят бош или беру 0 Цитата
strannikk Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 4 часа назад, Evreos сказал: Во че нашел. Прозрел. устройство форсунки А какие проблемы их ремонта? Чисто вскрыть не представляется возможным? вроде устройство то простое. Какое напряжение и ток надо подать для срабатывания электромагнита? Я прост не понимаю - че в форсунке может ломаться? контакты забились и ток плохо подается? или смола. все совсем не так, то что ты нашел к коммонрейлу отношение не имеет, там все по другому и гораздо сложнее вскрыть твою пьезо форсунку симменс можно, обратно собрать врядли управляющее напряжение на них два импульса по 250 вольт а основная проблема во всех - износ конуса запорного клапана мультипликатора, вещь нежная и прецизионная 0 Цитата
saha15 Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 Раз разговор про форсунки, то спрошу и я. Вчера приехал знакомый чтобы посмотреть коррекцию т.к работает плохо, пускается тоже. На горячую показывает следующие 1) 0.61 2) 1.1 3) 0.60 4) 1.4 Я так понимаю 1 и 3 в мусорку, а 4 пытается вытянуть коррекцию... 0 Цитата
strannikk Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 7 минут назад, saha15 сказал: Раз разговор про форсунки, то спрошу и я. Вчера приехал знакомый чтобы посмотреть коррекцию т.к работает плохо, пускается тоже. На горячую показывает следующие 1) 0.61 2) 1.1 3) 0.60 4) 1.4 Я так понимаю 1 и 3 в мусорку, а 4 пытается вытянуть коррекцию... далеко не факт что форсунки параметр, который вы смотрите называется вклад\баланс цилиндров, разницу ощущаешь ? 0 Цитата
Anton.M Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 22 часа назад, strannikk сказал: обычно ставят бош или беру Спасибо Вова! Как оказалось, свечи живые - обрыва нет, все показывают 0.7 Ом при +24С. А вот разъем зеленый... 0 Цитата
saha15 Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 30 минут назад, strannikk сказал: далеко не факт что форсунки параметр, который вы смотрите называется вклад\баланс цилиндров, разницу ощущаешь ? Следующий шаг Замер компрессии? 0 Цитата
strannikk Опубликовано 7 августа, 2018 Опубликовано 7 августа, 2018 17 минут назад, saha15 сказал: Следующий шаг Замер компрессии? это один из факторов по балансу их три - компрессия, топливо и количество воздуха, наполняющего цилиндр за подачу количества топлива отвечают форсунки за компрессию состояние железа на наполнение может влиять сдутый гидрокомпенсатор и зарастание сажей впускных каналов в голове и коллекторе 0 Цитата
Рифхат Опубликовано 10 августа, 2018 Опубликовано 10 августа, 2018 Здравствуйте, не подскажите никто не сталкивался с поиском этой резинки выделено красным к ней крепиться нижняя опора акпп. Если есть номер детали буду признателен , а то емекс тока целиком деталь выдает. Заранее Спасибо. 0 Цитата
Свободный Опубликовано 13 августа, 2018 Опубликовано 13 августа, 2018 Сегодня пришел к автомобилю, а там лужа большая под ним) завел, течет антифриз. Сложно меняется помпа? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 13 августа, 2018 Опубликовано 13 августа, 2018 12 минут назад, Свободный сказал: Сегодня пришел к автомобилю, а там лужа большая под ним) завел, течет антифриз. Сложно меняется помпа? Она же на ремне грм. Достаточно сложно, чтобы обращаться к профессионалам. Которые делали эту процедуру не раз. Там наверное и ролики и сам ремень поменять уж. 0 Цитата
Свободный Опубликовано 13 августа, 2018 Опубликовано 13 августа, 2018 7 минут назад, Сергей 45 сказал: Она же на ремне грм. Достаточно сложно, чтобы обращаться к профессионалам. Которые делали эту процедуру не раз. Там наверное и ролики и сам ремень поменять уж. Пробег 151 тысяча. Может и патрубок какой, но льется хорошо. Не видно откуда, с защиты двигателя сливается. Не давно ТО делал. Спасибо. 0 Цитата
strannikk Опубликовано 13 августа, 2018 Опубликовано 13 августа, 2018 4 часа назад, Свободный сказал: Сегодня пришел к автомобилю, а там лужа большая под ним) завел, течет антифриз. Сложно меняется помпа? почему именно помпа ? там есть откуда течь кроме нее с какого края течет ? 0 Цитата
Свободный Опубликовано 13 августа, 2018 Опубликовано 13 августа, 2018 1 час назад, strannikk сказал: почему именно помпа ? там есть откуда течь кроме нее с какого края течет ? Возможно патрубок. С защиты двигателя стекает, не увидел откуда течёт. 0 Цитата
mab Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 13 часов назад, Свободный сказал: Пробег 151 тысяча. На таком пробеге в любом случае меняется ГРМ и помпа с роликами. 0 Цитата
Свободный Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 3 часа назад, mab сказал: На таком пробеге в любом случае меняется ГРМ и помпа с роликами. Не на 200 тысяч? 0 Цитата
leha1970 Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 4 минуты назад, Свободный сказал: Не на 200 тысяч? я меньше чем 250 и все сухое не меняю. вернее предлагаю не менять. а так хозяин барин!! а по опыту скажу- чем меньше хозяин капот открывает- тем в лучшем работает дизель!!! ну в понятных случаях конечно!! Короче НЕ НАДО МЕШАТЬ МАШИНЕ ЖИТЬ И РАБОТАТЬ!!! 0 Цитата
Gear Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 1 час назад, Свободный сказал: Не на 200 тысяч? по етису на 150ткм 0 Цитата
Свободный Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 (изменено) Сейчас заливаю воду сразу выливается снизу) на эвакуатор думаю в сервис или своим ходом смотря за температурой. Ещё не могу найти температуру двигателя, чтобы вывело постоянно на экран, показывает температуру радиатора, глушишь, затем заново в настройках ковыряться. Изменено 14 августа, 2018 пользователем Свободный 0 Цитата
Gear Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 33 минуты назад, Свободный сказал: чтобы вывело постоянно на экран, показывает температуру радиатора, глушишь, затем заново в настройках ковыряться. это только приборку прошивать... а так только в тест режиме выводить и до следующего рестарта машины 0 Цитата
Свободный Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 3 минуты назад, Gear сказал: это только приборку прошивать... а так только в тест режиме выводить и до следующего рестарта машины Неудобно конечно. Ещё ночью думал неизвестно ведь когда антифриз стал уходить. Спасибо. П.с Эвакуатор заказал так спокойнее. 0 Цитата
mab Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 2 часа назад, Свободный сказал: Не на 200 тысяч? Дорестайл 200, рестайл 150. Но помпа, почему-то у многих раньше течь начинает и передний сальник коленвала. 0 Цитата
Gear Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 1 час назад, mab сказал: Дорестайл 200, рестайл 150. Но помпа, почему-то у многих раньше течь начинает и передний сальник коленвала. еще раз, по етису 150ткм... а так - хоть на 300 можно менять, кому как религия позволяет 0 Цитата
mab Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 3 минуты назад, Gear сказал: еще раз, по етису 150ткм... а так - хоть на 300 можно менять, кому как религия позволяет еще два, по етису у меня замена на 200тык. 0 Цитата
Gear Опубликовано 14 августа, 2018 Опубликовано 14 августа, 2018 пердон муа... для двушки да, проверил на максе родственника - 200ткм... на моем 150... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.