Дизель, TDCI Mondeo 4

Спасибо. Буду искать

А что за иголка можно подробней?

Клапан прокачки под капотом знаешь? Сосок как в колёсах для накачки. Вот там золотник выкрути и вкрути новый. И через него начинай прокачивать. Будет постоянно идти воздух- ищи откуда.

Короче завел, закачал соляру через завотник , плюс быстрый пуск, кое как завелась , сейчас все работает глушил заводил все ок. Но не понятно почему так протзошло?

Убьёшь тнвд так и форсунки.... почитать надо было тему про замену топливного фильтра. Через золотник откачивают воздух. После через обратку под капотом качают. Если есть помощник, то он стартером делает прокрутку пока первый из обратки тянет.

Ну коль завел, то уже хорошо. Пузыри воздушные не бегают ро трубке прозрачной? Их там в принципе быть не должно.

Короче завел, закачал соляру через завотник , плюс быстрый пуск, кое как завелась , сейчас все работает глушил заводил все ок. Но не понятно почему так протзошло?

иголку сменил ? а то завтра будешь повторять эти пляски

Пузыри сначало шли, поработала все пропали . Иголку ты имеешь ваиду завотнк ? Не менял

Пузыри сначало шли, поработала все пропали . Иголку ты имеешь ваиду завотнк ? Не менял

Короче завел, закачал соляру через завотник , плюс быстрый пуск, кое как завелась , сейчас все работает глушил заводил все ок. Но не понятно почему так протзошло?

возможно у тебя все нормализовалось после вкручивания\выкручивания ниппеля

эти иголки капризничают вот таким образом или просто была недотянута

Все возможно , хотя откручивалась туго

https://youtu.be/OuHkQbQxxx0

я правильно понимаю, что движок запустится только когда вдавление будет выше 20000кПа

на улице -9, топливный фильтр свежий

просто иногда приходится крутить стартером более 5 секунд, когда на улице -15 и ниже

@nelegal89, машина какого года и какая топливная на ней ?

до 130 атмосфер набирает мгновенно, а дальше какая то затычка

толи это неисправен клапан регулировки давления, либо форсунка какая то под давлением начинает течь

 тнвд сколько в максимуме давит ? форсунки на обратку проверяли ?

вова, я тебе уже много раз рассказывал про авто

9 год 2 литра автомат

183 тк пробег

егр аглушен

едет отлично, а вот при заводке на холодную при -10 и ниже

приходится долго крутить

свечи стартер и акум все меняно

проводке грубо говоря вместе с тобой проверяли (все по твоим инструкциям)

короче

если авто едет отлично, то наверное форсунки в прядке

и стоит поменять клапан

как диагностировать дальше

сегодня еще раз замерю давление при запуске при -13

@nelegal89, регулятор давления меняй

привет всем! Случилась вчера неприятная непонятная ситуация- еду по трассе, скорость 80км/ч, пошел на обгон вдруг какой то провал в мощи и выдает ошибку неисправен двигатель , горит оранжевый воскл.знак( дыма не белого ни черного не появилось в выхлопе)..доехал до места оставшиеся 20км на скорости 60-70км. заглушил. через часик открыл капот  масло на уровне как надо, все патрубки на месте ( ниче не слетело) завожу авто-ошибки нет, тяга есть как обычно, поехал домой из гостей( ехать 150км ), не стал пробовать сильный разгон , шел 90км/ч- ошибка не вылезала,все норм. Подскажите что может быть? куда смотреть? читал что какой то датчик воздуха может тупить,стоит на дроссельной заслонке, может он? на турбину не думаю, она бы тогда не работала если сдохла , при 90км/ч  норм ехал же.

Подскажите что может быть? куда смотреть? 

скорее всего управление турбиной

ну а смотреть в сканер

скорее всего управление турбиной

ну а смотреть в сканер

это блоки коричневые ?  к официалам поедешь- те сразу турбину приговорят, к гадалке не ходи))) может блоки местами поменять? они же одинаковые ?

это блоки коричневые ?  к официалам поедешь- те сразу турбину приговорят, к гадалке не ходи))) может блоки местами поменять? они же одинаковые ?

можно поменять

это блоки коричневые ?  к официалам поедешь- те сразу турбину приговорят, к гадалке не ходи))) может блоки местами поменять? они же одинаковые ?

ну поменяй... 

заодно подумай что дальше менять будешь ... 

https://youtu.be/OuHkQbQxxx0

https://youtu.be/l_xSp7hPrKI

коментарии

сегодня вообще не завелся -18

Здорово, ребята, подскажите - загорелся чек, просканировал -ошибка p0490, при этом машина ехала как обычно. Потом же чек погас (хотя ошибка сканируется) ,а машина при этом ведет себя так: до 2-2.5т. оборотов не едет, а когда стрелка ближе к 3т. оборотов подходит - она выстреливает, как ненормальная, приходится рулем ее ловить на дороге - что это? Мондео 2011г.в. 2.0 TDCI пробег 105000км.

Здорово, ребята, подскажите - загорелся чек, просканировал -ошибка p0490, при этом машина ехала как обычно. Потом же чек погас (хотя ошибка сканируется) ,а машина при этом ведет себя так: до 2-2.5т. оборотов не едет, а когда стрелка ближе к 3т. оборотов подходит - она выстреливает, как ненормальная, приходится рулем ее ловить на дороге - что это? Мондео 2011г.в. 2.0 TDCI пробег 105000км.

геометрия турбины как вариант заедает.

геометрия турбины как вариант заедает.

Думал об этом, но как это проверить?

Егр проверь.