Дёргается при разгоне

Ааа, ну тогда понятно. Мне больше в кружках понравилось.

Что-бы проверить катушку если дергает при разгоне. снимаем поочередно свечи и вставляем отвертку в ту фигню где свеча ВСТОВЛЯЕТСя и крутим стартером и смотрим длину искры от отвертки до блока! Если в каком проводе искра меньше бьет по расстоянию от блока до отвертки то на катушке скорее всего на этом выходе скоро будет хана! Но для проверки в этой свече делаем зазор меньше и должно стать лучше!!! У меня так было.Пока искал катушку так и гонял с меньшим зазором в одном целиндре на свече!

Что-бы проверить катушку если дергает при разгоне. снимаем поочередно свечи и вставляем отвертку в ту фигню где свеча ВСТОВЛЯЕТСя и крутим стартером и смотрим длину искры от отвертки до блока! Если в каком проводе искра меньше бьет по расстоянию от блока до отвертки то на катушке скорее всего на этом выходе скоро будет хана! Но для проверки в этой свече делаем зазор меньше и должно стать лучше!!! У меня так было.Пока искал катушку так и гонял с меньшим зазором в одном целиндре на свече!

после таких проверок можно провода ВВ и саму катушку погубить. Я бы просто взял катушку новую, с проводами и свечами вместе и поменял. В любом случае после этого,высоковольтную часть можно не трогать

Что-бы проверить катушку если дергает при разгоне. снимаем поочередно свечи и вставляем отвертку в ту фигню где свеча ВСТОВЛЯЕТСя и крутим стартером и смотрим длину искры от отвертки до блока! Если в каком проводе искра меньше бьет по расстоянию от блока до отвертки то на катушке скорее всего на этом выходе скоро будет хана! Но для проверки в этой свече делаем зазор меньше и должно стать лучше!!! У меня так было.Пока искал катушку так и гонял с меньшим зазором в одном целиндре на свече!

гениальный способ...

только нужно добавить- " ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ДАННЫЙ МЕТОД ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ Я НЕ НЕСУ"

Всем привет! ФМ 3,2,0 145ЛС СЕДАН. Все было отлично, как в одно прекрасное утро при обгоне заметил что мой ФМ на скорости от 100 до 120 км ч начал дергаться. Продолжается это уже 3 тий день, сегодня загорелся "chek". В основном дерганья начинаются после 80 км. (сгодня и на 60 подергивался) На холостых если стоишь происходит ледующее тарахтит норм потом резко дергается раза 2 (как бы сбивается такт двигателя привычный) и так повторяется. Причины? Свечи провода?

Причины? Свечи провода?

с большой долей вероятности да!

Не плохо бы ошибку прочитать..если пропуски зажигания- то ВВ часть.

Ну и про б/н не стоит забывать- замер давления- чистка сеток, замена топливного фильтра. осмотр контактов

На холостых редкие но резкие дерганья - вв однозначно.

У меня сейчас вот так, пока не доходят руки до дефектования, в прошлый раз были провода.

На 2.0 двигатель пробовали свечи медные 1 216 460?

был плохой опыт замены свече на фокусе Duratec 2.0, что привело к замене клапанов и головки

На 2.0 двигатель пробовали свечи медные 1 216 460?

 

был плохой опыт замены свече на фокусе Duratec 2.0, что привело к замене клапанов и головки

Доброй ночи, Форумчане. такая же проблема как и у большенства в данной теме. буду решать заменой катушки проводов и свечей на BOSCH.подскажите пожалуйста:

1) что за странные отложения в виде желтоватой консистенции было на колпачке-трубке которая одевается на свечу. а именно на нижних губкак.

2) между 2-3 свечями непонятное гнездо увидел случайно когда сбоку находился.там резьба. что это и для чего?

прилагаю фотовид с боку)

Mondeo 2002 1.8 бенз

Меня пугает должна ли она быть открыта или там что то должно быть, у вас так же? Мужики помогите. ..

тк на екзисте вчера заказал провода и свечи сегодня еще поехал на работу в мск с этой же проблемой но стало еще хуже.. пока выезжал из двора 2 раза глох и с трудом заводился.. на скорости 40-60 машина дергалась просто ппц после минут 5 езды вообще заглохла. Дальше завел ехал (видимо прогрелась) 60-80 норм при попытках разогнаться 100-120 тоже.. жду свечи и провода сегодня. Отпишусь что как при замене. Мужики а чем точнее какой жидкостью почистить сеточку в бензонасосе.?

Отправлено Вчера, 18:56

AK.76 (16 мая 2013 - 15:56) писал:

На 2.0 двигатель пробовали свечи медные 1 216 460?

был плохой опыт замены свече на фокусе Duratec 2.0, что привело к замене клапанов и головки

Здесь такой же движок Свечи нормально откручиваются и через 70000км., если не перетягивать. Смысл ставить медные?

Медные свечи уже лежат, покупал давно для резерва

Теперь думаю - ставить или нет. Кто на таких катался на 2.0 движке?

на фокус 2.0 поставили в одном одаренном сервисе медные свечи, на скорости 160 отвалились электроды и вылетели с кусками клапанов, теперь прежде чем ставить сто раз подумаю

Медные свечи уже лежат, покупал давно для резерваТеперь думаю - ставить или нет. Кто на таких катался на 2.0 движке?на фокус 2.0 поставили одном одаренном сервисе медные свечи, на скорости 160 отвалились электроды и вылетели с кусками клапанов, теперь прежде чем ставить сто раз подумаю

 

Отправлено Вчера, 18:56

 

AK.76 (16 мая 2013 - 15:56) писал:

 

На 2.0 двигатель пробовали свечи медные 1 216 460?

 

был плохой опыт замены свече на фокусе Duratec 2.0, что привело к замене клапанов и головки

 

 

Медные свечи уже лежат, покупал давно для резерва

Теперь думаю - ставить или нет. Кто на таких катался на 2.0 движке?

 

на фокус 2.0 поставили одном одаренном сервисе медные свечи, на скорости 160 отвалились электроды и вылетели с кусками клапанов, теперь прежде чем ставить сто раз подумаю

Мужики а чем точнее какой жидкостью почистить сеточку в бензонасосе.?

Можно очистителем карбюратора а вот Lexsus писал как-то что мыл обычным советским стиральным порошком

Можно очистителем карбюратора а вот Lexsus писал как-то что мыл обычным советским стиральным порошком

Ставил кто то свечи такие Bosch Свеча зажигания "Double platinum"

и провода вв Tesla.?

@josetheodore, почитай в важных тему Высоковольтная часть ФМ 3

@josetheodore, почитай в важных тему Высоковольтная часть ФМ 3

Ребята, меняйте сразу "тройной набор". Катюха, свечи и провода, а то будете долго париться, дергаться) Насос резких дерганий не дает, таких как ВВ часть!

я в январе мучался с этим, так что менял по очередности эти элементы, и все равно дергалась и запчасти на выкид. Поменял сразу все комплектом, двиг как новый)

Ребята, меняйте сразу "тройной набор". Катюха, свечи и провода, а то будете долго париться, дергаться) Насос резких дерганий не дает, таких как ВВ часть!

я в январе мучался с этим, так что менял по очередности эти элементы, и все равно дергалась и запчасти на выкид. Поменял сразу все комплектом, двиг как новый)

Ребята, меняйте сразу "тройной набор". Катюха, свечи и провода, а то будете долго париться, дергаться) Насос резких дерганий не дает, таких как ВВ часть!

я в январе мучался с этим, так что менял по очередности эти элементы, и все равно дергалась и запчасти на выкид. Поменял сразу все комплектом, двиг как новый)

уж сколько раз писали, никто так и не хочет читать

надоело каждый год менять все вместе, 5 рублей за все не две копейки (если провода оригинал то вообще 8 рублей выходит)

два раза уже менял все разом, NGK провода прожили год и померли, катушка была в порядке - зря менял, свечи расходник понятно, уже 4 комплекта платиновых за два года.

решил на медные перейти, один фиг часто меняю

надоело каждый год менять все вместе, 5 рублей за все не две копейки (если провода оригинал то вообще 8 рублей выходит)

два раза уже менял все разом, NGK провода прожили год и померли, катушка была в порядке - зря менял, свечи расходник понятно, уже 4 комплекта платиновых за два года.

решил на медные перейти, один фиг часто меняю

4 комплекта за 2 года ну ты агонь))) за 3 года я вот ток щас поменяю их потому что стало все дергаться. Провода так же с основания авто ни разу не менял(2006г) и это не потмоу что я положил на это болт а потому что это никогда не беспокоило. заправляюсь всегда на луке 95

надоело каждый год менять все вместе, 5 рублей за все не две копейки (если провода оригинал то вообще 8 рублей выходит)

два раза уже менял все разом, NGK провода прожили год и померли, катушка была в порядке - зря менял, свечи расходник понятно, уже 4 комплекта платиновых за два года.

решил на медные перейти, один фиг часто меняю