Дизель, TDCI Mondeo 4

Насколько знаю, частая причина гибели бензинового форда, именно недостаток масла. Проё.. уровня владельцем. 

И если б он бы, двигатель бы, не заводился бы, то это спасло бы много много двигов.  Как то так.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/146295/вот у человека типичный случий с уровнем масла

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем mixa_84

http://mondeoclub.ru/forum/topic/146295/вот у человека типичный случяй с уровнем масла

 

Соглашусь со Странником. Вроде взрослые люди, а в сказки верят.

это уже не случЯй   сказок, это клиника полная    

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем strannikk

это уже не случЯй   сказок, это клиника полная    

ай какой молодец опечатку нашел возьми с полки пирожок(повторяюсь людям помогать надо а не опечатки искать троль недоделанный)

ладно, чЁ прикалываться - не заводится может изза низкого уровня омывайки, от спущенного колеса или треснутой лобовухи......  

 

это 100% инфа

 

оказывается, не только блондинки колеса пинают, некоторые на полном серьезе масло доливают.......  

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем strannikk

ай какой молодец опечатку нашел возьми с полки пирожок(повторяюсь людям помогать надо а не опечатки искать троль недоделанный)

По моему, mixa_84 пора банить. Неадекватный какой-то он вот уже второй день 

По моему, mixa_84 пора банить. Неадекватный какой-то он вот уже второй день 

да ладно, не будь жестоким, может человек с корпоратива вернулся, с похмела чего не скажешь....

завтра новый год, чуток пофлудим в уходящем 16-ом и потом ни-ни....

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем strannikk

@mixa_84,

Устное предупреждение за хамство. 

 типичный случий с уровнем масла

михаил, хорошо что ты исправил свою *опечатку*

 

ай какой молодец опечатку нашел возьми с полки пирожок(повторяюсь людям помогать надо а не опечатки искать троль недоделанный)

плохо что в *очепятке* сменил одну грамматическую ошибку на другую      

 

в русском языке правильно писать - (типичный, несчастный) СЛУЧАЙ  ( инфа 100 %   )

 

 

ПС ничего личного, просто обидно за великий и могучий....

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем strannikk

У меня на горочке мордой вверх не заводилась дизельная Тайота. На ТНВД клапан перепускал. Когда ставиш мордой вниз—все ок.

Изменено 2 января, 2017 пользователем paha419

Не завелась машина , аккум вроде крутит если соляра замерзла как греть?

Не завелась машина , аккум вроде крутит если соляра замерзла как греть?

Вчера тоже не зовелсти т.е заводилась и глохла. Сегодня потеплело до -9 и завелась. Ждать потепления, затянуть в теплый гараж или как-нибудь греть фильтр.

У меня на горочке мордой вверх не заводилась дизельная Тайота. На ТНВД клапан перепускал. Когда ставиш мордой вниз—все ок.

У меня товарищ ездил на дорогом лексусе, так у него при перегреве двигателя включается печка!)

Ну дык наверное чтобы дополнительно охладить двигатель, не?

Сегодня был странный глюк,  на улице -28, машина завелась немного тяжеловато, схватилась со второй попытки, но суть в том, что после заводки на педаль газа вообще не реагировала и самое странное что из выхлопной трубы  валил черный густой дым, камазы просто отдыхают.

Заглушил машину, завел и все нормально. Что это было? Какие мысли есть на этот счет? Клапан егр залип?

Вчера была аналогичная ситуация. Единственное, что не после завода, а минут через пять. Уже машина поработала, решил коробку погонять. Включил заднюю, подержал 30 сек, вкл. драйв и как повалил черный дым... Поставил на нейтраль, газку решил поддать, а педаль в холостую ходит - обороты не меняются. Заглушил, подождал минуту, завел - все нормально.

Воздушная заслонка подмерзает и клинит. Тоже было такое....

Ну дык наверное чтобы дополнительно охладить двигатель, не?

Конечно, я просто к чему, автоматика разная бывает, может и на уровень масла такое можно сделать!

Конечно, я просто к чему, автоматика разная бывает, может и на уровень масла такое можно сделать!

сделать можно и даже не сильно сложно

проблема в другом - за всю свою жизнь не встречал фордов с датчиком уровня масла

на первом мондео в поддоне стояла заглушка под него и лампа в щитке, потом исчезли и лампочка и заглушка..... 

Изменено 9 января, 2017 пользователем strannikk

Вот и кончились гулянки,

Кутерьма, загул и пьянки.

Больше нету недосыпа,

Больше морда не разбита.

Кожуры нет на ушах.

Ноги, руки не в бинтах.

Чистота, порядок в доме,

Нет бутылок на балконе.

Нет в салатах фейерверка,

Вновь прикручены все дверки.

Нет на люстре колбасы,

Не разбросаны трусы.

Даже кот после веселья

Перестал болеть с похмелья.

Засыпаю не в салатах.

Изо рта приятный запах.

Чисто выбрит и помыт.

Новый год совсем забыт.

Выйду скоро на работу

Окунусь в свои заботы.

Черт! Забыл! Аж, снова в пот!

Скоро старый Новый год!!!!!

С праздничком!(laugh)

+100

Всем добрый день! 

Вчера была такая ситуация: Машина завелась достаточно плохо, со второго раза (на улице было -15), работала нормально около 5 мин. Потом заглохла. При попытке завести, заводилась, но снова глохла буквально через 2-3 секунды. Не стал сразу заводить, попробовал мин. через 5, ничего не делал - завелась, глохнуть перестала. Но перед последним пуском как-то странно вел себя экран Convers - машина уже была заведена, а экран просто был черным, затем все Ок. При этом когда Convers ожил показывал скачем напряжения до 18 V, потом сразу в норму 14,5 -14,7 .

Ошибок никаких.

Что это могло быть?

Да, до этого когда ударили Рождественские морозы -26, заводиться отказалась.

Изменено 26 января, 2017 пользователем ArtAndr

А топливный фильтр давно менялся? Солярка качественная? Да и посмотреть бы ошибки. Если солярки нехватка, то низкое давление должен показать. Если с электрикой проблема, то тоже может что-то всплыть.

Но мне кажется фильтр засран.

А топливный фильтр давно менялся? Солярка качественная? Да и посмотреть бы ошибки. Если солярки нехватка, то низкое давление должен показать. Если с электрикой проблема, то тоже может что-то всплыть.

Но мне кажется фильтр засран.

Машину брал из трейд-ина, поэтому насчет фильтра сказать не могу, завтра погоню в сервис, будем смотреть. Соляра Лукойловская. 

Народ, отчего может быть, на одном топливе в одинаковых погодных условиях двигатель то жестче и громче работает, то мягче и тише, и едет бодрей? 

может что то у тебя умирает

Изменено 27 января, 2017 пользователем drowt